Маховик

Номер патента: 779101

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Кириченко, Микин, Ромашов

МПК: B60B 23/10

Метки: колеса, крепления, обода, ступице

...:проекция прямой, соединяющей.геометрические центрйА и Б цилиндрйческой и ко"нической расклинивающих па 4верхйостей прижима; на"ось.ступицы;Г в ,экспериментальный коэффициент, равный 0,15-0,30,На чертеже изорражено предложенное р)устройство в разрЕзе, общий вид.Устройство для крепления обода 1колеса с установочным кольцом 2 к,ступице 3 содержит прижим 4 с Отверстием 5 под шпильку б и гайку 7; Прижим 4 контактирует со ступицей 3 иустановочным кольцОм 2 обода 1 через две"раскжнивающие йоверхности, цилиндрическую 8 и кОническую 9 с.геоМетрическими центрами их в точках Ай Б "удаленных от оси отверстия 5 на 60расстоянии а и Ь соответственйо ":ГеомЕтрические центры А и Б удаленИодин. от другого в аксиальном направлеййй"на расстояние с, причем...

Номер патента: 1793128

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Диченко, Мкртчан

МПК: F16F 15/30

Метки: маховик

...изобретения является повышение надежности и безопасности работы маховика,Поставленная цель достигается тем, что в маховике, содержащем обод с навитой частью, диск ступицы и компенсирующий элемент из псевдоупругого материала, для предотвращения возникновения. биений и сдвига обода относительно диска ступицы в направлении оси вращения, в ободе выполнен паз, в который установлен диск ступицы по скользящей посадке, а для компенсации изменения диаметров диска ступицы и обода между ободом и диском ступицы установлен предварительно деформируемый компенсирующий элемент;Такое решение позволяет использовать прочностные характеристики обода и устранить биение и возможность сдвига вдоль оси вращения, что повышает надежность и безопасность...

Номер патента: 590232

Опубликовано: 30.01.1978

Авторы: Добрушин, Иванов, Печенкин, Ширшов

МПК: B66B 15/04

Метки: направляющий, шкив

...в грузоподъемных установ жет быть использовано в рудничн ных установках, в талевых систем установок и т. п.Известен направляющий, шкив, щий ступицу, спицы и обод с реб котором размещена футеровка с ее крепления. На фиг. 1 изображена часть предлагаемого шкива; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В - В на фиг. 1,Шкив содержит литой обод 1 с футеровкой в виде отдельных футеровочных элементов 2, Волновые изгибы реборд 3 предотвращают при девиационных колебаниях каната (направление которых показано стрелкой) взаимное повреждение крепежных элементов, например концов крепежных скоб 4, и каната 5. Футеровочные элементы 2 в пазу обода удерживаются с помощью заплечиков (см. фиг....

Номер патента: 1332373

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Дорошенко, Кукла, Лесниченко, Слинько

МПК: G11B 15/18

Метки: лентопротяжный, механизм

...посредством подпружиненныхтяг со своим узлом управления, введен дополнительный рычаг, в подвижной каретке выполнены профилированноеотверстие и два выступа, при этомтяга первого промежуточного узла выполнена в виде двуплечего рычага, атяга второго промежуточного узла - ввиде двух шарнирно соединенных друг сдругом и взаимно подпружиненных рычаговпричем первый рычаг второй тяги выполнен со скользящим упором, прижимной ролик установлен на дополнительном рычаге, который установлен наподвижной каретке с возможностью взаимодействия через профилированное отверстие каретки со скользящим упором второй тяги, последняя установ 13323734лена с возможностью сопряжения скользящим упором с боковой поверхностью профилированного отверстия, кроме...

Номер патента: 286131

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Изобретен

МПК: B65H 54/58

Метки: 286131

...с фланцем 30, посаженным на винт 25.Тяги 29 прикреплены к корпусу 6 чсрсз 25 втулку 31 и крышку 32, которые вместе сверхним кольцом подшипника 33 могут свободно вращаться в корпусе б, Нижнее кольцо г.одшипника жестко укреплено в корпусе 6 с помощью крышки 32,30 Мотовило снабжено тормозным устройсг" " 8112 1 ир;)и 480 По;ивово.ЦН 11 Кочиг.тв ио;гв.и) ивовротоиий и огк:ии и;и Сове)о .ииивтрги) О.;) О)г)и.)и;)иии):рог)ии К ия)кГ) ии)г)оии)я ии иги Г. вом, установленным на валу 4 и выполненным в виде основания с закрепленной на нем тормозной колодкой 34. Основание соед)инено через посаженные на винты 35 пружины 3 б с неподвижной щекой 1.К ребрам 12 прикреплены ролики 37, взаимодействующие с направляющими 38 втулки .9, корпуса мотовила, а...