Уплотнение подшипникового узла взрывонепроницаемой электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(46) Д.ата опубликования описания 01,09,78 Гееудеретееваа еенететВеете Мееетрее 06ее лови езебуетееея ещете(71) Заявитель 54) УПЛОТНЕНИЕ ПОДШИПНИКОВОГО УЗЛАВЗРЫВОНЕПРОНИЦАЕМОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙМАШИНЫ Кольцевые полости могут быть запоенеиы смазкой.На чертеже показано предлагаемоеустройство, продольный разрез,Устройство состоит иэ вала 1, вдольма осн которого установлены чередуясь мень.ду собой кольца 2, прилегающие к расточке 3 подшипникового щита и кольца 4,прнлегающие к поверхности вала, причемкольца 2, прилегающие к расточке подшипникового щита, образуют кольцевыеполости 5 с поверхностью вала, а кольца 4, прилегающие к поверхности валаобразуют соответствующие полости 6 сте повеРхностью Расточки подшнпникоього ры обра- лнндричес- опрягаемю- шипникового щиеся кольны смазкой.между собо обеспечнИзобретение относится к областиэлектромашиностроения, а именно к взрывозащите подшипниковых узлов взрывонепроницаемых электрических машин.Известно уплотнение подшипннковогоузла взрывонепроницаемой электрическойшины, содержащее набор плоских не соединенных между собой колец, торцовые н цилиндраческие поверхности которых образуют .вэрывонепроницаемые зазоры соответственно между собой и с сопрягаемымиповерхностями вала и подшипниковогощита 1,Целью изобретения является повышение надежности известного уплотнения.Цель достигается тем, что вдоль осивала установлены чередуясь между собойколыб, прилегающие к расточке подшнпникового щита и к поверхности вала, причем кольца, прилегающие к расточке подшипникового щита, образуют кольцевыеполости с поверхностью вала, а кольца,прилегающие к поверхности вала, образуют соответствующие полости с поверхностью расточки.падшипникового щита,Взрывонепроницаемые эаэ эуются между торцовымн н ц кими поверхностями колеи и ми поверхностями вала и под щита, Образованные чередую аевые полости 5 и 6 заполн Размещение чередующихся вдоль оси вала колец 2 и 4,Мфф Гт а ,;.мбйбаВщ4 вает дискретность перемещенвикеМ 6 ф 4 мну содержащее набор плоских не соедицри угловых перекосах вала, венных между собой колец, торцовйе иУкаэанные кольцевые полости, равме цилиндрические поверхности которых общенные на пути распространенна вврыва, разуют взрывонепроницаемые зазоры соваполиены смаэкой, которая, проникая 5 ответственно между собой и с соприаемь- череэ взрывонепроницаемые плоские и ми поверхностями вала и подшипннкового Йнаметральнье зазорыуменьшает износ щита О т л н ч а ю щ в е с Я тем что соцрягаемых поверхностей, и, кроме т с целью повышения надежности, вдоль оси вала установлены чередуясь между собой кольца, из оболочки электрической машины про прилегающие к расточке подшипникового щндукты взрыва до беэопа:ных в отношении та и к поверхностивала, причем кольца, наруиного воспламенения температур. прилегающие к расточке подшипниковогоЭто позволяет увеличить критические щита, Образуют кольцевые полости с повврывонепроницаемые зазоры по сравн верхностью вала, а кольца, прил ющнакольца п илегаюйне нию с зазорами известных уплотнений И и бсверхности вала, обрюуют соответстподшипниковых узлов взрывонепроницаемых вукав полости с поверхностью расточки электрических машин, и, следовательно,подшипникового щита. увеличить надежность и область примеее2 Уплотнение по и 1 О т л и ч а зъюще е с я тем, что, указанные кольцевые ненни предлагммого уплотнении,20 полости заполнены смазкой, Формула изобретения Источники информаЪии, прянитыв вовнимание при экспертизе:1. Уплотнение подшнпникового узле 1. Авторское свидетельство СССР верывоненроиицаемойвлектрнческой маши-523487, кл. Н 02 К 5/12, 1976. НИИПИ Заказ 5808/45ираж 892 Подписное Филиал ППП Патент", г, Ужгород ул. Проектная,
СмотретьЗаявка
2407995, 28.09.1976
МАКАГОН ВЯЧЕСЛАВ АНТОНОВИЧ, ЗБАРСКИЙ ЛЕОНИД АЛЕКСАНДРОВИЧ, ГЕСКИН АЛЕКСАНДР ИОСИФОВИЧ, ВЛАСЕНКО НИКОЛАЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 5/12
Метки: взрывонепроницаемой, подшипникового, узла, уплотнение, электрической
Опубликовано: 15.10.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-628585-uplotnenie-podshipnikovogo-uzla-vzryvonepronicaemojj-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Уплотнение подшипникового узла взрывонепроницаемой электрической машины</a>
Устройство для изменения зоны контакта элементов качения подшипниковых узлов, установленных в корпусе на валу
Номер патента: 1593450
Опубликовано: 10.10.2006
МПК: F16C 25/06, G05G 9/00
Метки: валу, зоны, изменения, качения, контакта, корпусе, подшипниковых, узлов, установленных, элементов
Устройство для изменения зоны контакта элементов качения подшипниковых узлов, установленных в корпусе на валу, содержащее размещенные между наружными кольцами подшипниковых узлов двухступенчатые втулки и раздвижные кольца, между которыми размещены основные пружины, а так же сопряженный с раздвижными кольцами регулировочный элемент, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, в него введены внешние механизмы натяжения, выполненные в виде дополнительных пружин, размещенных в выточках на наружной поверхности корпуса и сопряженных с торцами наружных колец подшипниковых узлов через упорные шайбы и тяги, причем суммарная жесткость дополнительных пружин вдвое...
