Подъемно-поворотная дверь

Номер патента: 922404

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Алдошкин, Горин, Першин, Рыбаков, Степанов, Угрюмов, Фомин, Югай

МПК: F16K 31/528

Метки: дискового, затвора, поворотного, привод

...в корпусе и н ение"Раду.га.,"А ьФормула изобретения 3 922404корпуса 2 с вертикальным пазом е,уплртнительной муфты 3, поворотногодиска 4. Дичк вращается в корпусе навалу 5, котОрый в нижней части поддерживается крышкой 6 с упором 7В верх-ней части вал имеет шлицы, входящиев зацепление с регулирующим стаканом 8, поворачивающимся под действиемпальца 9, который в корпусе перемещается по вертикальному пазу, а в регулирующем стакане - по криволинейномупазу. Палец запрессован в винт 10,который в регулирующем стакане перемещается возвратно-поступательно отгайки 11, вращаемой электродвигателем 12На фиг. 2 винт 10 заменен штоком 13 гидроцилиндра 14 с поршнем 15.Регулирующий стакан имеет несколько профилированных пазов, пример вы- щ...

Номер патента: 787327

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Попов, Степанов, Чекмасов

МПК: B66B 5/16

Метки: машин, подъемных, приводом, пружинно-гидравлическим, тормоза, шахтных

...преобразователя устройства 7 предохранительно- Я го торможения и обе катушки регулятора 12 давления. Давление в камере управления регулятора 12 снижается до величины, обусловленной настройкой второго (дополнительного) злектроме д ханического преобразователя. За счет изменения сил, действующих на торцы золотника, он передвигается вверх и соединяет тормозные цилиндры со сливной магистралью. После снижения давления в тормозных цилиндрах до величины, равной давлению в камере управления регулятора 12, его золотник возвращается в нейтральное положение, отсекая тормозные цилиндры от сливной магистрали. Таким образом, пер вая ступень при предохранительном тор" можении при подъеме груза обеспечивается регулятором 12 давления и...

Номер патента: 25131

Опубликовано: 31.01.1932

Автор: Хертель

МПК: B66C 23/16, B66C 23/68

Метки: выдвижной, кран, поворотный, подъемный, поперечиной

...в местах шарнирнь;х соединений ромба, Середины противоположных сторон ромба 9 шарнирно соединены промежуточными внутренними связями 10, средниЙ шарнир которых опирается на треугольную ферму 4, передвигаемую на бегунках 5 и б отдельным приводом от мотора по горизонтальным на правляющим 7 и 8.При передвижении фермы 4 и вместе с нею среднего шарнира внутренних связей 10 ромбовидная поперечина 9 складывается, а левый грузовой блок 1 движноИ поперечиной.(заяв, свид. М 80529).я 1932 года. Действие патента распрост31 января 1932 года. ятым, на канате грузом в горизонтальной плоско рузовой канат, оохваты, 2 и 3, приизменениях почти не изменяет своей те с этим почти не измеие груза по вертикали.1. Поворотный подъемный кран с вы, движной...

Номер патента: 1068045

Опубликовано: 15.01.1984

Автор: Дитрих

МПК: E05B 49/02

Метки: дверей, запирающая, средства, транспортного

...б правой передней дверцы 2. Замок 6 установлен на пластине 12, которая также удерживает наружную дверную ручку 13, Замок б представляет собой обычный замок тумблер- ного типа с поворотным цилиндром 14, в который вставляется ключ (,не показан). Цилиндр 14 и пластина 12 изготовлены из неферромагнитного материала, Цилиндр 14 приводится в положение "Закрыто" (фиг. 3) посредством спиральной пружины 15, которая захватывает эксцентричный палец 16 (фиг, 4) шайбы 17, зак- репленный на фасонном торцовом участке цилиндра 14.Фасонный торец цилиндра 14 несет также на себе рычаг 18 и поворотный рычаг 19, которые удерживаются разрезным пружинным кольцом 20, Шайба 17 и поворотный рычаг 19 плотно посажены на цилиндр 14. Часть торца цилиндра 14 слегка...

Номер патента: 324203

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Клочко

МПК: B66B 17/20, E21F 13/02

Метки: вагонеток, канатного, привод, толкате

...ОсуцествляОт вращением ручки 8. 15 Привод канатного толкателя вагонеток, содержащий закрепленные ня рамс двигатель, редуктор и шкив трения, От,гичаюи 1 ийся тем, 20 что, с целью предотвращения проскальзывания каната на шкиве прц реверсировании прцьода, рама установлена подвивно в направляющцк и соединена с ними посредством,регулируемого натяжного устройства с амортиза тором. Известны приводы канатнык толкателей вагонеток, содержащие закрепленные на раме двигатель, редуктор и шкив трения.Предложенный привод отличается от известнык тем, чго сго рама установлена подвижно в няправляюшик,и соединена с ними посредством регулируемого натяжного устройства с амортизатором. Такое выполнение привода позволяет предотвратить проскальзывание...