Карданный шарнир
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 594355
Автор: Яковлев
Текст
ОП ИСАНИЕ вв 4 эввИЗОБРЕТЕН ИЯ Союэ Советскии Социалистических Республик(43) Опубликовано 25,02,78, Бюллетень 7 Государственный иамитет Совета Министров СССР ао делам иааоретений и открытий(72) Автор изобретенияВ. Н. Яковлев Московское управление автомобильных дорог(54) КАРДАННЫЙ ШАРНИР Изобретение относится к области машиностроения и предназначенэ для передачи крутящего момента между валами, расположенными под углом, например, в автомобилестроении. 5Известен карданный шарнир, содержащий ведущую и ведомые вилки, обхватываюшие сухарь (11.Однако известный шарнир обладает незначительной долговечностью, особенно при пере-о даче знакопеременных нагрузок, поэтому при эксплуатации из-за износа образуются зазоры и возникают ударные нагрузки.Цель изобретения - повышение долговечности шарнира путем исключения образования зазора в сэпрят аемых сочленениях,Это достигается тем, что сухарь выполнен с радиальнымипазами, а карданный шарнир снабжен подпружиненными антифрикциэнными вкладышами, размещенными в пазах сухаря иимеющими гнезда, в которых. расположены лапки вилэк, нри атом гнезда и лапки имеют в поперечном сечении. форму трапеции, меньшее основание которой эбрашенэ к центру шарнира. 25 2На фиг. 1 изображен карданный шарнир, общий вид; на фиг. 2 дан разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - карданный шарнир в момент передачи крутяшегэ момента.Карданный шарнир с эс т эи т из ведущей 1 и ведэмой 2 вилок, обхватывающих сухарь 3 и взаимэдействующих с ним посредством антифрикцнэнных вкладышей 4, расположенных в гнездах сухаря и прижимаемых к лапкам 5 вилок пружиной 6.Карданный шарнир работает следуюшим образом. Известно)что лапки вилок в ноперечнэм сечении имеют форму трапеции, меньшее основание которой обращенэ к центру шарнира, пээтому усилие передается равномернэ всей сопряженнэй с вкладышем пэверхностью, так как усилие в этом случае в любсй точке сопряженнсй повехности перпендикулярно к ней и направлено ио касательной к окружности вращения шарнира. Пэ мере износа сопряженных поверхностей зазэр компенсируется перемещением вкладыша.. Андрейчу став ехре кгор А. Власенко Редактор А. ПолионЗаказ 816/40 Подпис н сеовега Министровоткры.тийаб., д, 4/5 Тираж нного ам нэ ЖИПИ Государстве по дел 13035, Москва, ми тета етений ушскаян филиал ППП Патент", г, Ужгород, ул. Формула изобретения Карданный шарнир, содержащий ведущую и ведомые вилки, имеющие лапки и обхватывающие сухарь, о г л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения долговечности, сухарь выполнен с радиальными пазами, а карданный шарнир снабжен подпружиненными антифрикционными вкладышами, размещенными в пазах сухаря и имеющими гнезда, в которых расположены лапки вилок, при этом гнезда и лапки имеют в поперечном сечении Форму трапеции, меньшее основание которой обращено к центру шарнира.Источники информации, принятые вэ внимание при экспертизе;1, Авторское свидетельство СССР М 246983, кл. Г 16 д 3/44 1968,
СмотретьЗаявка
2361818, 06.05.1976
МОСКОВСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
ЯКОВЛЕВ ВАЛЕНТИН НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 3/44
Опубликовано: 25.02.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-594355-kardannyjj-sharnir.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Карданный шарнир</a>
Универсальный шарнир карданного типа
Номер патента: 498421
Опубликовано: 05.01.1976
Автор: Стильве
МПК: F16C 11/00
Метки: карданного, типа, универсальный, шарнир
...заключены во втулку 2 и соединены с рабочими валами 3 при помощи конических штифтов 4, вставленных в сквозные отверстия втулок 2,корпусов 1 и валов 3. Соединение обоих корпусов выполнено в виде пластины 5, имеющей на концах уширенные округлые поверхности, Эти поверхности взаимодействуют с внутренней поверхностью втулок 2 и допускают дополнительное угловое смещение соединяемых валов в плоскости пластины. Пластины 5 расположены в полуцилиндрических вкладышах 6. Ребра 7 вкладышей входят в 0 соответствующие выточки, выполненные вкорпусах 1.Работа шарнира происходит следующим образом,При вращении рабочего вала 3 вращение 5 через штифт 4 передается корпусу 1 и черезвкладыш 6 - пластине 5, которая в обратном порядке передает вращение другому...
