Привод перемещения клети стана холодной прокатки труб

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ п) 592472 Союз Советских Соаиалистичгских Ресоубликрисоединением заявк Государственный комитет Совета Министров СССР ло делам изобретенийи открытий 23) Приоритет юллетень6(088.8) 5) Дата опубликован исания 28,02.7(54) ПРИВ РЕМЕЩЕНИЯ ПРОКАТК ЛЕТИ ТРУБ ОЛО НО(43) Опубликовано 15.02,78. Изобретение относится к прокатному производству, в частности к приводам клетей станов холодной прокатки труб, и наиболее эффективно может быть использовано в станах холодной прокатки труб с подвижной ра бочей клетью.Известен привод перемещения рабочей клети с грузовым уравновешиванием инерционных нагрузок и с коленчатым валом, на кривошипных шейках которого установлены ша тупы перемещения клети и противовес 11. Установка на коленчатом валу противовеса приводит к увеличению общего веса механизма и снижению его быстроходности, Из известных приводов перемещения рабочей кле ти стана холодной прокатки труб наиболее близким к изобретению по технической сущности является привод, содержащий шарнирно соединенный с каждой тягой клети рычаг, его вал поворота с эксцентриком на нем, вра щающийся от привода вал с последовательно расположенными на нем эксцентриками, установленными со смещением эксцентриситетов на 90, уравновешивающий противовес, сидящий на отдельном валу, на котором размещен до э полнительный эксцентрик, и шатуны с двумя головками, при этом один из шатунов охватывает своими головками эксцентрик вала поворота и один из эксцентриков вращающегося вала, а второй - эксцентрик вала противове са и другой эксцентрик вращающегося вала 21. Однако в этом известном приводе перемещения рабочей клети отсутствует статическая балансировка вращающегося вала, что приводит к вибрации привода и снижению его быстроходности. Установка противовеса для выполнения статической балансировки этого механизма приводит к увеличению габаритов станины, усложнению конструкции вращающегося вала, увеличению веса механизма и снижению его быстроходности.Целью изобретения является обеспечение статической балансировки приводного вала и повышение, тем самым, быстроходности привода, В описываемом приводе это достигается тем, что он снабжен дополнительными рычагами, шарнирно соединяющими концы шатунов с валом поворота и валом противовеса, при этом угловое смещение эксцентриситетов эксцентриков равно 180,На чертеже показан описываемый привод, продольный разрез.Он содержит шарнирно соединенный скаждой тягой 1 клети 2 рычаг 3, его вал 4 поворота, вращающийся от привода вал 5, на котором последовательно с угловым смещением эксцентриситетов установлены эксцентрики 6 и 7, охватывающие их головками а и б шатуны 8 и 9 и уравновешивающий, сидящий на валу 10 противовес 11, Привод снабжен до592472 Составитель Н. Ларинадактор Л. Тюрина Техред А. Камышников ректоры: Л. Котова и И. Позняковская Заказ 3336/5 Изд.230 ТГосударственного комитета Сов по делам изобретений и 113035, Москва, Ж, Раушск раж 1080та Министров ССткрытийя наб., д. 4/5 дписное графия, пр. Сапунова, 2 полнительными рычагами 12 и 13, шарнирно соединяющими концы шатунов 8 и 9 с валом 4 поворота и валом 10 противовеса 11. Угловое смещение эксцентриситетов эксцентриков 6 и 7 равно 180. Для обеспечения уравнове шивания инерционных нагрузок валы 4, 5 и 10 установлены в корпусе 14 так, что плоскости, проходящие через оси валов 5, 4 и 5, 10, взаимно перпендикулярны.При вращении приводного вала 5 под воз действием эксцентрика 6 шатун 8 сообщает валу 4 с рычагами 3 и 12 качательное движение. Под воздействием рычага 3 через тягу 1 рабочая клеть 2 совершает возвратно-поступательное движение. Под воздействием эк сцентрика 7 шатун 9 приводит в возвратнокачательное движение вал 10 с рычагом 13 и противовесом 11.В связи с тем, что радиусы эксцентриков 6 и 7 равны, а угловое смещение эксцентрисите тов эксцентриков 6 и 7 равно 180, вращающие моменты от веса эксцентриков равны и противоположны по направлению, т. е. приводной вал 5 статически сбалансирован, При этом инерционные нагрузки от движения кле ти 2 на валу 5 уравновешиваются за счет кача- тельного движения противовеса 11 со смещением по фазе на 1/4 цикла.Формула изобретения Привод перемещения клети стана холодной прокатки труб, содержащий шарнирно соединснный с каждой тягой клети рычаг, его вал поворота, вращающийся от привода вал, на котором, последовательно с угловым смещением эксцентриситетов установлены эксцентрики, охватывающие их головками шатуны и уравновешивающий, сидящий на валу противовес, отличающийся тем, что, с целью повышения быстроходности путем балансировки вращающегося вала, он снабжен дополнительными рычагами, шарнирно соединяющими концы шатунов с валом поворота и валом противовеса, при этом угловое смещение эксцентриситетов эксцентриков равно 180.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ962062, кл. 7 а 21/00, 1960.2. Патент Франции2064637, кл. В 21 В 21/00, 1969.