Аутригер для подъемно-траспортных машин
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИЛЕТЕЛЬСТ ВУ Союз Советских Социалистических Республик665429"1 с присоединением вая Гоцларетееивын ооает Соеете е(еоеотрое ССС оо деоаа озоеретепо и открытой43) Опубликовано 253278,6 45) Лата опубликования оп ллетень ЭВ 7аннЯ 31 Р 178 Авторьеизобретени Кравчеико Г А. Никити ытный завод 9 85 Г 1) Заявитель кой авиац(54) АУТРИ Н сится к стабилизиодъемных и транс" е гидроц сти гидковый зав убранующим обУ В оси 8 од давлеиковый заот оси 8 вление ра- дроцииэ наклон нием, котмок 10. Тдо пазовбочей жид30 линдр 1 с Изобретение отноРующим опорам грузоппортных машин,Известны;аутригеры для подъемно- транспортных машин, содержащие гидроцилиндр с гидрозамком и опорной пятой, шарнирно смонтированный на несущей балке и снабженный щеками с направляющими пазами (1) .Однако такая конструкция аутригера не позволяет расположить его в ограниченном пространстве под платФормой транспортного средства, что ухудшает удобства в эксплуатации. Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации.Это достигается тем, что конец штока гидроцилиндра связан шарнирно с осью, которая расположена между укрепленными на раме щеками, а также тем, что на корпусе гидроцилиндра с двух сторон укреплены цапфы, кото" рые в процессе опускания аутригера перемещаются по направляющим пазам в щеках, тем самым осуществляя поворот аутригера до вертикального положения. Такое крепление и располо" жение гидроцилиндра обеспечивает минимальные компановочные габариты Я ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫ аутригера при данной длин илиндра.;На фиг. 1 изображен аутригер, общий вид; на фиг. 2 . - вид по стрелке,.Ана Фиг. 1.Предлагаемый аутригер содержитгидроцилиндр 1, расположенный междущеками 2 и 3, которые прикреплены краме 4 контейнерной тележки н имеют 10 направляющие пазы 5, по которым привЫдвижении и уборке аутригера перемешаются Чапфы 6, закрепленные с двухсторон в верхней .части гидроцилиндра 1. Конец штока 7 гидроцилиндра 1 15 закреплен шарнирно между щеками 2 и3 посредством оси 8, а к нижнему кон.цу корпуса гидроцилиндра 1 прикреплена шарнирно опорная пята 9. Вовнутренней полости нижней ча 20 роцилиндра 1 расположен шаримок 10, Фиксирующий аутригерном положении,Аутригер работает следразом. В полость Б по канал 25 подается рабочая жидкость порая открывает шарак как расстояние5 переменное,. то дакости перемещает гиопорной пятой 9Составитель Л, МаксимоваТехред О.Андрейко Корректор С. Шек Редактор убков Тираж 104 осударственного по делам иэ 13035, Москва, Жаказ 752/22ЦНИИПИ П дпи си се,инистров СССРтий митета Советаретений и отк 5, Раушская на 4/ лиал ППП Патент, г. Ужгород, Ул. Проектная, 4 ного в вертикальное положение. При дальнейшем перемещении гидроцилиндра 1 вниз баьиак 9 опускается на землю и поднимая контейнерную тележку, выравнивает уровни между тележкой и рам пой грузового склада. Необходимое положение контейнерной тележки по высоте фиксируется замком, который включен в гидравлическую систему аутри гера. При уборке аутригера рабочая жидкость под давлением подается в полость Б по каналу В оси 8, а кинематика процессауборки происходит в обратном порядке.формула изобретенияАутригер для подъемно-транспортных. машин, содержащий гидроцилиндр с гидрозамком и опорной пятой, шарнирносмонтированный на несущей балке иснабженный щеками с направляющими пазами, о т л и ч а ю щ и й с я тем,что, с целью повышения удобства в эксплуатации, шток гидроцилиндра смонтирован на оси, закрепленной междущеками, а на корпусе гидроцилнндрастановлены цапфы, размещенные в направляющих пазах. Источники информации, принятые вовнимание прн зкспертизе: 15 1, Авторское свидетельство СССР Р 375253, М., кл 1 Б бб С 23/78, 1973.
СмотретьЗаявка
2376654, 22.06.1976
ОПЫТНЫЙ ЗАВОД N85 ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
КРАВЧЕНКО ГРИГОРИЙ ИОНОВИЧ, НИКИТИН ЮРИЙ АНАТОЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 23/80
Метки: аутригер, машин, подъемно-траспортных
Опубликовано: 25.02.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-594024-autriger-dlya-podemno-trasportnykh-mashin.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Аутригер для подъемно-траспортных машин</a>
Аутригер подъемно-транспортной машины
Номер патента: 1342871
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Горбунов, Гуляев, Жарков, Сабанаев
МПК: B66C 23/80
Метки: аутригер, подъемно-транспортной
...14, направляемыйроликом 15, разматывается и гак какопорная плита из-за упора штырей 1211 ц гезде 12 не может еремещаться по цаправляющм 7, происходитразворот рычага 6 относительно оси 5в рабочее положение, При достижениирычагом 6 положения под углом к горизонту, заданным конструкцией и превышающим угол трения роликов 8 понаправляющим 7, подпружиненные стопоры 23 входят в ловители 24, тросослабевает и опорная плита 10, скатываясь на роликах 8, устанавливается своим гнездом 27 под сферическуюпяту 26 штока 4. При этом цапфы 9,взаимодействуя с фигурными упорами17, перебрасывают их относительнооси 16 с помощью сервопружины 18 врабочее положение (на фиг, 5 показано основными линиями),После этого, как лебедка 13 размотает трос 14 на всю...
