Ротор-поршень

О П И С А Н И Е,ЬО 44 ЗИЗОБРЕТЕН ИЯХ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Сопиалистических Республик(51)М КлГ 02 В 55/02 2350983/25-06 Государственный комитет овета ейнннстров С 4.78. Бюллетень1 по лелам изобретени и открытий(71) Заявител 54) РОТОР ЕНЬ Изобретение относился к двигателестроению, в частности к роторно-поршневым двигателям внутреннего сгорания с трохоидальной рабочей камерой,Известны роторно-поршневые двигатели внутреннего сгорания с трохоидальной рабочей ка,мерой, содержащие установленный на эксцентрике выходного вала ротор-поршень, в пазах которого размещены радиальные уплотнительные пластины. Смазка трохоидальной поверхности рабочей камеры и уплотнительных пластин осуществляется маслом, добавленным в бензин 11. Целью изравномерностне уплотнителЭта цельпо направлестенке паза вная полость,ограниченнаяными планказа перпендистине. На фиг, 1 схематично изображен предлагаемый ротор-,поршень, общий вид; на фиг, 2 - то же, поперечный разрез (А - А фиг. 1).Ротор-поршень содержит расположенныев лазах 1 радиальные уплотнительные пластины 2, систему, каналов 3 подачи масла к пластинам и осевую маслораспределительную полость 4 в виде канавин, выполненную в пе- О редней по направлению вращения роторапоршня стенке паза 1 и связанную с системой каналов 3. По высоте маслораспределительная полость 4 ограничена двумя подпружиненными планками б, установленными в 5 стенке паза перлевдикуля,"но уллотнительной пластине 2. естных двигателей яв ос радиальных уплотниверженных влиянию выусловиях,недостаточной Недостатком извляется быстрый изнтельных пластин, подсоких температур всмазки. ен также роторно-,поршневой двигареннего сгорания с планетарным м ротора-,поршня в трохоидальной камере 12. Ротор поршень этого двиержит расположенные в пазах рауплотнительные пластины и систеов подачи к радиальным пластинам. татком этой конструкции является ерное распределение масла по длине льной пластины. В осевом направлении ,маслораснределительная полость одраничена торцами крайних к ней подпружиненных полуштифтов б. НаИзвестель внутдвижениерабочейгателя соддиальныему каналНедоснера,вномуплотнит(43) Опубликовано 0 обретения является повышение и распределения масла по длиьной пластины.достигается тем, что в передней нию вращения ротора-поршня ыполнена маслораснределительсвязанная с системой каналов и по высоте двумя иодпружиненми, установленными в стенке пакулярно уплотнительной пла601443 правление вращения ротора-лоршня указано на фиг. 2 стрелкой.В процессе работы двигателя с предлагаемым роторомнпэршнем маело под действием, вапример, центробежных сил по системе каналов 8 направляется,в маслОраспределительную полость 4 и продавливается в зазор между планками б, распределяясь тонкой, равномерной пленкой смазки вдоль пластины 2. Далее под действием тех же 1 центробежных сил,плевака масла направляется к,месту контакта пластины с поверхностью рабочей камеры.Равномерное распределение масла уменьшает нагарообразование, улучившая подвижность радиальной лластины,и уменьшая ее износ,10 Ротор-поршень для двигателя внутреннего Составитель А. ЖариковТехред А. Камышникова Корректор И. Симкина Редактор М. Васильева Заказ 185/332 Изд,140 Тираж 708 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Тип. Харьк. фил, пред. Патент Формула изобретения сгорания с трохоидальной рабочей камерой, содержащий,расположенные в егс пазах радиальные уплотнительные пластины и систему каналов подачи масла к пластинам, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения равномерности распределения масла по длине уплотнительной пластины, в передней по направлению вращения,роторапоршня стенке паза выполнена маслораапределительная полость, связанная с системой каналов и ограниченная по,высоте двумя подпружиненными планками, установленными в стевке паза перпендикуля 1 рно уплотнительной пластине. 15 Источники информации, принятые во внимание прои экспертизе:1. Хании Н. С., Чистозвонов С. Б. Автомобильные роторночпоршневые двигатели, ООашгиз, 1964, с. 118 - 119.20 2. Патент ФРГ1146699, кл. 46 а, 10,1963.