Пьезоэлектрический двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 577591
Авторы: Буда, Жукас, Рагульскис, Улозас
Текст
Союз Советскин Социалистицескии Республик(51) 4. К .Н 01 Ь 410 Н 02 Ц 11/О Гооударотееннмй комитет 6 оаата Министров СССР но делам изобретений и втирмтнйБюллетень 3 3) УДК 53722 .1 (088.8) 5) Дата опубликования описания 15.11.77 В, А. Буда Жукас К М(72) Авторы изобретен ьскис 1) Заявитель Каунасский политехнический институт им. Антан е а 54) ПЬЕЗОЗЛЕКТРИЧЕСКИИ ПВИГАТЕЛ электрический двигател оботает Пье следут(43) Опубликовано 25,10 Изобретение относится к электрическимдвигателям, в частности двигателям, использующим электромеханические ,реобразоватеии, и может быть применено для созданияуииверсальщтх электродвигателей небольшой 5мощности,Известен пьезоэлектрический двигатель,содержащий ротор, пьезопреобразователь игенератор переменного напряжения 1 Яи 12.Бель изобретения - создание синхрон ." Ийого Противонаправленного вращения ротора,Достигается это тем, что в двигателедополнительно установлен ротор расположенный симметрично по другую сторону отпьезопреобразователя. (5На чертеже представлена схема пьезоэлектрического двигателя.Пьезокерамический преобразователь 1посередине закреплен в П-образном держателе 2, который посредством пружины 3 20соединен с корпусом. Генератор переменногонапряжения 4 подключен к пластинам пьезокерамического преобразователя 1, которыйпод острым углом взаимодействует с роторами 5, 6, установленными в подшипники 25 ошим образом.При подаче переменного напряжения с генератора 4 к пластинам пьезокерамичеокого преобразователя 1, который поляризован в поперечном направлении и иэ-за обратного пьезоэффекта совершает продольные колебания с наибольшей амплитудой на кон пах. Узел колебаний находится в середине преобразователя, где амплитуда колебаний является наименьшей или равна нулю, Преобразователь 1 закреплен:в П-образном держателе 2, который посредством пружины 3 соединен с корпусом. Пружина 3 с определенной силой прижимает преобразователь 1 к роторам 5 и 6. При продольных колеба ниях пьезокерампческого преобразователя 1 наконечники его под острым углов синхрон но взаимодействуют с роторами и вызревают пх синхронное врашение в противоположные стороны, Крепление пьезокерамического про". образователя в зоне наименьших колебаний, т.е. по его середине, способствует повыше нию надежности работы двигателя, Кроме этого обеспечивается постоянная сила нрвки877591 Составитель В, ИаверТехред И. Климко Корректор А, Гриценко Редактор 2. Гончар Заказ 4192/39 Тираж 917 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москка, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5Филиал ППП УПатент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 ма при износе наконечникок преобразокателей и роторов к зоне Взаимодействия,Формула изобретения Пьезоэлектрический дкигатель, содержащий ротор, пьезоФреобразокатель, генератор переменного напряжения, о т л и ч а ям щ и й с я тем, что, с нелыо создания син хронного нротиконапракленного крашеняя рОф тора, к нем дополнительно установлен ротор, расположенный симметрично по другуксторону от пьезопреобразокателя.Источники информапии, принятые во книмание при экспертизе;1, Заякка франши % 2277458, МКИ 2,Н 02.311/09, Н 015 41/00, опубл.08,03,76.2. Авторское снудетельстко СССРМ 217509, М. Кл, Н 02 Й 11/001 968.
СмотретьЗаявка
2343077, 01.04.1976
КАУНАССКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. АНТАНАСА СНЕЧКУСА
БУДА АНТАНАС ВИТАУТАС АНТАНО, ЖУКАС АЛЬГИРДАС ЭДВАРДАС АЛЕКСАНДРО, РАГУЛЬСКИС КАЗИМЕРАС МИКОЛО, УЛОЗАС РИЧАРДАС-ВИКТОРАС КАЗИО
МПК / Метки
МПК: H01L 41/09, H02N 2/12
Метки: двигатель, пьезоэлектрический
Опубликовано: 25.10.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-577591-pezoehlektricheskijj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пьезоэлектрический двигатель</a>
Предыдущий патент: Устройство для групповой пайки
Следующий патент: Устройство для подачи электродов и сепараторов электрического аккумулятора
Случайный патент: Гидравлическая система погрузчика с поворотным грузоподъемником и выдвижным грузозахватным органом