Составной прокатный валок

(1 ц 639619 ьовз Советских Социалистических Республиктщ 1иЭ 61) Дополнитсльное к авт. свпд-ву22) Заявлено 11.04.77 (21) 2472820/22-0 51) М КчВ 21 В 27/О с присоединением заявки Ъ 3) Опубликовано 30.12.78. Бюллетень Ъе 485) Дата опубликования описания 30.12,78 53) УДК 621,771.22) Авторы изобретени лухин, В. А, Николаев, С. А. И Н. Гончарова, В. В, Оленин, Е.В. А. Фальковский и В. А, По кий ордена Трудового Красногостали и сплавов анов, И. В. Мягков, Н, Косаримов,лозовский 1) Заявител намени институ оск 4) СОСТАВНОЙ ПРОКАТНЪЙ ВАЛО й валок включает 1 на нее посредством даж 2, по торцам кофиксирующие элеых - упругий типа 3, а другой выполнен материала с коэффпасширения большим,Фиксация упругого ествляется гайкой 5,Государственный комитет(23 Приорит Изобретение относится к прокатному оборудованию, в частности к инструментам, служащим для деформации металла,Известны составные прокатные валки, у которых обеспечивается компенсация неравномерности теплового расширения бандажа и оси 1.Известен также прокатный валок, состоящий из бандажа и полой оси, на среднем участке которой выполнено не менее трех параллельных пазов па равных расстояниях один от другого 12.Недостатком такого валка является потеря работоспособности при длительной эксплуатации из-за усталостных изменений, происходящих в материале оси валка.Наиболее близким по технической сущности к предложенному является составной прокатный валок, включающий ось и установленный на нее бандаж, по торцам которого смонтированы фиксирующие элементы, один из которых - упругий - выполнен в виде взаимодействующих с торцами бандажа шайб с радиальным разрезом и концентрическими волнами, а другой - в виде втулки (3.Однако известный валок компенсирует тепловое сжатие или расширение бандажа только в осевом направлении, т. е. не обеспечивает постоянныи натяг или зазор между бандажом и осью в процессе эксплуатации.Целью изобретения является обеспечение 5 постоянного натяга или зазора между бандажом и осью в процессе эксплуатации при их сопряжении по конической поверхности.Поставленная цель достигается тем, чтов предлагаемом составном прокатном вал- О ке втулка выполнена из материала с коэффициентом линейного расширения большим, чем у оси и бандажа.На фиг. 1 изображен предлагаемый прокатный валок, продольный разрез, когда 5 тепловое расширение бандажа меньше теплового расширения оси; на фиг. 2 - то же, когда тепловое расширение бандажа больше теплового расширения осп. 0 Составной прокатны ось 1 и установленньп натяга илп зазора бан торого смонтированы менты, один из котор5 тарельчатой пружины в виде втулки 4 из цнентом линейного р чем у осп и бандажа элемента на оси осущ/ Составители В. ПолозовскийРедактор 3. Ходакова Техред С, Антипенко Корректор В. Петро Тираж 1045 Подписноделам изобретений и открытийская наб., д. 4/5 пография, пр. Сапунова,Устройство работает следующим образом.рри прокатке происходит нагрев валка. В случае различных коэффициентов линейного расширения бандажа и оси происхо дит неодинаковое увеличение их размеров в районе сопряжения. В том случае, когда тепловое 1)асширение бандажа меньше, чек тепловое расширение осц, втулка устанавливается со стороны большего диаметра 10 посадочной поверхности (см. фцг, 1), Втулка нагревается вместе с валком и расширяется и осевом направлении, смещая бандаж относительно оси в сторону меньшего диаметра посадочной поверхности, и тем 15 самым компенсирует неравномерность теплового расширения бандажа и осн. Рри остывании валка бандаж возвращается на прежнее место посредством упругого элемента. В том случае, когда тепловое рас ширение бандажа больше теплового расширения оси, устройство работает аналогично предыдущему случаю, однако втулка с коэффициентом линейного расширения, превьппающим коэффициенты линейного 25 расширения бандажа и оси, устанавливается со стороны меньшего диаметра посадочной поверхности (см, фиг. 2).р р и м е р. Берут составной прокатный валок, включающий ось из стали 40 Х с ко эффи циентом линейного расширения и=12 10 -1/град и бандаж из твердого сплава ВКс а=5,5 10 - б 1/град и наружным диаметром 70 мм. Посадочная поЗаказ 23521 Изд. М 88НПО Государственного комитета СССР113035, Москва, Ж, Р; нсрхцость оси выполнена по конусу 1: 1 О, Бандаж устанавливают на оси и фиксируют со стороны большего диаметра посадочной поверхности оси втулкой из сплава 50 оо меди плюс 50% никеля с а=150 10 - 1/град, а со стороны меньшего диаметра - тарельчатой пружиной и гайкой. Длина втулки для компенсации неравномерности теплового расширения бандажа и оси цри разогреве валка в процессе прокатки на 100 С равна 20 мм. Составной прокатный валок, ислючающий ось и установленный ца цес бандаж, по торцам которого смонтированы фиксирующие элементы, один из которых - упругий, а другой выполнен в вндс втулки, отличающийся тем, что, с целью обеспечения постоянного натяга или зазора между бандажом ц осью в процессе эксплуатации при их сопряжении по конической поверхности, втулка выполнена из материала с коэффициентом линейного расширения большим, чем у оси и бандажа.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Англии1036252, кл. В ЗМ, 1966.2. Авторское свидетельство СССР500830, кл, В 21 В 27/02, 195.3. Авторское свидетельство СССР520144, кл. В 21 В 27/02, 1976.