Устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса

рисоединением заявки Гасударстввевй витвт 6 вввта Мввтрвв СССР в авлам извбрвтв и етритй.12.7 7 бюллетень Мв 47 икования исани я;21.12. 77 72) Автор изобретения иннич Заявител РОЙСтВО аЛЯ ПОДАЧИ ПОЛОСОВОИ ЛЕНТОЧНОГО МАТЕРИАЛАВ РАБОЧУВ ЗОНУ ПРЕССА 54 дпаге мое устройство,Устройство для подачи поного матеоиапа в рабочуюержит приводной валок 1,осового и лен зону пресса приводимый 25Изобретение относится к области автоматизации хоподной пистовой штамповки.Известно устройство для подачи попосового и пенточного материала в рабочую зону прессе, содержащее подающие валки,приводимые в движение от привода через обгонную муфту, установленную в корпусе приводного валка, и тормоз, расположенный соосно с. приводным валком 1.Недостатком известного устройства яв- щ пяется невысокая точность шага подачи,Ипя устранения указанного недостатка в предлагаемом устройстве тормоз выполнен электромагнитным, установлен в корпусе приводного валка и снабжен системой управ 15 пения, включающей связанный с приводом кулачок, взаимодействующий с ним бесконтактный датчик, бпок усиления сигнала и блок регулировки величины,сигнала, связанные с электромагнитным тормозом. 0На чертеже схематически изображено в движение от кривошипного вава 2 писто штамповочного пресса через рычащую систему 3, связанную с обгонной муфтой 4, установлен ной в корпусе приводного вапка 1. Ролики 5 обгонной муфты взаимодействуют с корпусом этого вапка, устйювпенного в подшип" никах беПриводной вапок 1 через зубчатые зацеппения связан с прижимным валком 7. В корпусе приводного валка установлен электромагнитный и тормоз В, корпуското рого неподвижен, а подвижные дйски 9 взаимодействуют в внутренней поверхностью приводного валка.На кривошипном валу 2 установпен купа чок 10,воздействующий на бесконтактный. датчик 11, связанный посредством 1 эпектрической цепи с блоком 12 усипекЫ сигнала, связанного в свою очередь посредством электрической цепи с , эпектромагнитйым тормозом и с блоком 13 регулировки вели чины сигнала.Устройство работает следующим образом.В начальный момент подачи необходимо, чтобы подвижная система, состоящая из при5 В 4945 писиое Филиал ППП "Иагенг", г, Ужгород,;л. Проекгиая, 4 3водного валка 1, при 2 кимного валка 7 и подаваемого материала, испытывала наимеяь шее сопротивление, поатому электромагнитный тормоз выключен,В конечный момент подачи, когда необходимо затормозить подвижную систему, кулачок 10, воздействуя на бесконтактный датчик 11, вызовет сигнал, который уси пинается в блоке 12 и подается на электромагнитный тормоз, Кулачок 10 спрофипи" 10 рован таким образом, чтобы изменение тормозного момента происходило по закону близкому к синусоиде,При изменении режимов подачи шага подачи, числа ходов ползуна пресса в минуту, массы подаваемого материала) величинасигнала 1 может быть откорректирована с помощью регулирующего блока 13,Установка электромагнитного тормоза в корпусе валка снижает динамический удар в приводе, так, как уменьшается приведенный момент сип инерции подвижной системы, что позволяет уменьшить величину тормозного момента и повысить. точиость шага подачи.Использование в системе управления 25 электромагнитным тормозо м бесконтактного датчика и блока усиления сигнала позволяет значительно повыситьточность шага подачи бла,годаря исключению-нэ цепи регулирования н управления тормозом механических устройств. Ру 4Применение в системе управления регулирующего блока для плавного изменения уровня управляющего сигнала позволяет изменить силу затяжки тормоза при изменении шага подачи и массы подаваемого материала. формула изобретеяия Устройство для подачи полосового и ленточного материала в рабочую зону пресса,содержащее подающие валки, приводимые вдвижение от привода через обгонную муФту,установленную в корпусе приводного валка,и тормоз, расположенный соосно с привод-нЫмвалком, отл ичаюшееся тем,что, с цепью повышения точности шага подачи, тормоз выполнен электромагнитным,установлен в корпусе приводного валка иснабжен системой управления, включающейсвязанный с приводом кулачок, взаимодействующий с ним бесконтактныйдатчик,блок усиления сигнала и блок регулировкивеличины сигнала, связанные с электромагнитным тормозом,Источники информации, принятые во вни мание при экспертное: 1, Авторское свидетельство СССР М 315493, кд, В 21.9 43/08, 26.01.70.