Подшипниковый узел для шарниров карданных валов
Номер патента: 661170
Опубликовано: 05.05.1979
Авторы: Кругличенко, Родзевич, Сахаров, Чапала
МПК: F16C 11/06
Метки: валов, карданных, подшипниковый, узел, шарниров
...- рую 1 цее наружной поверхностью с гофрированной втулкой 4, установленной в корпусе 5. Втулка 4 поджата в осевом направлении с помощью гайки 6 с резьбой. Корпус 5 встановлен в проушину 7 фланца вилки 8 и имеет уплотнение 9. Кольцо 3 выполнено со сквозным разрезом 10, плоскость которого проходит по оси цапфы 2 крестовинььПодшипниковый узел работает следующим образом.При сборке подшипникового узла гофрированная втулка 4 и разрезное кольцо 3 монтируются с достаточно большим и удобным для сборки радиальным зазором. С помощью гайки 6 гофрированную втулку 4 поджимают в осевом направлении, отчего ее диаметр Р уменьшается. При этом стягивается разрезное кольцо 3. Диаметр Р дорожки качения уменынается, что приводит к уменыпенню радиа,1...
Универсальный шарнир карданного типа
Номер патента: 804898
Опубликовано: 15.02.1981
Авторы: Липилов, Лысенко, Мовшович, Стильве
МПК: F16C 11/06
Метки: карданного, типа, универсальный, шарнир
...3 расположена в полуцилиндрических вкладышах 4, которые входят в соответствующие выточки, выполненные в корпусах 1.5Один фасонный корпус 1 шарнира со втулкой 2 соединен с концом ведущего вала редуктора 5 одним длинным коническим штифтом 6, а другой Фасонный корпус 1 со втулкой 2 соединен с пустотелым ведомым концом вала 7, 1 О например валка 8 прокатной клети 9, двумя соосно установленными укороченными коническими штифтами 10, выполненными с канавками 11, которые образуют сечения, разрушающиеся при 1% возрастании нагрузок выше допустимого значения. На поверхности ведомого вала 7 в зоне прохождения конических штифтов 10 выполнена кольцевая проточка 12. 26Работа шарнира происходит следующим образом.При вращении ведущего вала 13...
Способ сборки карданного шарнира
Номер патента: 1505740
Опубликовано: 07.09.1989
МПК: B23P 19/02
Метки: карданного, сборки, шарнира
...1 устанавливают и закреп ляют на основании 2 рожками 3 вверх, после чего в отверстия этих рожков устанавлива -ют крестовину 4 и запрессовывают пару 20смежных подшипников 5,Карданный вал 6 подвешивают над фланцем-вилкой 1 на грузоподъемном приспособлении 7 рожками 8 вниз. Ось свободных, цапф крестовины пересекается с осью от верстпй в рожках 8 вала 6. Продольныеоси фланца-вилки 1 и вала 6 совпадают,Карданный вал 6 поворачивают вокруг продолыюй оси, добиваясь того, чтобы ось отверстий в рожках 8 вала 6 и ось свободныхцапф крестовины 4 лежали в одной плоскос; ти. Крестовину 4 поворачивают на максимально возможный угол вокруг оси установленных подшипников 5. Приводя в ра, боту грузоподъемное приспособление 7,карданный вал 6 опускают....
Опора качения асинхронного карданного шарнира
Номер патента: 1541444
Опубликовано: 07.02.1990
Авторы: Бойко, Гацко, Минченя, Удовидчик
МПК: F16C 33/46
Метки: асинхронного, карданного, качения, опора, шарнира
...донышФЫРСоставитель И.ТеравскаяТехред Л,Сердюкова Редактор А.Мотыль Корректор Т.Малец Заказ 273 Тираж 533 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниках карданных валов.Цель изобретения - повышение долговечности опоры путем исключения тангенциального перекоса игольчатых роликов.На фиг.1 показана опора качения, разрез; на фиг.2 - сепаратор с роликами.Опора качения содержит цапфу 1, корпус подшипника 2 с донышком 3, слой игольчатых роликов 4, соприкасающихся между собой в осевом направлении, и сепаратор 5....
Предыдущий патент: Муфта для передачи вращения через герметическую перегородку
Следующий патент: Упругая втулочно-пальцевая муфта
Случайный патент: Затвор к оправам для сумок, табакерок и проч.