ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ п 526796 Союз Советских Социалистических Республик) Приорите осударстеенный комите авета Министров СССР по делам изобретенийи открытий Опубликовано 30,08,76. Бюллетень МДата опубликования описания 06.09,7 53) УДК 629,113.001,(088.8) 72) Авторы изобретепи Н, Успенский В, Н. Кравец, Е. Л. Стройков, Е, Н, Шишлов . И, Мошков, Ю, В. Толочкин, В, В, Гнетнев, С. А. Белови Н. М. Кислицин 71) Заявитель А, А, Ж рьковский политехнический инст ИСПЫТАНИЯ АМОРТИЗАТОРОВ ТЕНД ния при амо ЭИзобретение предназначено для испытания амортизаторов транспортных средств.Известен стенд для испытания амортизаторов, содержащий раму с закрепленными на ней верхним кронштейном крепления амортизатора и с качающимся рычагом, на котором установлен груз, нижний кронштейн для крепления амортизатора и регистрирующее устройство, установленное между качающимся рычагом и рамой,Недостатком такого стенда является невозможность испытания амортизаторов на ходе сжатия при различных усилиях, действующих на амортизатор.Цель изобретения - обеспечение испытаамортизаторов на ходах сжатия и отбояразличных усилиях, действующих нартизатор.то достигается тем, что качающийся рычаг выполнен двуплечим с осью качания в центре, а груз установлен подвижно по всей длине качающегося рычага.,На чертеже показан предлагаемый стенд, три проекции.Стенд для испытания амортизаторов содержит качающийся рычаг 1, который поворачивается на коленчатой оси 2 в центральной эпоре 3. На качающемся рычаге 1 подвижно смонтирован груз 4, перемещение которого осуществляется при помощи червячного редуктора 5, соединенного с реверсивным электродвигателем 6. На рычаге 1 установлены два упора 7 с концевыми выключателями для автоматической остановки груза 4, шарнир с 5 зажимом 8 проушины амортизатора 9, зацеп10 сбрасывающего механизма 11 и карандаш 12 записывающего устройства 13.С рамой 14 стенда соединена жестко тумба 15 со стойкой 16, кронштейн 17 с цент ральной опорой 3 качающегося рычага 1 и оуфера 18, смягчающие удар рычага 1 о раму 14. На тумбе 15 укреплено лентопротяжное устройство 19 для записи хода амортизатора 9 в зависимости от времени.15 Верхний кронштейн 20 крепления амортизатора 9 свободно перемещается вдоль стойки 16, а фиксация его осуществляется болтом 21, что позволяет испытывать амортизаторы различных типоразмеров. На кронштейн 20 20 наклеены тензодатчики 22 для определениявибраций на штоке при испытании амортизатора 9, Тензодатчпки 2 соединены электрической цепью с регистрирующим прибором. В зависимости от конкретных условий проведе ния испытаний регистрирующим приборомможет быть осциллограф, магнитофон, стрелочный гальванометр и т. д.В прорези правой стойки 23 тумбы 15 рамы14 крепятся сбрасывающпе механизмы 1, 30 осуществляющие стопоренпе в определенном-1 ИИ зд. М 159 ираж 102 одписно Типография, пр. Сапунова,3положении рычага 1 относительно рамы 14 и мгновенное его освобождение. Перемещением механизмов по пазу вдоль стойки 23 тумбы 15 можно обеспечить любой ход амортизатора 9. В прорези левой стойки 24 тумбы 15 установлены два контактных устройства 25 электрических часов 26, регистрирующих время хода амортизатора 9.На раме 14 установлен выключатель 27, позволяющий размыкать электрическую цепь часов 26 при снятии и установке амортизатора.Испытания амортизатора на плавность работы на ходе отбоя проводятся следующим образом.Амортизатор 9 устанавливается в зажиме 8 и кронштейне 20, плечо рычага 1, соединенное с амортизатором 9, поднимается вверх до полного сжатия амортизатора 9 и стопорится верхним сбрасывающим механизмом 11.Упор 7 с выключателем, расположенный на переднем плече рычага 1, устанавливается таким образом, что груз 4, дойдя до него, создает необходимую по условиям испытаний растягивающую силу на корпусе амортизатора 9. Затем включают лентопротяжное устройство 19, предназначенное для записи хода амортизатора 9 во времени, регистрирующий прибор, например осциллограф, предназначенный для записи вибраций на штоке амортизатора при помощи тензодатчиков 22, и выключатель 27, замыкающий цепь питания электрических часов 26, и при помощи верхнего сбрасываюШего механизма 11 снимают рычаг 1 со стопора.В момент начала давления вниз рычаг 1 освобождает кнопку верхнего контактного уст ройства 25, в результате чего включаютсяэлектрические часы 26. В конце хода отбоя рычаг 1 нажимает на кнопку нижнего контактного устройства 25, и электрические часы 26 выключаются. После этого оператор вы ключает лентопротяжное устройство 19 и регистрирующее устройство, соединенное с тензодатчиками 22.Аналогично проводятся испытания аморти.затора на ходе сжатия.15 Формула изобретения Стенд для испытания амортизаторов, со держащий раму с закрепленным на ней верхним кронштейном крепления амортизатора и с качающимся рычагом, на котором установлен груз, нижний кронштейн для крепления амортизатора и регистрирующее устройство, 25 установленное между качающимся рычагом ирамой, отличающийся тем, что, с целью обеспечения испытания амортизаторов на ходах сжатия и отбоя при различных усилиях, действующих на амортизатор, качающийся 30 рычаг выполнен двуплечим с осью качания вцентре, а груз установлен подвижно по всей длине качающегося рычага.

Смотреть

Заявка

1938511, 29.06.1973

ГОРЬКОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. А. А. ЖДАНОВА

УСПЕНСКИЙ ИГОРЬ НИКОЛАЕВИЧ, КРАВЕЦ ВЛАДИСЛАВ НИКОЛАЕВИЧ, СТРОЙКОВ ЕВГЕНИЙ ЛЕОНИДОВИЧ, ШИШЛОВ ЕВГЕНИЙ НИКОЛАЕВИЧ, МОШКОВ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ, ТОЛОЧКИН ЮРИЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, ГНЕТНЕВ ВСЕВОЛОД ВАСИЛЬЕВИЧ, БЕЛОВ СТАНИСЛАВ АЛЕКСЕЕВИЧ, КИСЛИЦЫН НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: G01M 17/04

Метки: амортизаторов, испытания, стенд

Опубликовано: 30.08.1976

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-526796-stend-dlya-ispytaniya-amortizatorov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стенд для испытания амортизаторов</a>

Похожие патенты