Способ получения сортового проката из подшипниковой стали

;5,г, )1ПЛТЕй.,:-.( АА ОП АНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Сфциалистичвских Ресаублик(22) Заявлено 140%77 (21) 2521690/22-02с присоедииеиием заявки йо(51)М, Кл,В 21 В 1/38 ГосуяарстаенныЯ коиитет СССР по деиан изобретениЯ и открытнЯ(54) СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СОРТОВОГО ПРОКАТА ИЗ ПОДШИПНИКОВОЙ СТАЛИ Изобретение относится к областиметаллургии, конкретнее к обработкеметаллов давлением и может использоваться ка современных заводах, специализирующихся на производствепроката из подшипниковых сталей,Известен способ получения прокатаиэ подшипниковой стали, заключающийся в том, что слитки и заготовки подпрокатку нагревают в методическихпечах или нагревательных колодцах.Температура горячего посада составляет 750-820 С. Нагрев металла длится 5-6 ч, Температура нагрева слитков 15подшипниковой стали при прокатке составляет 1160-1180 С, Прокатку слитковведут по заданньь режимам обжатий (13,Однако полученные таким способомзаготовки не качественны, так какметалл, подвергаясь воздействию,высоких температур в течение длительного времени, обеэуглероживается назначительную глубину. Поверхностныйобезуглероженный слой необходимо устранять мехаиическим путем.Известен также способ получения .подшипиикового проката, при которомнагрев металла осуществляется в методических печах до температуры 1180 -1200 оС 2. дЛя уменЬшения стеПени обезуглероживания металла время пребывания заготовки при температуре свыше 900 С делают минимально возможнымПрокатку заготовок на готовый прокат осуществляют в следующем темпе" ратурном интервале: начало прокаткй 1160-1180 С, конец прокатки 900-950 С В этом диапазоне подшнпниковая хромистая сталь марки Щк 15 характеризуется достаточновысокой пластичностью, позволяющей выполнять прокатку с относительно большими обжатиями по существующим системам калибровок валков.Затем прокат подвергают отжигу, после чего микроструктура его состоит иэ равномерно распределенного мелкозернистого перлита с карбидной сеткой,Полученный прокат подвергают механической обработке для удаления обеэуглерожениого слоя.Однако такой способ получения подшипиикового проката имеет существенные недостатки с точки зрения получения качественной продукции по величине обезуглерожеиного слоя, карбидной сетКе, Ф также по бальности зерна,648297 20 формула изобретения Составитель М.БлатоваТехред З.Фанта Корректор А. Гриценко Редактор Л.Лашкова акаэ 432/Ва Тираж 1033 Пбдписное ЦНИИПИ Государственного комитета СССР По делам изобретений и Открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП фПатентф, г, ужгород, ул. Проектная, 4 3Цель изобретения - повышение качества проката иэ подшипниковых сталей за счет увеличения бальности по величине зерна и снижения бальности по карбидной сетке.Это достигается тем, что в известном способе получения сортового проката нэ подшипниковой стали, включающем нагрев металла, прокатку, отделку и термообработку, готовый прокат получают из предварйтельно полученного подката, который подвергают ускоренному нагреву до температуры .790-870 С и Меформации при этой температуре.Предварительно полученный и зачищеннай бунтовой подкат, который имеет пониженную бальность по величине зерна и повйшеиную бальность по величине карбидной сетки, подают на бунтораэматыватель. Затем подкат правят иа роликоправильной машине и подают иа нагревательное устройство непрерывйого действия. В качестве нагревательного устройства применяют электроконтактную или индукционную нагревательную печь. Здесь металл ускоренно. нагревают до:; температуры 790-870 С. После обреэкм. на летучих ножницах переднего кон.ф ца, подкат.подают на непрерывный стан,"где: его прокалывают и одновременно калибруют. Так как температура нагрева металла составляет 790-870 С и скорость нагрева достаточно велика, то процесс обезуглероживания практически не имеет места.Такая температура выбрана исходя нз того, чтобы температура в последнем пропуске находилась в пределах 760"840 еС, Это обеспечивает получение величины зерна в пределах баллов 9-10,Поле деФормации металл поступаетна установку для удаления окалиныи далее для ускоренного охлажденияпроката в струе влажного воздуха,подаваемого под давлением. Увеличение скорости охлаждения прокатаот температуры конца проката до700 фС позволяет получить карбиднуюсетку в виде тонких разорванныхучастков длиной не более 0,009 мю,соответствующих баллу 1Затем раскат нагревают до температуры 790-810 С для проведениясмягчающего отжига, сматывают и замедленно охлаждают до температуры700 С в воде, на воздухе и в паровоздушной смеси, а затем - на воздухе. Способ получения сортового проката иэ подшипниковой стали, включающий нагрев металла, прокатку, отдел 25 ку и термообработку, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения качества проката, предварительно полученный подкат подвергаютускоренному нагреву до температуры3 ф 790-870 С и при этой температурепрок атывают,.Источники информации, принятыево внимание при экспертизе1, Королев М.И. и др. Производств во подшипниковой стали. М., 1960,с. 212,2. Шетель Н.И, Технологий производства проката, М Металлургия,1976, с. 247.