Устройство для развития силы мышц

Номер патента: 548738

Опубликовано: 28.02.1977

Автор: Куркин

МПК: F16H 3/12

Метки: валов, вращения, гидравлическое, коробок, передач, синхронизации, скоростей, средств, транспортных

...передачи, состоящей пз шестерен 8 и 9 и вала 10, связаны с выходным валом 11 корооки передач, при этом отношение числа зуоьев шестерен 5 и 6 равно обратному значению отношения числа зубьев шестерен 8 и 9.В корпусе 3 насосов 1 и 2 выполнен канал 12 (см. фпг. 2), соедипяощпй насосы с гидро- системой транспортного средства, а также каналы 13, 14 и 15, соединяющие насосы между собой, Каналы 13 и 15 связаны пропускными клапанами 16 и 17. Кроме того, каналы 13 и 14 снабжены предохранительными клапанами 18, служащими для предохранения сйстемы от перегрузки.Управляется устройство золотником 19, в котором выполнены выемка 20 и отверстие 21, соединенное с полостью слива гидросистемы транспортного средства.Производительность насосов 1 и 2...

Номер патента: 102987

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Ван-Геек, Шмакалов

МПК: B60K 17/22, F16C 1/06

Метки: вал, гибкий, заключенным, защитную, оболочку, тросом

...от механических повреждений и в то же время емкостью для смазки, в котороп и находится трое. Известно также, что для предохранения гибких валов от проникновения внутрь оболочки пыли, жидкости и т. п. поверх металлической оболочки надевают еще дополнительную защитнудо трубку пз резины, хлорвиила, хлопчатое умажного прорезиненного материала и т, и. Однако в процессе эксплуатации верхний слой проволоки троса гибкого вала прп трении о внутреннюю поверхность металлической оболочки. перетирается и гибкий вал выходит из строя.В конструкции гпбкого вала но изобретению вместо оболочки из витков металлической профддлированной проволоки трос заключен в трубку из пластмассы, благодаря чему почти полностью устраняется механическое истирадше...

Номер патента: 887283

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Довнар, Трофимович

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...7 транспортного средства, муфту 8, связывающую входной вал 2 с движителями 9 транспортного средства. Механизм управления содержит гидронасос 10, приводимый от двигателя 7, гидролинию 11, в которой установлен распределитель 12, секция 13 которого служит для выборочного подвода3рабочей жидкости к тормозам 3 или 4, а секция 14 - к муфтам 6 или 8, и дополнительную гидролинию 15, соединяющуютор. моза 3 и 4 и муфту 8. В гидролиниях 11 и 15 установлен дополнительный распредели тель 16, в одном из положений которого (показано на схеме) открыта гидролиния 11, а дополнительная гидролиния 15 закрыта, а в другом положении гидролиния 11 закрыта, а дополнительная гидролиния 1 О 15 открыта.Работа предложенного механизма в режиме вала отбора...

Номер патента: 1117234

Опубликовано: 07.10.1984

Авторы: Бобровник, Довнар, Скойбеда, Стецко, Черкас

МПК: B60K 17/28

Метки: валом, механизм, мощности, отбора, средства, транспортного

...управления гидро- цилиндра в двух позициях золотника, золотник распределителя снабжен расположенной между первой и второй позициями третьей позицией для связи полости управления гидроцилиндра с гидробаком через клапан, выполненный с устройством регулировки давления его открытия, при этом золотник распределителя снабжен фиксатором, взаимодействующим с золотником в его первой и гретьей позициях, и упругим элементом, возействующим на золотник в его второй позиции в направлении включения третьей позиции. Введение упомянутых изменений в механизм управления валом отбора мощности гранспортного средства обеспечивает повыП 1 ение надежности и долговечности. с ) 1 й 15 (.Ь 75 3 б 35 40 45 50 г 5 На чертеже схематично изображен предлагае.,ый...

Номер патента: 1294648

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Беляк, Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...6, связанная с приводным валом 7, шестерня 8 промежуточная, установленная на оси 9, и шестерня 10 ведомая с выходным хвостовиком 11. Корпус 1 устанавливается на резьбовые шпильки 12 рамы 13 транспортного средства и крепится посредством гаек 14. В корпусе 1 выполнены два резьбовых отверстия 15 и 16, в одно из которых выборочно устанавливается проб ка 17, а в другое - сапун 18, связывающий атмосферу масляной ванны 4 с наружной атмосферой. Длина сапуна 18 (1.) больше длины пробки 17 (1), а расстояние (Н) от шпильки 12 до корпуса 1 меньше длины сапуна 18. В одном положении корпуса 1 (левая часть фиг. 2) шпильки 12 устанавливаются в отверстие 19, а в другом его положении (правая часть фиг. 2) - в отверстия 20, смещенные в вертикальной...