Устройство сигнализации для охраны автомобиля
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 546917
Автор: Матанцев
Текст
ю.смм,т;л гнутБАТББТ 110-ии 546917 0 П И - Й."АН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 20.04.73 (21) 1910812/2 явким с присоедин Государственный коюите 1 Совета Министров СССР по делан изобретений.02.7 крытни та опубликования оп 2) Автор изобретени(54) УСТРОЙСТВО СИГНАЛИЗАЦИИ ДЛЯ ОХРАНЬ АВТОМОБИЛЯпитания которчепосредственнтактный датчико входу реле ртеже представлена олок-схе го у стройства,чатель 1 подключен и через контактный д например, на двери,вещения салона и со 5, выход которого п б, соединенному с си атель 1 подключен та етчика 5 и к цепи заНа че сываемоВыклю тания 2 ленный, пой 4 ос счетчика времени Выключ тания сч а опии источи атчик 3, у соединен счетным одключен гнализат кже к ш жига ния ку пи- становс ламвходом к реле ором 7. ше пи 15 Водитель перед выходом из автомобиля с помощью выключателя 1 подает питание на счетчик 5, при этом одновременно разрывается цепь зажигания двигателя, а счетчик 5 автоматически устанавливается в положение О. Покидая автомобиль, водитель открывает и закрывает дверь, что ьызываст срабатывание контактного датчика 3, и счетчик 5 переводится в положение 1, которос сохраняется сколь угодно долго. При возвращении водителя (или попыткс угона) второе открывание двери переводит счетчик в положение 2, и это положение сохраняется, независимо от дальнейших срабатываний контактного датчиЦелью изобреграничения вреомобиля и, следости. В описывается тем, что Изобретение относится к устроиствам охранной сигнализации и может применяться для охраны автомобилей. Известны устройства, которые используются для охраны автомобилей. Одно из них содержит конденсатор, к обкладкам которого подключены группы контактов на переключение, и сигнальную кнопку. Это известное устройство не обеспечивает удобства обслуживания автомобиля, так как при входе и выходе водителя дает ложный сигнал, что неприемлемо на улицах и открытых стоянках. Наиболее близким техническим решением к изобретению является устройство для охраны автомобиля, содержащее реле времени, соединенное с сигнализатором, выключатель, соединенный с источником питания, и контактный датчик, а также времязадающую цепь, обеспечивающую возможность выхода водителя из автомобиля в течение определенного времени без сигнала тревоги. Однако ограничение времени выхода водителя из автомобиля снижает надежность устройства. ения является исключение мени выхода водителя из авовательно, повышение надежаемом устройстве это достив него введен счетчик, шина ого соединена с выключателем о, счетный вход - через кон, а выход счетчика подключен времени.546917 Формула изобретения Составитель Г. Антонова Тсхрсд Е. Жаворонкова Корректор А, Степанова Редактор Л. Тюрина Заказ 333/1 Изд.203 Тираж 869 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 ка 3, до 01 кл 10 ения сто 1 и 11;и питания 2. этом положении счетчк 5 запускает реле времени 6. По истеенин нескольких (8 - 10) се купд реле времени 6 подает играцие на сиг нализатор 7, оповещающий о проникновении в автомобиль гостороинего,Выдерхкка в несколько секунд дает возможность водителю пр: входе в автомобиль отключить сигнализатор 7 с помощью потайного выключатсля 1, не вызывая ложных сигналов тревоги. Устройство сигнализации для охраны автомобиля, содержащее реле времени, соединен иое с сигнализатором, выключатель, соединенный с источником питания, и контактный датчик, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, в него введен счетчик, шина питания которого соедине на с выключателем непосредственно, счетныйвход - через контактный датчик, а выход счетчика подключен ко входу реле времени.
СмотретьЗаявка
1910812, 20.04.1973
МАТАНЦЕВ БОРИС АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G08B 13/06
Метки: автомобиля, охраны, сигнализации
Опубликовано: 15.02.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-546917-ustrojjstvo-signalizacii-dlya-okhrany-avtomobilya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство сигнализации для охраны автомобиля</a>
Устройство для измерения временных параметров реле
Номер патента: 999024
Опубликовано: 23.02.1983
Автор: Козвонин
МПК: G05B 23/02
Метки: временных, параметров, реле
...качества,З 5 записанный в счетчик 12 будет умень.шаться с поступлением каждого входного импульса входа С 2 от своегоисходного до нулевого значния. Припереходе через нулевое состоянием 40 счетчика 12, на его выходе Р 2 пс/-.явится одиночный импульс, сйнхронный с импульсом вычитающего входа СгПо заднему фронту этого импульсаформирователь 14 сформирует на своем выходе короткий одиночный импульс.Длительность этого импульса должна быть меньше или равна половинепериода максимально высокой частоты на входе С 2 счетчика 12. Выходной одиночный импульс формировате ля 14 через первый вход элементаИЛИ 15 и ее выход поступит на установочный вход Ь счетчика 12 и вновьпроизведет с него запись кода веричины группы качества, записанного,в регистре .10...
