Подвеска ковша драглайна

(23) Приоритет(1) М. Кл. Е 02 Г 3/48 Государственный коииет ссср ио дедам изобретений и открытийОпубликовано 050179.бюллетень % 1 Дата опубликования описания 100179(54) ПОДВЕСКА КОВША ДРАГЛАЙНА Изобретение относится к области экскаваторостроения, в частности кэкскаваторам-драглайнам. Известна подвеска ковша драглайна, б состоящая из арки, подъемных и тяговых цепей, опрокидного блока и поводка, в котором подъемные цепи соединены с ковшом подъемной рамой с зацепом с центром тяжести, смещенным относительно подвесных проушин, а на арке установлен Фиксирующий замок с подпоужиненным запорным рычагом и ограничительным упором, причем зацеп ,пвдъемной рамы выполнен подвижным (1),5 Такая подвеска сложна и ненадежна в эксплуатации. Подъемная рама с, зацепом и замок должны быть массивны (для экскаватора с емкостью ковша 10 м и более), так как на них действует усилие веса ковша с грузом (для ЭШ 10/60 до 50 т). Этот лишний вес ковша значительно снижает производительность экскаватора. Кроме того, в мОмент выгрузки ковша в наиболее опасной зоне (под головными блоками) при открывании замка будет создаваться динамический удар за счет резкого перемещения подъемной рамы в верти- З 0 кальное положение ипроседания ковша с грузом.Динамический удар отрицательно влияет на металлоконструкцию стрелы и снижает надежность экскаватора.Известна также подвеска ковша драглайна, в котором механизм управления наклоном ковша выполнен в виде дополнительных направляющих блоков (головного и надстройки) и каната, взаимодействующего с дополнительными и раз- грузочными блоками, причем разгрузочный блок выполнен с поэможностью перемещения вдоль подъемных канатов 12.Однако эта подвеска сложна и требует модерниэации экскаватора, заклю,чающейся в установке дополнительных блоков (головного и надстройки), ка- ната и барабана, Регулирование наклона ковша осуществляется за счет перемещення разгрузочного блока вдоль подъемных канатов, что достигается за счет вращения дополнительно.о барабана относительно подъемных.Кооме того, данная конструкция крепления разгрузочного блока на подъемных канатах снижает долговечность канатов, так как создает дополнительные изгибающие нагрузки в точках контакта.б 41040 Формула изобретения Составитель Ю.ВильманТехред С.Мигай Корректор А.Кравч акто ожкова Тираж 776 ПодписноеИ Государственного комитета СССРделам изобретений и открытийМосква, Ж, Раушская наб. д.4/5 акаэ 7464/2 И 113 илиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектна Цель изобретения - повышение эффективности работы ковша,Для достижения этой цели на егоарке установлен дополнительный блок,а разгрузочный канат запасован междублоком и аркой.На чертеже изображена подвеска ковша драглайна. Пунктирными линиями 5показана известная конструкция с углами наклона.Подвеска ковша драглайна включаетарку 1, тяговые 2 и подъемные 3 цепи,коромысло 4, разгрузочный блок 5, раз-Югруэочный канат б и дополнительныйблок 7, укрепленный на арке ковша.Механизм управления наклоном ковша работает следующим образом.При отрыве и транспортированииковша усилия в тяговом и подъемномканатах через верхнюю ветвь разгрузочного каната и дополнительный блок7 поднимают переднюю часть ковша,темсамым увеличивая его наклон. 20Как видНо из чертежа, предлагаемаяПодвеска позволяет производить отрывзагруженного ковша в любой зоне (дОлинни самораэгрузки, составляющей с вертикалью у головных блоков 15 17 ф) и тоанспортировать коня с грузом на выгрузку по любой траектории (паже в очень близкой зоне от линии саморазгрузки).Предлагаемая подвеска ковша дряглайна, обладая пюостотой, повышает эффективность и надежность рабочего оборудования экскаватора,Подвеска ковша драглайна, включающая арку, подъемные и тяговые цепи, Разгрузочный канат и разгрузочный блок,а,т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности, работы ковша, на его арке установлен дополнительный блок, а Разгрузочными канат запасован между блоком и аркой.Источники инФормации, принятые во внимание при экспеотизе:1. Авторское свидетельство СССР Р 387091, кл. Е 02 Г 3/4819 б 9,2. Авторское свидетельство СССР 9 538100, кл. Е 02 Г 3/48, 1973.