Поршень для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 572106

Авторы: Иванов, Силенко, Хак

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 11 4 .Р 02 Е 3 0 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(46) 30,03.86. Бюл. М 1271) Брянский машиностроительный завод(54)(57) ПОРШЕНЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий головку по меньшей мере с одной замкнутой внутренней полостью, частично заполненнойжидким, легкокипящим веществом, и системой каналов для циркуляции охлаждающейсреды, отличающийся тем,что, с целью повышения эффективностиохлаждения, внутренние стенки замкнутой полости покрыты твердым капинляросодержашим веществом для работы последней врежиме тепловой трубы,572106 Редактор Е, Месропова Техред И.Верес Корректор В, Бутяга Заказ 1626/4 Тираж 523ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписное Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к дигателям внутреннего сгорания.Известны поршни для двигателя внутреннегосгорания, содержащие головку по меньшей мере содной замкнутой полостью, частично заполненнойжидким легкокипящим, веществом, и системойканалов для циркуляции охлаждающей среды,Недостаток известных поршней заключаетсяв сравнительно невысокой интенсивности отвода тепла через замкнутую полость головкиэа счет взбалтывания заполняющей ее среды,что снижает интенсивность отвода теплачерез систему циркуляционного охлажденияв целом.Целью изобретения является повышениеэффективности охлаждения поршня.Это осуществляется введением в замкнутуюполость средств способствующих возрастаниюинтенсивности теплообмена, и достигаетсяорганиэацией функционирования замкнутойполости в режиме тепловой трубы,Для этого внутренние стенки замкнутойполости покрыты твердым капилляросодержащим веществом, обеспечивающим ее функционирование в режиме тепловой трубы. На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство.Поршень двигателя внутреннего сгораниявключает в себя головку 1 по крайней мере с одной замкнутой полостью 2, частично заполненной жидким легкокипящим веществом и систему каналов 3 и 4 для циркуляции охлаждающей среды, причем внутренние стенки 10 замкнутых полостей покрыты твердым капил-ляросодержащим веществом для работы в режиме тепловой трубы,Поршень работает следующим образом,Охлаждающая среда по системе каналов 3и 4 поступает к замкнутым полостям 2, частично заполненным легкокипящей жидкостьюи внутренними стенками, покрытыми твердымкапилляросодержащим веществом. За счетизменения агрегатного состояния теплоносите.ля при работе полости в режиме тепловойтрубы резко возрастает интенсивность отводатепла от головки 1 поршня, в результатечего повышается интенсивность охлажденияпоршневой группы,

Смотреть

Заявка

2048460, 31.07.1974

БРЯНСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

СИЛЕНКО Н. И, ИВАНОВ Л. А, ХАК Д. Л

МПК / Метки

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания

Опубликовано: 30.03.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-572106-porshen-dlya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень для двигателя внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты