Дроссельное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 640080
Авторы: Арзуманов, Скрипченко
Текст
ц 164 ООЗО ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистических Республикаявкисударствеииый комите СССР делам изобретен и открытииЭ, С, Арзуманов и В, Г, Скрипченко ударственный научно-исследовательский институт автоматиза и производственных процессов химической промышленности и цветной металлургии4) ДРОССЕЛЪ СТРОЙ СТ тва явисходит новения.с устарганом,Целью изобретения шума и вибраций,Для этого в предла седле со стороны вход онцецтричесая канав цредсленнымц по в стенки отверстиями.На чертеже предста устройство.В корпусе 1 с вход патрубками расположе со стороны входа сред трическая канавка 5, канавки равномерно р является снижение гаемом устроистве в а среды выполнена ка с равномерно раслсоте се внутренней лецо предлагаемо ым 2 и выходным 3 о седло 4, в котором ы выполнена конценНа внутренней стенкесположены по высоИзобретение относится к области арматуростроения.Известно дроссельное устройство, в корпусе которого установлен дросселирующий элемент 11.Недостатком известного устройс ляется то, что глушение шума про за пределами источника его возникИзвестно дроссельное устройство цовленным в корпусе дроссельным о взаимодействуюшим седлом 2,Недостатком известного устройства является возможность раннего возникновения кавитации, при которой происходит резкое увеличение шума и вибраций. те отверстия 6. С седлом взаимодействует подвижный дроссельцый орган 7.Устройство работает следующим образом.5 Рабочая среда поступает во входной патрубок 2, а затем разделяется на две ветви.Первая, основная ветвь потока, проходит через регулируемую щель между дроссельным органом 7 и входной кромкой внутренней 10 стенки седла 4, а вторая, дополнительнаяветвь потока, входптв концентрическую канавку 5, откуда через отверстия во внутренней стенке седла направляется в область пониженного давления в дроссельном про ходе, где смешивается с основным регулируемым потоком. В результате взаимодействия дополнительного потока с основным регулируемым потоком давление в этой области повышается, что в свою очередь приво дит к плавному цзмецсццю давления в дроссельном проходе от давления Р, на входе в устройство до давления Р 1 ца выходе цз цсго, исключающему отрыв потока от кромок седла, и одновременно к увеличению 25 живого сечения потока. Вследствие этогоуменьшаются потери давления ца внезапное расширение потока ца выходе цз седла, что приводит к ослаблению вихреобразования и турбулентности, а также предотвра щению раннего возникновения авцтаццц,6400811 Ф о р м у л и и 3 о б р е т е 11Составитель И. ТеравскаяРедактор О, Юркова Техред Н. Рыбкина Корректор Л, Степанова аказ 2353/11 Изд.786 Тираж 1156 Подпис НПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова,1. Дроссельное устройство с установленным в корпусе дроссельным органом, взаимодействующим с седлом, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью снижения шума и вибраций, в седле со стороны входа среды выполнена концентрическая канавка с равномерно распределенными по высоте ее внутренней стенки отверстиями. 2, Устройство г 1 о и. 1, отличающеесятем, что суммарная йлощадь отверстий нсболее 0,1 площади проходного сечения.Источники информации,5 принятые во внимание при экспертизе1. Арзуманов Э. С. Расчет п выбор регулирующих органов автоматических систем,Энергия, 1971, с. 48 - 53.2. Авторское свидетельство СССР10 Мв 217399, кл. Г 16 К 47/02, 1964.
СмотретьЗаявка
2515886, 12.08.1977
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВТОМАТИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССОВ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ И ЦВЕТНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ
АРЗУМАНОВ ЭДУАРД СЕМЕНОВИЧ, СКРИПЧЕНКО ВИТАЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 47/02
Метки: дроссельное
Опубликовано: 30.12.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-640080-drosselnoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Дроссельное устройство</a>
Способ глушения шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания и устройство для его осуществления
Номер патента: 1453059
Опубликовано: 23.01.1989
Авторы: Галиуллин, Кондрашкин, Рудой
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушения, двигателя, сгорания, шума
...и - порядковый номер перегородки 9,начиная от впускного патрубка 4; Г - площадь отверстия в и-й перегородке 9;Ро - плоцадь впускного патрубка 4. уПричем расстояния между перегородками 9 выполняются равными Во, где Во - диаметр впускного патрубка 4. При варианте выполнения устройства с изменяющимися расстояниями между перегородками 9 для последовательного отсечения дискретными частями массы струи газа, обеспечивающего выравнивание давления в продольных камерах 10 и 11, расстояние между перегородками 9 рекомендуется выбирать в соответствии с формулой1.= Эф (2,50 - 1,19,+0,17), где п - порядковый номер перегородки 9,начиная от впускного патрубка 4;1. - расстояние от (п - 1) -й до и-й перегородки 9;1)о - диаметр впускного патрубка 4.Причем...