Аутригер для подъемно-транспортной машины
Номер патента: 933626
Опубликовано: 07.06.1982
Авторы: Жарков, Плаксин, Сабанаев, Светлаков, Соболев, Стариков, Ходяков
МПК: B66C 23/78
Метки: аутригер, подъемно-транспортной
...для обеспечения прилегания опорной плиты 1 к неровной поверхности грунта рычаги 6 и 7 шарнирно закреплены одними концами к проушинам демпферов 8 с проушинами 9. Демпферы закреплены на верхней поверхности опорных плит 1. На раме смонтированы упоры 10 с роликами 11 - 13. Телескопическая тяга 14 одним концом 15 шарнирно прикреплена к раме подъемнотранспортной машины, посредством шарнира 15 к штоку домкрата 4, а другой ее конец выполнен с захватом 16, взаимодействующим с выступами 3 сферической чашки 2.При этом другой конец наружного рычага выполнен с копирными выступами 17, взаимодействующими с роликами 11 - 13.Аутригегр работает следующим образом.При опускании транспортной машины докасания колес с грунтом вильчатая телеско...
Колодочный тормоз нормально-замкнутого типа с автоматическим регулированием тормозного момента подъемно транспортных машин
Номер патента: 1171617
Опубликовано: 07.08.1985
МПК: B66D 5/08, F16D 43/16
Метки: автоматическим, колодочный, машин, момента, нормально-замкнутого, подъемно, регулированием, типа, тормоз, тормозного, транспортных
...в виде поперечного основания, расположенного над торцом тормозного диска и шарнирно связанных с ним двух зубьев- поводков 10, причем оси шарниров поводков расположены в плоскости, параллельной боковым поверхностям диска. На концах поводков установлены ролики 1 бочкообразной формы. Шток 9 электромагнита 8, жестко закрепленного на двуплечем рычаге 7 и расположенного между поводками 10, шарнирно соединен с поводками 10. Электромагнит 8 - двустороннего действия,На торцовых поверхностях тормозного шкива обращенных к поводкам 10, от периферии до центра выполнены спиральные или винтовые направляющие канавки 2, условно изображенные на фиг. 1 одно" спиральной линией. Длина канавки очерчена спиралью Архимеда. В поперечном сече.На фиг. 4...
Аутригер для подъемно-транспортной машины
Номер патента: 1359250
Опубликовано: 15.12.1987
МПК: B66C 23/80
Метки: аутригер, подъемно-транспортной
...переЗ 0 мещается двуплечий рычаг 8 (фиг.1и 6), вместе с которым разворачиваются зубчатые сектора 6 (фиг. 5 и 9)на угол й (фиг, 6).При этом вал-шестерня 4 (фиг, 5),а вместе с ней и рычаги 9 (фиг, 2)разворачиваются на угол, соответствующий перемещению опорной плиты 11в положение, исходное для вывешивания подъемно-транспортной машины.При этом упор Г двуплечевого рычага 8 (фиг, 6) взаимодействует с корпусом 3 штока домкрата 1 (фиг.2 и 6).Подпятник 15 (фиг, 4) с захватомопорной плиты 11 (фиг. 1 и 2) взаимодействует с шаровой опорой 16 штока45домкрата 1, что необходимо для отрыва опорной плиты 11 от грунта при еепримерзании и засасывании.Зазор "а" обеспечивает наклоны50штока домкрата в пределах хода пружиндемпферов 10 (фиг, 10),Для...
Аутригер подъемно-транспортной машины
Номер патента: 1710492
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Борман, Лившиц, Осокин, Смилтниек
МПК: B66C 23/78
Метки: аутригер, подъемно-транспортной
...содержащем шарнирно закрепленную одним концом на раме машины с возможностью поворота в вертикальной плоскости откидную балку, на другом конце которой смонтирована опорная пята, и силовой цилиндр, корпус которого шарнирно закреплен на раме машины, а шток шарнирно соединен с первым рычагом. шарнирно закрепленным иа раме машины и шарнирно соединенным. в свою очередь, с вторым рычагом, шарнирно связанным с откидной балкой, шток силового цилиндра шарнирно соединен с первым рычагом в зоне шарнирного соединения последнего с вторым рычагом.Соединяемые концы рычагов выполнены с упорами, опорные поверхности которых расположены с возможностью взаимодействия упоров друг с другом и наклонены каждая к продольной оси своего рычага подуглом 80-87...