Способ определения коэффициента внутреннего трения в слое смазки

Номер патента: 590647

Автор: Стаханов

ZIP архив

Текст

Сеюв Советских Социалистических Ресоублик(45) Дата опубликования описания 01,02.78(51) М Кл6 01 Ы 19/02 Государстеениый комите Совета Мииистров ССС по делам изобретенийи открытий. Д. Стахано 54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТ ВНУТРЕННЕГО ТРЕНИЯ В СЛОЕ СМАЗКИфизи- териаерь на буем ют р котор измер моме нием втулке. ется такжемоментом илы.повышение трения в особу одноу и втулке, я определяв+ Мвт;.2 Я, ляющейотноси сущноявляется нее тое 3 том, что т внешалу треИзобретение касается исследования ко-механических свойств смазочных ма лов, а именно способов определения пот внутреннее трение в слое смазки.Известен способ определения потерь на внутреннее трение в слое смазки, заключающийся в том, что пары трения вал - втулка нагружают нормальной нагрузкой, задают валу требуемую угловую скорость и измеряют момент на приводном валу, по величине которого судят о трении в слое смазки 11.Недостатком этого способа является то, что измеренная величина момента отличается от момента, обусловленного вязким сопротивлением в слое смазки, на величину Я, а именноМв - Яи + Яа 1 где М, - момент на валу;М, - момент сопротивления в слое смки,Я - внешняя нагрузка на пару,а - плечо вертикальной составгидродинамической силытельно центра вала.Наиболее близким по техническойсти к предложенному изобретениюспособ определения потерь на внутренние в слое смазки, заключающийся впары трения вал - втулка нагружаюней нормальной нагрузкой, задают в ую угловую скорость вращения и измеряеактивный момент на корпусе втулки, по ому судят о трении в слое смазки 2. достатком этого способа является то, что енная величина момента отличается от нта, обусловленного вязким сопротивлев слое смазки, на величину Я, а именноМвт - Мт Яаф 10 где М - реактивныи момент на Недостатком этого способа явля погрешность измерения, вносимая от гидродинамической подъемной с Целью изобретения является 15 точности измерения внутреннего слое смазки. Для этого по предлагаемому сп временно измеряют момент на вал я коэффициент внутреннего трени 20 ют по формулегде- радиус вала,Способ реализуется следующим образом.Пару трения вал - втулка нагружаютвнешней нормальной нагрузкой, задают валу требуемую угловую скорость вращения, измеряют момент трения на валу и момент тре- ЗО ния на корпусе втулки, а коэффициент внутформула изобретения Составитель М, Добычин Текред Н. РыбкинаРсдактор О. Юркова Корректор Л. Денискина Заказ 3259/8 Изд, Ко 181 Тираж 1109 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Типография, пр, Сапунова, 2 реннего трения определяют по вышеприведенной формуле. Способ определения коэффициента внутреннего трения в слое смазки пары трения вал - втулка, по которому нагружают пару внешней нагрузкой и измеряют момент сил на одном из элементов пары, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности измерения, одновременно измеряют момент на втором ее элементе, а коэффициент внутреннего трения определяют по формуле ив + Мвт2 Я,момент на валу;момент на втулке;внешняя нагрузка на пару,радиус вала. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе10 1. Крагельский И, В, Трение и износ. М.,Машиностроение, 1968, с. 479.2. Снеговский ф, П. Опоры скольжениятяжелых машин. М., Машиностроение, 1969,с. 220.

Смотреть

Заявка

2021771, 22.04.1974

СТАХАНОВ ИВАН ДМИТРИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01N 19/02

Метки: внутреннего, коэффициента, слое, смазки, трения

Опубликовано: 30.01.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-590647-sposob-opredeleniya-koehfficienta-vnutrennego-treniya-v-sloe-smazki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ определения коэффициента внутреннего трения в слое смазки</a>

Похожие патенты