Индуктор линейного цилиндрического электродвигателя

(Щ Ваивлаио 1 О, 10,77 (Я) 2533759/24-07 М, Кл.Н 02 К 41/О ударстввнный комитет вата Мнинстрев СССР па делам нзобретенхйн атхрытнй ликвваио 25.12.78 Бюллетеиь Ке 47(45) Дата опубликования описания 28.12.78 С. Патков, В. И. Гребпев, В. И, и И. П. Титареико(Щ Заявитель обое ыжструкторское бюро лииейиьц електроввигателей Киевского гориспоикаиа(54) ИНДУКТОР ЛИНЕЙНОГО ЦИЛИНЛРИЧЕСКО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ Изобретение относится к области электротехники, в частности к линейным асинхронным электродвигателям.Известен цилиндрический линейный асинхронный двигатель, индуктор которого набран из последовательно чередующихся плоских катушек и пакетов шайб с разрезом вдоль радиуса, набранных из листов электротехнической стали и имеющих по внешнему диаметру специальнь;е пазы для укладки магннтопровода 11).Недостатком такого двигателя является та сложность конструкции индуктора, что обусловлено выполнением магнитопровоиа в виде отдельных шихтованных пакетов, и большая трудность его изготовления и сборки.Известен также линейный цилиндрический двигатель, активный слой индуктора которого представляет собой набор модулей, каждый из которых включает две последовательно соединенные плоские спиральные катушки, между которыми размещен слоистый ферромагнитный элемент 2.Однако для такого индуктора характерны сложность конструкции модулей и технологии формирования шихтованных пакетов магнитопровода. Для изготовления модулей необходим специальный станок.Целью изобретения является упрощение конструкции нндуктора, уменьшение трудо. емкости его изготовления и сборки.Это достигается тем, что в предложенном нндукторе ферромагнитный элемент модуля выполнен в виде шайбы с кольцевыми внутренними и внешними выступами, внутри которой заключена катушка, причем между внутренними выступами соседних шайб образованы кольцевые пазы.Для удобства размещения межкатушечных соединений на внешних кольцевых вы ступах шайб может быть выполнен поперечный паз,На фиг, 1 схематически изображен ин- дуктор линейного цилиндрического электродвигателя, продольный разрез; на фиг. 2 а, б, в - модуль, вид слева, разрез, вид справа.Индуктор линейного цилиндрического электродвигателя содержит активный слой, набранный из модулей 1, корпус 2, прижимные гайки 3, подшипники скольжения 4,Каждый модуль 1 состоит из катушки 5 и ферромагнитной шайбы 6 с кольцевыми639099 Формула нзобрегения ЦНИИГИ Заказ 7298/45 Тираж 850 Полпнсное фнлнал ППП Патент, г. Ужпрод, ул. Г 1 роектнан, 4 выступами различной высоты (7 в в . внутренние кольцевые выступы, 8 -- внешниекольцевые выступы), внутри которой заключена катушка 5,Прн наборе модулей 1, ввиду того, чтовнешнне кольцевые выступы 8 больше внугренних 7 на величину открытия паза, онистыкуются без зазора,обравуя спинку магнитопровода 9. Внутренние кольцевые выступы 7 стыкуются с зазором со спинкой 10последующей ферромагнитноВ шайбы 6, прн 16чем между внутрениимн выступами соседннх шайб образуются кольцевые пазы 11 нвыступы 7 являются коронками 2 зубцов.Таким образом, при последовательномнаборе модулей 1 активного слоя нндуктора 1полностью формируется магнитная цепь и,дуктора 1 спннка магнитопровода 9, полузакрытый паз 1, зубцы 12. На фиг, 1 показан путь замыкания магнитного потока.На внешних кольцевых выступах 8 ферромагнитных шайб 6 модулейвыполнен 2 впоперечный паз 3, в котором размещаютсямежкатушечные соединения.Для разрыва пути замыкания вихревыхтоков и выводов концов катушек 5 ферромагннтные шайбы 6 модулей 1 содержат радиальные прорезы 14.. Индуктор линейного цилиндрического электродвигателя, активный слой которого представляет собой набор модулей, каждый из которых состоит из катушки и ферромагнитного элемента, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции индуктора, уменьшения трудоемкости его изготовления и сборки, ферромагнитный элемент модуля выполнен в виде шайбы с кольцевыми внутреннимн и внешними выступамн, внутри которой заключена катушка, причем между внутреннимн выступами соседних шайб образованы кольцевые пазы.2. Индуктор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью удобства размещения межкатушечных соединений, на внешних кольцевых выступах шайб выполнен поперечный паз,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Разработка и исследование цилиндрического линейного асинхронного двигателя, Горный журнал, 1973,7, с, 32 в 1.2. Авторское свидетельство СССР503340, кл. Н 02 К 4/02, 976.