Прибор для измерения величины предварительного натяга между опорными кольцами печатного цилиндра и ростовыми планками талера
Номер патента: 132845
Опубликовано: 01.01.1960
Автор: Чехман
МПК: G01L 5/06
Метки: величины, кольцами, между, натяга, опорными, печатного, планками, предварительного, прибор, ростовыми, талера, цилиндра
...в виде цилиндра с подпружиненным поршнем, перемещаемым с помощью регулировочного винта.На фиг, 1 изображен прибор в продольном разрезе по корпусу с полостью для масла; на фиг. 2 - прибор, вид по стрелке А на фнг. 1 с изображением регулирующего клапана в продольном разрезе.В опорной части корпуса 1 имеется полость 2, заливаемая маслом, а в гнезде корпуса установлено цилиндрическое направляющее кольцо 3 для поршня 4; для обеспечения полной герметизации полости 2 коопуса под поршнем 4 и кольцом 3 помещена мембрана 5 (из полосок маслостойкого кембрика), а в нижней части кольца 3 проточены две канавки. Полость 2 для масла сообщается посредством соответствующих отверстий в корпусе и маслопроводе с манометром б и регулирующим клапаном,...
Подшипниковый узел карданного шарнира
Номер патента: 1762011
Опубликовано: 15.09.1992
Авторы: Волкова, Кузьмин, Яхин
МПК: F16C 33/76
Метки: карданного, подшипниковый, узел, шарнира
...его компактность, способствуют удержанию в нем рабочей смазки и, тем самым, способствуют повышению долговечности подшипника и узла в целом.Сравнение предлагаемого технического решения с прототипом позволило установить соответствие их критерию новизна", При изучении других известных технических решений в данной области техники, признаки, отличающие заявляемое изобретение от прототипа, не были выявлены и потому они обеспечивают заявляемому техническому решению соответствие критерию "существенные отличия",На фиг. 1 изображен подшипниковый узел карданного шарнира, который содержит корпус вилки 12, ступенчатый шип крестовины 7 и смонтированный на шипе карданный подшипник с наружным штампованным кольцом 2, в котором расположены...
Механизм переключения скоростей
Номер патента: 1312283
Опубликовано: 23.05.1987
Автор: Спицин
МПК: F16H 3/16
Метки: механизм, переключения, скоростей
...Раушская наб., д. 415 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 41Изобретение относится к станкостроению и может быть использовано, например, в коробках скоростей координатно-расточных и координатно-шлифовальных станков.Цель изобретения - повышение надежности работы механизма переключения скоростей.На чертеже приведена схема механизма переключения скоростей.Механизм переключения скоростей состоит из вала 1, каретки 2 с зубчатыми колесами 3 и 4, фиксаторов 5, дополнительных фиксаторов 6 и 7, втулки 8 с торцевыми выточками 9 и 10 и двумя углублениями 11 и 12, ограничительных колец 13 и 14, установ ленных на валу 1, вилки 15, соединенной с приводом 16, На валу 1 выполнены углубления 17 и 18 под фиксаторы 6 и...
Подшипниковый узел электрической машины
Номер патента: 1733751
Опубликовано: 15.05.1992
МПК: F16C 33/66, H02K 5/173
Метки: подшипниковый, узел, электрической
...полостью клапана посредством выполненного в ступице радиального канала. Для удаления избытка и отработавшей смазки из подшипникового узла в периферийной зоне упомянутой полости выполнено закрытое съемной крышкой дренажное отверстие. Для удобства обслуживания подшипниковый узел снабжен дополнительной симметрично расположенной относительно вертикальной оси подшипникового узла полостью для сброса избытка и отработавшей смазки,На фиг, 1 схематически изображен подшипниковый узел электрической машины с полостью для приема избытка и отработавшей смазки, продольный разрез; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2 (стрелками показано движение пластичной смазки при заполнении, сбросе избытка и отработавшей смазки в...
Предыдущий патент: Электрическая машина
Следующий патент: Коллекторная электрическая машина переменного тока с вентильномеханической коммутацией
Случайный патент: Способ комбинированной правки абразивных кругов углового профиля