Способ регулирования размеров на непрерывном сорто проволочном стане

111555928 Союз Советских Социалистических РеспубликВ 21 В 37/О сударственнмй комит овета Министров СССРо делам изобретенийи открытий К 621,771,251: :62-52 (088.8) 2) Авторы изобретения В.ыло М, Г. Поляков, И. А. Б. А. Никифор агнитогорский горно-м им, Г.Селиванов, Вв и Ю. А. Кр еталлургичеИ; Носова хи 71) Заявитель и инстит ИЯ РАЗМЕРОВРТО-ПРОВОЛОЧ НО яжения, заданныи ной прокатки, полу личину тока перед от с ее заданным следующей смежно ционально величин заданного токов пе Способ осуществ= 1 с+1 дин+10 - 1 ьопределяемый мо ной прокаткИ;амический ток;пропорциональнь него натяжения;пропорциональнь еднего натяжения. ентом ток бод оде 1 ди й вел- т велич Замеряют полныйтают из него заданн ки 1 с.зад действител 1 ди, и ток 10, пРопо тяжению полосы, по пропорционального Разность полученног ка переднего натяж системы регулированой клети. ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) СПОСОБ РЕГУЛИРО РОКАТА НА НЕПРЕРЫВНОМ СТАИзобретение относится к производству проката и может быть использовано на непрерывных прокатных станах.Известен способ автоматического регулирования толщины прокатываемой полосы путемвоздействия на скорость клетей по сигналуотклонения толЩины от-. заданного значенияи его производной 1,Наиболее близким к описываемому изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ, которыйзаключается в измерении размеров проката,входящего в клеть, вычислении компенсирующим устройством необходимого сигнала коррекции и изменении скорости последующей 15клети в соответствии с этим сигналом 21.Эти способы неприемлемы для регулирования размеров проката на сорто-проволочныхстанах из-за невозможности измерения размеров поперечного сечения различных профилей проката.Целью изобретения является повышениеточности готового проката на сорто-проволочных станах.Поставленная цель достигается путем воздействия на приводной двигатель последующей смежной клети, для чего из полного токапрокатного двигателя клети вычитают действительные величины динамического тока, тока, пропорционального величине заднего на-.; . 1:и;.скн,л.": игал 24.ъй неизменныи ток свободченную таким образом венего натяжения сравнивазначением, а скорость пой клети изменяют пропоре разности выделенного и реднего натяженияляется следующим обравигателя клети можно п ток двигателя 1 и вычиый ток свободной прокатьный динамический ток рциональный заднему налучают величину тока.1, переднему натяжению. о тока 1 и заданного тоения 1 зад подают нд Вход ния последующей смея555928 Составитель А. Абросимов Техред М. Семенов Корректор Л, Денискина Редактор Г. Борисова Заказ 918/17 Изд. Юо 368 Тираж 1077 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 При равенстве действительного тока свободной пРокатки 1 с заданному 7 с.вад система работает как обычная система автоматического поддержания натяжения. Это исключает влияние различного рода электрических возмущений в системе регулирования (изменение питающего напряжения, напряжения управления и т. д.) на разнотолщинность готовой продукции,При отклонениях тока свободной прокатки 7 с ОТ ЗаДаННОГО 1 с.зад В РЕЗУЛЬтатЕ ИЗМЕНЕНИЯ размеров подката, сопротивления деформации и коэффициента трения изменяется давление металла на валки, а система регулирования стремится поддержать полный ток двигателя постоянным и уменьшить изменение давления на валки путем регулирования натяжения между клетями, тем самым уменьшая разнотолщинность готового проката. Приращение.расхода энергии, идущей на прокатку, связанное с изменениями перечисленных выше технологических параметров, воспринимается нерегулируемой клетью.Использование данного способа позволяет уменьшить колебание размеров готового проката, вызванное одновременным действием трех технологических факторов в . сопротивления деформации прокатываемого металла, коэффициента трения при прокатке и размеровподката. Формула изобретения 5 Способ регулирования размеров проката нанепрерывном сорто-проволочном стане путем воздействия на скорость приводного двигателя последующей клети, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности гото вого проката, из полного тока прокатногодвигателя клети вычитают действительные значения динамического тока, тока, пропорционального величине заднего натяжения, заданный неизменный ток свободной прокатки, 15 и полученную таким образом величину тока.переднего натяжения сравнивают с ее заданным значением, а скорость последующей смежной клети изменяют пропорционально величине разности выделенного и заданного 20 токов переднего натяжения.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авт. св. СССР328959, кл. В 21 Ь 37/02,1969.2 о 2, Догановский С. А, Вычислительные устройства в автоматических системах управления по возмущению. М. Энергия, 1964, с. 171 в 1 (прототип).