Погрузчик
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 596187
Автор: Любицкий
Текст
вскеоюзюя -1Й"х" Йю 0 ПИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик.78 (21)2418497/30-1 2) Заявле М, Кл.А 01 1 Э 87 ем заявки Ьс присоеди Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретений н открытий(72) Автор изобретен кии 71) Заявитель) ПОГРУЗЧИК кронштеинов, кажл елескопической спор нцем.На фиг. 1 изображен предлагаемый погрузчик (штрихнктрнымлиям показано положение телескопических опор прего монтахке ли демонтаже); на фг. 2 - положение Г-образных кронштейнов с телескопическми опора. ми в момент начала монтажа погрузчика на транспортное средство после его сборк на плошалке (въезд трактора пол погрузчик), ли конца демонтажа (выезл транспортного средства из-под погрузчика), поперечный разрез, штрих-пунктирным 11 лпнямп показана новка Г-образных частей в качестве поперсч:1 ой балки. с Погрузчик состоит з базового трактора опорной рамы 2 с левой 3 и правой 4 панелям, соединенными в нижней части поперечной балкой 5, состоящей з лв х Г-ооразных кроштейнов б, шарнирно закрепляемых на панелях 3 и 4 с помошью горизонтальных осей 7. Каждый Г-образный кронштейн б снабжен телескопической опорой 8 с опорной плитой 9, фланцем 10 и штырем 11, переставляемым в олно з лвух отверстий 12. На правой левой панелях становлень 1 защелки 13 лля удержания тяг )4 в изоб Целью времени на транспортн Это дос связываюш ной рамы,ротных в вн ся сокращениеж погрузчика на я явля лемонтаи, что г и прав разъемн й плоск монтаже сред игается т ая левую ыполнена ертикальн ная оалка, нели опорлвух пово- Г-образных опере ю па ой из ости Изобретение относится к транспортным средствам.Известен погрузчик, включаюший опорную раму, состояшую из правой и левой панелей, устанавливаемых и закрепляемых с помощью болтов на боковых сторонах лонжеронов трактора. Обе панели соединены в нижней части пол трактором поперечной балкой. На раму установлена стрела с рабочим органом и гидроц- линдрами управления.Недостатками известных погрузчиков является то, что для их монтажа и демонтажа на трактор требуются значительные затраты времени, что сдерживает темп проведения уборочных работ.Кроме того, монтаж и демонтаж погрузчика требует наличия трактора на протяжении всего времени монтажных и демонтажных работ, увеличивая тем самым вынужденный простой транспортного средства. ый из которых снабжен т ой соединительнь 1 м фла(й.иал 1111 рсгвеиисно ком дсла 11 изоОРет осина, Ж,Г,атс 1 гтета Совета Министровни и открыгикРа(гискан нап, 1 1а(город, ул 1 роектная положении хранения погрузчика. На онори(ю раму установлена стрела 15 с гидроцилиндрами 16 управления и рабочим органом 17. Г-образнь 1 е кронштейны 6 в положении поперечной балки крепятся между собой болтами 18 и к лонжеронам трактора болтами 19. Правая и 5 левая панели в передней части соединяются балкой-ограждением 20.Монтаж погрузчика (предварительная сборка) осуществляется на подготовленной площадке при помощи подъемных средств один раз за все время эксплуатации.К стреле 15 крепят левую 3 и правую 4 панели и соединяют в передней части оалкойограждением 20. На каждой панели устанавливают гидроцилиндр 16, который затем соединяют со стрелой 15 и Г-образный кронштейн 6 с 15 -телескопической опорой 8, закрепляемый на панели с помощью осей 7. Телескопическую опору 8 выдвигают до соприкосновения с опорной поверхностью и фиксируют штырем 11. На стрелу 15 устанавливают рабочий орган 17, тягу 14 устанавливают в горизонтальное положение, после чего погрузчик готов к навеске его на транспортное средство.Для нявески погрузчика транспортное средство подают передним ходом под опорную раму 2 до упора в балку-ограждение 20. Гередн 51 е Ж колеса перекатываются под Г-образными кро 11- штейнами 6, Панели с каждой стороны закрепляют на лонжеронах транспортного средства болтами, убирают телескопические опор 1 8,4вдвигг 151 их вн"гзь трубы кронштейнов 6 и фи 1(с 11 руя штыр 51 ми 1 1, 32 тем Г-образные крон- П 1 тсйНЫ ПОВОРаЧИВаЮт ПОД тРаНСПОРтНОЕ СРЕД- ство и закрепл 51 к 1 т между собой болтами 18 и к лонжеронам транспортного средства болтами 19. После этого тягу 14 закрепля 1 от на рукаве задней полуоси, и погрузчик готов к работе,Демонтаж производят в обратном порядке.Погрузчик, установленный на площадке или под навесом в собранном состоянии на телескопических опорах 8 хранится всегда готовый к навеске его на транспортное средство,Погрузчик, включающий опорную раму с закрепленной на ней стрелой и рабочим органом, поперечной балкой, устанавливаемой под транспортным средством, и гидроцилиндры управления стрелой, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени на монтаж и демонтаж погрузчика на транспортное средство, поперечная оалка опорной рамы выполнена разъемной из двух поворотных в вертикальной плоскости Г-образных кронштейнов, каждый из которых снабжен телескопической опорой.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 17 Авторское свидетельство Л. 506345, кл.А ОГ Р 8500, 973. 1
СмотретьЗаявка
2418497, 09.11.1976
ЛЮБИЦКИЙ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: A01D 87/12
Метки: погрузчик
Опубликовано: 05.03.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-596187-pogruzchik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Погрузчик</a>
Предыдущий патент: Поперечные грабли
Следующий патент: Способ безобвязочного образования тюков
Случайный патент: Манипулятор для разборки рессорного комплекта тележки грузового вагона