Торцовая стенка для единиц рельсового подвижного состава

Номер патента: 528222

Авторы: Вилли, Йоахим, Карл-Хайнц, Оскар, Ханс

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(ц 528222 Союз Советских Социалистических Республик.е 61 Р 17/06 Гасударственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий 53) УДК 625,2,011,6(71) Заявител ностранное Инс фюр ШинЛЯ ЕДИНИ ГО СОСТАВ стойки 2, и ством 4, п часть поперПоперечн содержит рых распол Над попер ляющийся ма А. дверной блоереходным ечной балки ая балка внесущие сегожены на вечной балкопродолжен и к 3 с бортовымостиком 5 и с1 строи- днюю ыполнена разре менты 6, концы ертикальных сто й выполнен выр ем монтажного нои и котоках 2, з, яв- проеДверной блоквне единицы подществления внутрмощью крепежньтельных элементоЖесткость кузка гарантируетсясущих сегментов предварительн ижного состав енней отделки х элементов в 9 соединяет ва до вставки посредством о мон а и по кузова 8 и у ся с ку двери стоек ируется сле осу 7 с по- плотниовом 7.го бло 2 и нела изобретени Торцовая подвижного жирских в тажным пр балку и вер отличаю ния монтал процесса м иена разрез(31) РВ 61/165940 (33) ГДР убликовано 15,09.76, Бюллетень М 3та опубликования описания 13.10.76 Инос оахим Брауэр, Ханс Хау Вилли Хэнзель(54) ТОРЦОВАЯ СТЕНК РЕЛЬСОВОГО ПОДВИЖ 1Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается конструкций торцовых стенок рельсовых экипажей.Известна торцовая стенка для единиц рельсового подвижного состава, содержащая раму 5с монтажным проемом, включающую поперечную балку и вертикальные;стойки, и двернойблок,Однако такая конструкция имеет тот недостаток, что поперечная балка рамы представляет собой верхний предел возникающего посредством удаления дверного блока монтажного проема. Отсюда не все секции внутреннего оборудования могут быть доставлены вкузов.15Цель изобретения - увеличение монтажногопроема и рационализация процесса монтажа.Это достигается тем, что в предлагаемойстенке поперечная балка выполнена разрезнойи содержит несущие сегменты, концы которых расположены на вертикальных стойках,ограничивающих монтажный проем, а дверной блок содержит среднюю часть поперечной балки, и над поперечной балкой рамы выполнен вырез, являющийся продолжением 25монтажного проема.На чертеже изображена предложенная торцовая стенка, общий вид, содержащая раму,выполненную с монтажным проемом А, включающую поперечную балку 1, вертикальные 30 стенка для единиц рельсового состава, преимущественно пассаагонов, содержащая раму с моноемом, включающую поперечную тикальные стойки, и дверной блок, щ а я с я тем, что, с целью увеличенного проема и рационализации онтажа, поперечная балка выполной и содержит несущие сегменты,а, поперечной балки, и над поперечной балкой рамы выполнен вырез, являющийся 1 родолжением монтажного проема. и исн 8 А Состагитель Е. Макровииикулицкая Техред 3. Тараненко Корректор 3. Тарасов едакт каз 2148 Изд.1690 Тираж 6 И Государственного комитета Совета й по делам изобретений и открыт 113035, Москва, К 35, Раушская наб., одписно НИИ Типография, пр. Сапунова,концы которых расположены на вертикальных стойках, ограничивающих монтажный проем, а двсрной блоксодержит среднюю 4инистров ССЙд. 4/5

Смотреть

Заявка

1964693, 28.09.1973

ИНСТИТУТ ФЮР ШИНЕНФАРЦОЙГЕ

ЙОАХИМ БРАУЭР, ХАНС ХАУШУЛЬЦ, КАРЛ-ХАЙНЦ ЭЛЬСНЕР, ВИЛЛИ ХЭНЗЕЛЬ, ОСКАР ПЛЭШКЕ

МПК / Метки

МПК: B61D 17/06

Метки: единиц, подвижного, рельсового, состава, стенка, торцовая

Опубликовано: 15.09.1976

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-528222-torcovaya-stenka-dlya-edinic-relsovogo-podvizhnogo-sostava.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Торцовая стенка для единиц рельсового подвижного состава</a>

Похожие патенты