Грузовой автомобиль с кабиной водителя и отопительной установкой
Номер патента: 1729285
Опубликовано: 23.04.1992
Автор: Эрхард
МПК: B60H 3/00
Метки: автомобиль, водителя, грузовой, кабиной, отопительной, установкой
...показаны на фиг.10-18, при этом третье отопительное устройство 6 (фиг,10 - 12) не работает. Поддержание в тепловом состоянии (соответственно обогрев) аккумуляторов осуществляется за счет нормального, зависящего от двигателя первого отопительного устройства 4. В аккумуляторном ящике находится передняя заслонка 25 избыточного давления, за счет которой теплый воздух из внутреннего объема кабины водителя может попадать в аккумуляторный ящик 24, а за счет задней заслонки 26 избыточного давления отходящий воздух может попадать в окружающую атмосферу (фиг.11 и 12).Согласно фиг,13 - 15 работает третье отопительное устройство 6 и обеспечивает предварительный нагрев аккумулятора, например, с 10 О-ной составляющей свежего воздуха. При этом...
Приспособление при паровом котле для сигнализации о положении уровня воды в нем
Номер патента: 33929
Опубликовано: 31.01.1934
Автор: Огандманов
МПК: F22B 37/78, G01F 23/56
Метки: воды, котле, нем, паровом, положении, сигнализации, уровня
...пор"шнями 18 и 19, которые входят в боко-зые отверстия перегородки. Поршень 78 .,снабжен золотником 20,который нагру-.жен винтовой пружиной 25 и закрывает :канал 1 б, Поршень 19 служит для напра:вления и уравновешивания поплавка 5.:К выходному каналу 15 корпуса 1 при.:креплен сигнальный свисток 21. Для .смазки поршней имеется масленка 22, а для продувки приспособления снизу йривернут краник 23 Наверху корпус 1 закрыт крышкой 24. Для свободной циркуляции воды и пара в приборе имеется отверстие 26 в перегородке 72 (фиг, 3).Когда уровень воды в паровом котле начнет опускаться ниже допускаемого йредела, поплавок 4 тоже начнет опускаться, причем связанный с ним поршень 9 с золотником 10 опустится и откроет канал 75 для прохода пара в...
Пересчетное устройство
Номер патента: 552706
Опубликовано: 30.03.1977
Авторы: Артемьева, Булычев, Салов
МПК: H03K 23/08
Метки: пересчетное
...емкости накоплений, который соединен с одной из обкладок конденсаторов, связи, входы элемента ИЛИ соединены с выходами ключей фиксации емкости накопления, выход элемента ИЛИ соединен со счетным входом счетчика количества последовательностей, выходы счетчика количества последовательностей соединены с неподвижными контактами переключателя задания количества последовательностей, подвижной контакт которого соединен с входом элемента задержки и входом блока управления, который соединен с блоком задания числа повторений, а выход элемента задержки соединен с установочным входом счетчика количества последовательностей.В исходном состоянии триггерные ячейки 2 - 5 установлены в состояние 0, а ячейка 1 в состояние 1, конденсатор связи между...
Устройство для измерения переходного сопротивления контактных групп реле
Номер патента: 296166
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Тышков
МПК: G01R 27/00, H01H 45/00
Метки: групп, контактных, переходного, реле, сопротивления
...поочередно включаться в цепи питания и измерений либо измерения могут быть единичными, т. е. повторяться при подключении одной какой-либо выбранной контактной пары. В блоке распределения, кроме того, изменяется направление тока в цепи последуемых контактов, включается при необходимости дополнительный усилитель постоянного тока, ограничивается объем измерений и т. д.Реле исследуемой выборки 1-1 - 1-и (фиг, 2) присоединяются к блоку распределения с помощью разъемов. Контакты реле включаются по четырехпроводной системе, которая выдерживается в аппаратуре для устранения влияния на результаты измерения сопротивления соединительных приводов и промежуточных контактов, соизмеримых по величине (а в сумме превосходящих ее) с сопротивлением...