Статор закрытой электрической машины

ОПИСАНИЕ дз 14ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советсиик Соцмапнстмческнк РеспубликАВТОРСКОМУ СВИДГТГЛЬСТВУ 61) Дополнительное к авт, сви)1-в 22) Заявлено 250477 (2) 2478642/24-0 02 К 9/1 присоединением заявки23) ПриоритетГосударственнггн номнтетСовета Мнннстров СССРпо ггелан нзобретеннйн отнрвгтнй 53 43) Опубликовано 15,11,7 45) Лата опубликования вллетень %42 621.313.71(088,81 ания 1611,78 72) Авторы изобретения Яковлев С.Кожарин, О.Н.Костиков и) Заявитель Харьковский авиационный инсти(54) СТАТОР ЗАКРЫТОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫИзобретение относится к электротехнике, а более уэко - к системам охлаждения статоров закрытых электрических машин, преигтущественно для использования в цехах промышленных предприятий с магистралями сжатого воздуха.Известен статор электрической машины с воздушным охлаждением, имеющий элементы с равномерно распределенными по их длине отверстиями ЯТакже известен статор закрытой электрической машины с воздушным ,охлаждением, содержащий сердечник с обмоткой, воздухоохладительнь:.е трубы и корпус с ребрами, между которыми расположены упомянутые трубы 2 Бри этом коэффициент теплоотд и по длине канала .уменьшается, а о лаждаюший воздух подогревается, вследствие чего снижается эффективность теплоотвода и наблюдается пере кос температуры по длине машины.Целью изобретения является повышение интенсивности и равномерности охлаггцения путем увеличения коэффициентов теплоотдачи и обеспечения их неизменного значения по длине корпуса. поставленная цель достигаетсятем, что воздухоохладительные трубы выполнены закрытыми с одного конца, а с другого - соединены кольце вым коллектором., Каждая из трубвыполнена с равномерно размещеннымипо длине чередующимися отверстиямисо взаимоперпендикулярными осями,причем оси одних отверстий располо О жены под углом 90 к . ребрам, а осидругих - ко дну межреберного канала и диаметры отверстий трубы уменьшаются по линейному закону вдольдлины трубы от ее закрытого конца.15 На Фиг.1 изображен поперечныйразрез электромашины по статоругна фиг.2 - продольный разрез электромашины по статору; на Фиг.3схема соединения межреберных труб.Между ребрами 1 корпуса электрамашины размещены воздухоохладительные трубы 2, имеющие отверстия 3,оси которых расположены пол углом90 к ребрам и дну канала поочередно по длине трубы. Диаметр отверстийуменьшается по линейному закону отзакрытого конца трубы 4 к открытомуконцу 5. Открытые концы труб соединены трубчатыми коллекторами 6, ЗО которые связаны с цеховой магист633114 Формула изобретения ЦИИИПИ Заказ 6567/44 Тираж 850 Подписно лиал ППП Патент, г,ужгород ул.Проектная,4 ралью 7 сжатого воздуха электромагнитным клапаном 8. Цепь управления его сблокирована с пускателемэлектромашины. Система воздушного охлажденияработает следующим образом. При включении сблокированный с пускателем электромагнитный клапан 8 открывается, и сжатый воздух иэ цеховой магистрали 7 поступает в коллекторы 6, а из них - в воздухоохладительные трубы 2. Выходя иэ отверстий 3, воздух в виде струй натекает на поверхность ребер 1 и дно межреберных каналов, обеспечивая интенсивное охлаждение. При этом резко (в 5-10 раэ) увеличивается коэффициент теплоотдачи с поверхности корпуса, так как отвод тепла от корпуса осуществляется не при. смывании охлаждаемых поверхностей воздухом, вектор скорости которого касателен поверхности (как в обычных электромашинах с обдуваемым корпусом), а при струйной подаче воздуха нормально к поверхности. Линейный закон изменения диаметра отверстий по длине воздухоохладительных труб обеспечивает равномерную раздачу воздуха, вследствие чего коэффициенты теплоотдачи сохраняются высокими и неизменными по всей длине электромашины, что увеличивает теплосъем с наиболее важных участков корпуса и уменьшает перекос температуры по длине. Дополнительным преимуществом предлагаемого устройства является независимость эффективности охлаждения от частоты вращения электрической машины, что особенно важно для машин с регулируемой частотой вращения,Статор закрытой электрической ма - )О шины с воздушным охлаждением, содер -жащий сердечник с обмоткой, воэдухоохладительные трубы и корпус с ребрами, между которыми расположеныупомянутые трубы, о т л и ч а ю щ ий с я тем, что, с целью повышенияинтенсивности и равномерности охлаждения, воздухоохладительные трубывыполнены закрытыми с одного конца,а с другого - соединены кольцевымколлектором, и каждая иэ труб выполнена с равномерно размещенными подлине чередующимися отверстиями совэаимноперпендикулярйыми осями, причем оси одних отверстий расположены под углом 90 к ребрам, а осидругих - ко дну межреберного канала и диаметры отверстий трубы уменьшаются по линейкому закону вдольдлин; трубы от ее закрытого конца.Источники информации, принятыево внимание при экспертизе:1 Заявка Р 2389017/24-07,кл. Н 02 К 1/20, 1976, по которойвынесено положительное решение.2. Авторское свидетельство СССРР 125298, кл. Н 02 К 9/10,.1959.