Индуктор линейного электродвигателя

-0 обмотки и эубцовый слой, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью упроще ния конструкции и повышения эксплуат ционных воэможностей, защитный кожух со стороны зубцового слоя снабжен установленными в пазах магнитопровода ребрами жесткости с выступами, а отдельные пазовые клинья выполнены ступенчатыми таким образом, что между поверхностью обмотки и ступень ками клиньев образованы окна, в которых установлены выступы ребер жесткости,2. личью повыэ ого юл. Р 22о, А.Е.Ипринчук уцив, В.Н.Декин А.Катрич и Н.И. бюро ли структорскоевигателейо ССС 41/02 а -ащитн ра же ымиео т ромаг елены индук ИНЕИНОГО ЭЛЕКий шихтованныщий зубцовый уложенную в закрепленнуюми, и защитный овые части ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССпО делАм изОБРетений и ОтнРыт ПИСАНИЕ ИЗОБАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬ(71) Особое коннейных электрод(54)(57) 1. ИНДУКТОР ЛТРОДВИГАТЕЛЯ, содержащмагнитопровод, включаю слой и ярмо, обмотку, пазы магнитопровода ив ниэ пазовыми клиньякожух, закрывающий лоб ющи шения кожух кости3. чаю ные р равно ра Индуктор по п. 1, о т й с я тем, что, с цел надежности крепления к эубцовому слою, ре выполнены ферромагнит Индуктор по пп. 1 и 2 щ и й с я тем, что фе бра жесткости распред ерно по фазам обмоткиИзобретение относится к линейнымэлектродвигателям, в частности кконструкции индуктора, и может бытьиспользовано в приводе промышленногои пассажирского транспорта.Известен индуктор линейного двигателя содержащий магнитопровод, обмотку, уложенную в пазах магнитопровода, и защитный кожух, выполненныйв виде двух частей, имеющих формугребенок 1 .10Недостатками данногоиндуктораявляются сложность конструкции кожуха, сложность доступа к обмотке установки и снятия кожуха.Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому являетсяиндуктор линейного электродвигателя,содержащий шихтованный магнитопровод, включающий зубцовый слой иярмо, обмотку, уложенную в пазы магнитопровода и закрепленную в нихпазовыми клиньями, и защитный кожух,закрывающий лобовые части обмотки изубцовый слой 2,Недостатками этого решения явля- р 5ются сложность конструкции и трудо.емкость текущего обслуживания. Этообусловлено тем, что крепление защитного кожуха к зубцовому слою индуктора требует наличия распределенных по ширине и длине магнитопровода,цополнительных вкладышей с отверстиями, устанавливаемых вдоль зубцовмагнитопровода, что усложняет кон,струкцию индуктора, делает его нетехнологйчным, увеличивает габаритыи стоимость,Кроме того, крепление защитногокожуха к конструктивным элементаминдуктора, осуществляемое со стороныспЪнки ярма, затрудняет проведение 40в эксплуатационных условиях ремонт, ных работ и,профилактических осмотров, Фак как указанное место крепления может быть труднодоступным и дляснятия кожуха и его последующей уста-Щновки необходимо демонтировать индуктор с установочной плоскости, чтов ряде случаев по условиям эксплуатации является нецел сообразным. Этоделает текущее обслуживание индуктора трудоемким, а в ряде случаев иневозможным.Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение эксплуатационныхвозможностей индуктора, а также повышение надежности крепления защитного кожуха к зубцовому слою.Указанная цель достигается тем,что в индукторе линейного электродвигателя, содержащем шихтованныйиагнитопровод, включающий эубцовый 60слой и ярмо, обмотку, уложенную впазы магнитопровода и закрепленнуюв них пазовыми клиньями, и защитныйкожух, закрывающий лобовые частиобмотки и зубцовый слой, защитный, 65 кожух со стороны зубцового слоя снабжен установленными в пазах магнитопровода ребрами жесткости с выступами, а отдельные пазовые клинья индуктора выполнены ступенчатыми таким образом, что между поверхностью обмотки и ступеньками клиньев образованы окна, в которых установлены выступы ребер жесткости.Для повышения надежности крепления защитного кожуха к зубцовому слою магнитопровода при работеиндуктора ребра жесткости могут быть выполнены ферромагнитными.Кроме того, для уменьшения электромагнитной несимметрии ферромагнитные ребра жесткости защитного кожуха могут быть распределены равно мерно по фазам обмотки индуктора.На фиг, 1 изображен индуктор линейного электродвигателя, разрез;на фиг. 2 - защитный кожух с немагнитными ребрами жесткости, имеющими выступы; на фиг. 3 - индуктор линейного электродвигателя без защитного кожуха с установленными в отдельных пазах ступенчатыми клиньями; на фиг, 4 - немагнитное ребро жесткости защитного кожуха с выступом; на фиг. 5 - ступенчатый пазовый клин,Индуктор линейного электродвигателя содержит шихтованный магнитопровод, включающий зубцовый слой 1 и ярмо 2. В пазах зубцового слоя уложена обмотка 3, закрепленная пазовыми клиньями 4, Зубцовый слой 1 и лобовые части обмотки 3 закрыты защитным кожухом 5, закрепленным со стороны лобовых частей обмотки 3 к раме б индуктора посредством разъемных соединений 7.Защитный кожух 5 со стороны зубцового слоя 1 снабжен ребрами жесткости 8 с выступами 9. В отдельных пазах индуктора установлены ступенчатые клинья 10, которые вследствие своей конфигурации образуют между поверхностью обмотки 3 и ступенькой 11 окна 12, в которые вставлены выступы 9 ребер жесткости 8 защитного кожуха 5.Защитный кожух может быть выполнен как из немагнитного, так и из электроизоляционного материала,Ребра жесткости 8 могут быть выполнены ферромагнитными, что обеспечивает повышенную надежность крепления кожуха к магнитопроводу за счет сил электромагнитного притяжения ребер кожуха к зубцам индуктора.В случае выполнения ребер жесткости Ферромагнитными они могут быть расположены равномерно по фазам индуктора (Фиг. 3).Устройство работает следующим образом.При подаче питания по обмоткам протекает ток и создается магнитноеполе, взаимодействующее с токами вторичного элемента, в результате чего создается продольное усилие.Крепление защитного кожуха 5 к зубцовому слбю 1 магнитопровода со стороны активной поверхности индуктора позволяет уменьшить трудоемкость технического обслуживания, сократить периоды между профилактическими осмотрами, что повышает надежность и долговечность индуктора.Выполнение ребер жесткости 8 защитного кожуха 5 из ферромагнитного материала позволяет повысить надежность крепления кожуха к зубцовому слою магнитопровода при работе индуктора за счет появления дополнительных сил магнитного притяжения ребер кожуха к зубцам магнитопровода.Равномерное распределение ферромагнитных ребер жесткости 8 защитно.го кожуха 5 по фазам обмотки Э не приводит к изменению индуктивных 10 сопротивлений фаз обмотки, поэтомуповьхаения несимметрии токов в фазах обмотки в этом случае не происходит.1098086Составитель З,ГорникРедактор А.Гулько ТехредС,Легеэа Корректор В. Бутяга Заказ 4220/44 Тираж бб 7 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, Ул. Проектная,4