Глушитель паринова шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1615405
Опубликовано: 23.12.1990
Автор: Паринов
МПК: F01N 1/08
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, паринова, сгорания, шума
...6 и вовнутренней камере 9 разрежения, способствующего лучшей очистке цилиндровот отработавших газов и полноте сгорания, а в конечном ичоге повышаетсяэдхЪективность глушителя и соответственно экономичность и экологичностьдвигателя. Вариант глушителя, в котором корпус 1 за пределами вихревой1 Окамеры 6 выполнен с радиусом в пределах радиуса выходных сечений тангенциальных периферийных сопл 7 (Фиг.3),обеспечивает усиленный вихревой по 15ток, усиливающий эжекцию на осевых лопатках 13. Выбор конкретного радиусасвязан с режимом работы двигателя иполучением максимального э 3 Аекта эжекции у ра зр еже ния от вихревого движенияи разрежения, получаемого за счетосевых лопаток 13Вариант, в котором центральная полость 15 вихревой камеры 6...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1343051
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Киреева, Кудряш, Овечкин, Щербина
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...к крьппке13 и торцсщой стенке 2 корпуса 1,Дя 6 псе эффективного дожиганиякорпус 1 следует покрыть тепловойизоляцией 15, Наиболее целесообразным ссотнопением двух частей выходцго отверстия впускного патрубкаразделенного крьппкой 13, является 10:1, гдс. меньшая часть приходитг.я на отверстие со стороны нижнейторцовой стенки 2,Г.ушитсл. шума работает следующим(разомПоток отработавших газов от двигателя внутреннего сгорания поступаст во впускную камеру 7 корпуса 1чсре з впускной тангецциальный патрубк 1 и е(ится на части в зоне выходцогс 1 отверстия последнего при помощи кромки крьппки 13 контейнера 11.При этом блльпая часть газов завихрягтся и пджимается усеченцым конугом 1 е 11 речи( Пс реОрдки 6, В 1 оцс ЫЕНЬПЕГС 1 СНяацця КоцуСа...
Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1721274
Опубликовано: 23.03.1992
Авторы: Баскакова, Майорова, Рабинович
МПК: F01N 3/04
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
...диффузора, направляет поток, снижая тем самым его энергию и шум, и достигает поставленной цели.На чертеже представлен глушитель, продольный разрез.Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания содержит цилиндрический корпус 1 с входной 2 и выходной 3 торцовыми стенками, впускной 4 и выпускной 5 патрубки, распределитель 6 воды свходным патрубком 7, патрубок 8 слива воды, расположенный в выходной торцовой . стенке по оси глушителя, и шумоглушащее устройство 9. Торцовые стенки 2 и 3 глушителя выполнены сферическими. 55Впускной патрубок 4 размещен на входной торцовой стенке 2, выпускной патрубок 5 - на боковой поверхности корпуса 1, оба патрубка 4 и 5 установлены под углом к оси корпуса 1.Распределитель 6 воды выполнен в форме...
Предохранительный клапан от повышения внутреннего давления
Номер патента: 245193
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Ощепкова, Полетавкин, Четчуев
МПК: H01H 33/55
Метки: внутреннего, давления, клапан, повышения, предохранительный
...с крышкой шарнирно, например, в виде шаровой пяты, основание которой использовано для установки подъемных рыл-болтов, С целью обеспечения надежного уплотнения крышки с корпусом, последний снабжен кольцевой канавкой, в которой установлено резиновое уплотняющее кольцо, выступающее над верхним торцом корпуса клапана.На чертеже изображен предохранительный клапан в разрезе.Предохранительный клапан установлен в верхней части бака 1. Крышка 2 клапана поджимается к корпусу 3 пружиной 4. Усилие на крышку передается через шток 5, который направляется втулкой б, связанной с корпусом посредством крестовины 7, Втулка одновременно используется для ограничения хода крышки клапана при ее открытии. Во втулку запрессована гильза 8, уменьшающая...
Предыдущий патент: Привод запорного ограна
Следующий патент: Вентиль для пневмобаллонной шахтной крепи
Случайный патент: Способ получения 2-нитрозо-фенол-4-сульфокислоты