Шпалоподбивочная машина

Номер патента: 102415

Опубликовано: 01.01.1956

Автор: Быстров

МПК: H02P 5/50

Метки: агрегата, гибким, иным, материалом, машин, между, многодвигательный, привод, связанных, собою, тканью, электрический

...больше скороститкани на машине ПМ, то возникает рассогласование скоростей, прикотором 1 2 ) Г 1, что приводит к выборке ткани из петлеобразовятеля Ки подъему его каретки,При достижении кареткой положения верхнего путевого выключателя 2 ВП последний замыкает свелконтакты и конг,1 кты в цепи пускателя ЗКБ,Ревсрсивпый магнитный пускат(ль ЗКБ, сработав, своими главными контактами подключает к сети серводвигатель СД, а своими блоккоцтактями шзпти 1 Уст ПУтсвой вь- кл 1 очатель 2 ВП,Ссрводвигатель СД начинает враи;Я 1 ь статор дв 11 гател 1 Д по поено, что вызывает увеличецие скорости ткани в машине ПМ.При скорости обработки, созданной вращением статора, большей величины скорости рассогласования ЛГ= Г, - Г 1, каретка...

Номер патента: 1438619

Опубликовано: 15.11.1988

Автор: Йозеф

МПК: E01B 27/17

Метки: агрегат, двух, подбивки, пути, рельсового, смежных, шпал, шпалоподбивочной, шпалоподбивочный

...подбойкц 17 осуществляется с помощью зажимцого устройства, вктпачающео в себя фланцы 32, эакреплепные с двух сторон относительно выполцеггной ц нижней части держателя прорези 33, и гидрои:гиндр 34 для соединения фланцев 32 между собой. Шток гггдрощцгицдра 34 проходит через оба фланца 32 и имеет ца своем конце контроцору 35. При перемещении штока флаццы сжимаются и держатель 25 зажимает в области прорези штанги 26 с их опорными втулками 27. Перемещение передних и задних наружных подбоек осуществляется с помощью гидро- цилиндров с дистанционным управлением.При подбивке косолежащих шпал передние наружные подбойки смещают вверх и в таком положении Осуществляют как двухшпаловую, так и одногштало-, вую подбпвку. При одношпаловой...

Номер патента: 1649609

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Антонов

МПК: G11B 5/55

Метки: головки, линейный, оптической, позиционирования, привод

...по обеим боковым сторонам две пары постоянныхмагнитов 10, образующие совместно с корпусом 1 два Е-образных магнитопровода 1, замыкающихся полюсным наконечником 12. Г 1 ежду магнитопроводами 11 размещена каретка 13, в нижней части которой установлены две пары подшипников 14 качения на осях 15, опирающиеся на первую направляющую 2, а в верхней части одна пара подшипников 14 на 4 О осях 15, один из которых опирается на третью направляющую 3, а другой - на вторую подпружиненную. цилиндрическую направляющую 5. По боковым сторонам каретки 13 жестко закреплены две пря моугольные катушки 16, которые расположены в воздушных зазорах магнитопроводов 11, а на верхней опорной поверхности каретки 13 установлена оптическая головка 17, над которой...

Номер патента: 1341028

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Гладкий, Головачев, Полынский, Соловьев

МПК: B27B 3/00

Метки: горизонтальной, лесопильной, пильной, привод, рамки, рамы

...установлен дополнительный маховик 14 с возможностьюосевого перемещения его по валу 5(длина шпонки соединения 13 больше 30ширины маховика 4). Для торможенияпильной рамки 10 привод имеет тормоз15, выполненный в виде, например,гидравлического колодочного тормоза,взаимодействующего своими колодкамис дополнительным маховиком 14.Концы пальцев 7 и 9 связаны соответственно с шатуном 8 посредствомподшипников 16. Вал 5 установлен вподшипниках 17, 40Привод работает следующим образомОт электродвигателя 1 вращение наведущий вал 5 передается через ременную передачу 2, 3, 4. С валом 5 синхронно вращаются маховики 6 и 14,при этом маховик 6 преобразует вращательное движение вала 5 в возвратнопоступательное движение пильной рамки 1 О в направляющих 11...

Номер патента: 1732014

Опубликовано: 07.05.1992

Авторы: Данилевский, Мелькин

МПК: F15B 15/08

Метки: действия, заслонки, одностороннего, привод

...кожухе 2 выполнены продольные ребра 23, связанные с выступами 24 гайки 19, Винт 18 дублирующего привода соединен через реверсивный (несамотормозящий) редуктор 25 с электродвигателем 26и маховиком 27 ручного управления. Возможен вариант соединения винта 18 напря 5 мую с маховиком 27.Винт 18 имеет винтовую нарезку с угломподъема, меньшим угла трения винтовой пары винт 18 - гайка 19 (самотормозящая пара).10 Согласно второму варианту выполненияпривода (фиг,3) на неподвижной раме 20 вподшипнике 22 закреплена гайка 19 с возможностью вращения без продольного перемещения. Редуктор 25 соединен с гайкой15 19, и как и в первом варианте, с электродвигателем 26, Маховик 27 ручного управления насажен на гайку 19, Винт 18 одним концомустановлен в...