Подвеска ковша драглайна

Союз СоаетскнкСоциалнстическикРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ а 723047(5 02 ГЗ дарствеаве кеепетСССРдевам взебретвекв вткрытквОпубликовано 25.03.80. Бюллетень,% 1 Дата опубликования описания 05.04.80. А. Лаутеншлейгер, А. П. Комиссаров и Н. М. Суслов Свердловский ордена Трудового Красного Знамени горный институт им. В. В, Вахрушева(54) ПОДВЕСКА КОВША ДРАГЛА 1 НА Изобретение относится к землеройной технике, в частности к подвескам ковшей драглайнов для экскаваторов, и может быть использовано на драгах и плавучих землечерпалках с гибкой связью ковша.Известна подвеска ковша драглайна, содержащая подъемные канаты, соединяющие подъемную лебедку с траверсой, тяговые канаты, соединяющие тяговую лебедку с коушем, подьемные цепи, закрепленные на ковше и траверсе, тяговые цепи, закреплен. ные на ковше и коуше, разгрузочный канат, переки цутый через блок и соединяющий ковш с коушем.Недостатком этой подвески является сложность фиксации заданного положения ковша при его транспортировании из забоя.Наиболее близкой к предлагаемой является подвеска ковша драглайца, содержащая подьемные канаты, соединяющие подьемную лебедку с траверсой, тяговые канаты, соединяющие тяговую лебедку с коушем, подъемные цепи, закрепленные на траверсе, и тяговые цепи, закрепленные на ковше и коуше, разгрузочный канат, перекинутый через блок н закрепленный олцим концом на коуше 2. Недостатком такой подвески также является сложность фиксации заданного положения ковша при его транспортировании из забоя в виду изменения угловых соотношений между элементами подвески и ковшом и возможного поворота ковша в плоскости транспортирования. Г 1 ри этом неизбежны потери части грунта, находящегося в ковше, и снижение производительности драглай- .на. Кроме того, рабочая зона драглайцц ограничивается, исходя из возможности са моразгрузки ковша при транспортировании.Целью изобретения является обеспечение надежной фиксации заданного положения ковша при его транспортировании из забоя.Это достигается тем, что подвеска снабжена установленными на ковше гидроцилиндром, связанным с разгрузочным канатом. и насосом, сообщенным с гилроцилиндром.Насос может быть установлен на стрелеили поворотной платформе.20 На чертеже изображена подвеска ковшадраглайна, общий вил.Подвеска содержит подъемные канаты 1.соединяющие подъемную лебедку (на чер.теже не показана) с траверсой 2. Тяговьц23047 формула изобретения зканаты 3 соединяют тяговую лебедку (на чертеже не показана) с коушем 4. Подъемные цепи 5 закреплены на ковше 6 и траверсе 2. Тяговые цепи 7 закреплены на ковше 6 и коуше 4. Разгрузочный канат 8 перекинут через блок 9 и закреплен на коуше 4 и гидроцилиндре 10, установленном на ковше 6. Ковш 6 имеет насос 11, сообщенныйгидроцилиндром 10 посредством трубопр вода 12. Подвеска работает следующим образом.При транспортировании ковша 6 он удерживается в заданном положении при помощи подъемный и тяговых канатов 1 и 3, а также подъемных и тяговых цепей 5 и. Разгрузочный канат 8 препятствует повороту ковша 6 в плоскости транспортирований под действием собственного веса ковша. При работе насоса 11 рабочая жидкость подается в одну из полостей гидроцилиндра 10 и происходит изменение его длины, При этом происходит изменение угловых соот 1 ошений между элементами подвески ковша. Надежность фиксации заданного положения ковша 6 при транспортировании обеспечивается путем регулирования суммарной длины разгрузочного каната 8 и гидроци 2 лиидра 10, что позволяет исключить поворот ковша 6 пр П редлагаема я подвеска устраняет потери грунта нри транспортировании ковша из забоя, что в среднем обеспечивает повышение производительности драглайна на 10 - 15/О. При этом рабочая зона драглайна увеличивается. Подвеска ковша драглайна, включающаяподъемные канаты, траверсу, тяговые канаты, коуш, подъемные цепи, закрепленные наковше и траверсе, тяговые цепи, закрепленные на ковше и коуше, н разгрузочный канат,перекинутый через блок и закрепленный одним концом на коуше, отличающаяся тем,что, с целью обеспечения надежности фиксации заданного положения ковша при еготранспортировании из забоя, она снабжена установленными на ковше гидроцилиндром, связанным с разгрузочным канатом, инасосом, сообщенным с гидроцилиндром.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Подэрни Р. Ю. Горные машины икомплексы для открытых работ. М., Недра, 191, с, 146.2. Авторское свидетельство СССРМ. 387091, кл. Е 02 Г 3(48, 1969 (прото ЦИ И И ПИ Заказ 324/18 Тараи 713 Поднненое Филнал ПОП еПатент, г, Ужгород, ул. Проектная,