Рабочее колесо турбомашины

Номер патента: 1227988

Опубликовано: 30.04.1986

Авторы: Адашкевич, Берестнев, Дзикович, Жук, Якимович

МПК: G01N 3/56

Метки: зубчатых, зубьев, износа, колес, поверхностей, рабочих

...устанавливают,например, вдоль полюсной линии 15в точках 16, 17 и 18 на равном расстоянии между ними.Способ определения износа рабочихповерхностей зубьев осуществляетсяследующим образом.Рабочую поверхность 3 зуба 4 используют в качестве. обкладки электрического конденсатора. На рабочуюповерхность 3 зуба 4 и нерабочуюповерхность 5 зуба 6, поверхностивершины зубьев 4 и 6 и во впадинумежду ними наносят пластичную смазку (например, УС). Размещают по5 Оукаэанным поверхностям металлические пластины 7 - 13,Заливают впадину быстротвердеющей пластической массой. После эасАтывания последней получают слепок,который извлекают из впадины дляудаления пластичной смазки с поверхностей зубьев, Вновь устанавливают с 88 2слепок на прежнее место и...

Номер патента: 1615549

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Кирьякова, Несмеянов, Усынин

МПК: G01D 11/00

Метки: вала, валом, датчика, измерительного, испытуемого, механизма, опора, рабочего, соединения

...в виде прямоугольных коробчатых рам разного рамэера. Меньшая платформа 5 смонтирована в полости рамц 3 и ориентирована аналогично последней, Каждый из амортизаторов 2 и 4 выполнен в виде парц С-образно изогнутых пластин 7, ребра 8 изгиба которых ориентированы перпендикулярно оси вращения вала 9 датчика б, эакрепляемого в устройстве,При повороте вала рабочего механизма и жестко связанного с ним вала 9 роторадатчика 6 наличие радиальной несоосности валов и радиальное биение их вызывает нагружение опоры силой, направленной поперек оси вращения вала 9 (фиг. За), повышенной податливостью амортизаторов 2 и 4 в этом направлении, нагрузка на подшипники датчика 6 возрастает незначительно, Вместе с тем радиальное смещение оси вращения датчика...

Номер патента: 1390466

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Александров, Шевцов

МПК: F16K 31/05

Метки: дублер, ручной, электропривода

...женная двумя парами кулачков 1 О и 11 и подпружиненная относительно червячного вала 2 пружиной 12, В корпусе 1 через подшипник 13 установлено цилиндрическое колесо 14, снабжен ЗО ное двумя парами прямолинейных кулачков 15 и 16, взаимодействующих со. ответственно с прямолинейными кулачками 10 подвижной кулачковой муфты 9 и прямолинейными кулачками 17, вы 35 полненными на промежуточной втулке 6. На кулачковом валу 5 выполнены прямолинейные кулачки 18,взаимодействующие с ,прямолинейными кулачками 11 кулачковой муфты 9. В крышке 7 выполнены пазы 19, на кулачковом валу 5 установлен маховик 20, а колесо 14 кинематически связано с шестерней 2 1 двигателя.При вращении маховика 20 вращение на чер. вячный вал 2 передается по кинематической...

Номер патента: 457809

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Горин, Мамонтов, Шешеловский

МПК: F01D 11/10

Метки: концевых, потоков, рабочего, тела, турбомашины, уплотнениях

...3 последний увеличивает сброс рабочего тела из коллектора 2 с избыточным давлением до того уровня, пока давление в камере 1 не установится таким, при котором утечка рабочего тела через отсек камер 1, 4 восстановится до прежней величины, в результате чего давление в камере 4 и в коллекторе 5 восстановится, При износе отсека уплотнений мекду камерами 1, 4 увеличивается протечка рабочего тела через указанный отсек. в результате чего повышается давление в камере 4 и коллекторе 5. При этом по импульсу,юг ыше Готла Составитель А. Калашников Техред Т. Миронова Корректор Т. Гревнова Редактор А. Батыгин Заказ 399/16 Изд. Ме 298 Тираж 619 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, 7...

Номер патента: 1593871

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Малов, Муралев

МПК: B23K 37/04

Метки: зубчато-реечное, контактной, подачи, сварке, точечной

...зубчатом звене 10 каретки установлен упор 16 с возможностью взаимодействия с конечными выключателями 17 и 18.Устройство работает следующим образом.В исходном положении каретки включен конечный выключатель 17. При перемещении штока 2 с рейкой 1 вал 7 вращается с помощью зубчатого колеса 8. Как только упор 4 пройдет конечный выключатель 5, подается команда на включение электромагнита 13, при помощи которого стержень 11 с конической втулкой 12 перемещается влево и заклинивает шестерню 9 на валу 7 стержнями 14. В результате вращения вала 7 и шестерни 9 через зубчатое звено 10 обеспечивается движение каретки перемещения свариваемой детали.При дальнейшем перемещении штока 2 с рейкой 1 упор 4 нажимает на конечный выключатель 6 и отключает...