Подшипниковый узел

-КсО Й И С А Н Н Е 011 5 Б 896 Союз Советсккк Соцнаннсткческнк Респу 1 ннк(23) Приорит овета Мкккстров ССно делан нзобретек н открыткй юллетень20сания 14.07.76.-Ю, Б. Янчюкас, К. М. Рагульскис, Р.-М. В. Канапена Л. Ю. Науджюс и К. 3. Бауба Каунасский политехнический институтЗаявитель 4) ПОДШИПНИКОВЫЙ У Изобретение относится к области приборостроения и может быть применено в высокоточных приборах с подшипниками, работающими как в статическом, так и в динамическом режимах, например, в устройствах маг нитной записи.Известен подшипниковый узел, содержащий вал, по меньшей мере один радиально-упорный подшипник, выполненный в виде пористой втулки с глуим отверстием, охватываю щим вал с торца, и систему нагнетания смазки от сети с избыточным давлением.Недостатком известного узла является сложность конструкции системы нагнетания смазки, распределения и подвода ее к по верхностям скольжения.Целью изобретения является упрощение конструкции узла н системы нагнетания смазки, а также повышение надежности узла в работе. 20Поставленная цель обеспечивается тем, что подшипниковый узел снабжен уплотнениями, установленными между вгулкой и валом, а система нагнетания смазки выполнена в виде закрепленных на торцовых поверхностях по рпстых втхлок ъпргих полусферических мембран, абразуюгцнх с торцами втулок камеры, заполненные смазкой, и источников линейных колебании, например пьезоэлементов, взаимо. действующих с мембранамп 30 На чертеже показан описываемый подшипниковый узел.Подшипниковый узел содержит на концах вала 1 симметрично установленные пористые втулки 2 и 3, охватывающие концы вала. Внешние цилиндрические и внутренние торцовые поверхности втулок 2 и 3 покрыты смазкой 4, например эпоксидным клеем, Между валом 1 и пористыми втулками 2 и 3 установлены уплотнения 5. На свободных внешних торцах пористых втулок 2 и 3 закреплены упругие мембраны 6 и 7, образующие с торцами втулок камеры, заполненные смазкой 8. Мембраны 6 и 7 сопряжены с источниками 9 и 10 линейных колебаний, например пьезоэлементами, параллельно подключенными к генератору напряжения, регулируемому по амплитуде и частоте (не показан). Подвижный в осевом направлении один из источников линейных колебаний, например пьезоэлемент 10, установлен с возможностью осевого перемещения, например, с помощью микрометрического винта 11.Подшипниковый узел прибора работает следующим образом.При подаче напряжения определенной частоты на источники 9 и 10 линейных колебаний у них возникает микроколебательный режим, под воздействием которого посредством мембран 6 и 7 смазывающая жидкость 8 наФО Составитель Е, Васильев Техред Т. Курилко Редактор Н. Суханова Корректор Е. Рожкова Заказ 1469/4 Изл1415 Тираж 1104 Подп испо ЦНИИПИ Государственного кои.та Соиси Министров СССР ИО Лепаив Ивиб 1 сИИ 1 И Оврио;И 1 11303), .Моск. и, Ж-;15, Риискип ииб., д, 4/5/ ;"1 етается нод ланлсннсм во все поло тн, в том псле в рала.1 ьные и осевые зазоры между но 1 нстымн втулками 2, 3 н валом . Таким образом, в этих зазорах создается гидро- подушка, жесткость которой можно регулиро вать нз:1 енением амплитуды возбуждающего генератора.В зависимости от нагрузки на вал 1 и с целью получения оптимальной эффективности подшипникового узла при настройке прибора 10 подбирают оптимальное положение между втулками 2 и 3 посредством осевого перемещения втулки 3 и затем их фиксируют.Таким образом, достигается оптимальная толщина смазочной пленки в упорных под шипниках.Для предотвращения возможного появления полусухого трения при пуске в случаях больших нагрузок включение возбуждающего генератора должно быть предусмотреноне сколько раньше, чем запуск самого прибора.Предлагаемый подшипниковый узел прибон сн;,соб/1 рнбогнг 1 нрн л 1 обом ноложеннннн ли н прост О 11 н;тле н но.1 воздсйствнем зна;. с 1 ьных мех 11 нн 1 ескнх нере 1 рузок. Формула изобретенияПодшипниковый узел, содержащий вал, по меньшей мере один радиально-упорный подшипник, выполненный в виде пористой втулки с глухим отверстием, охватывающим вал с торца, и систему нагнетания смазки, от л ич а ю ш, н й с я тем. что, с целью упрощения конструкции узла и системы нагнетания смазки, а также повышения надежности узла в работе, он снабжен уплотнениями, установленными между втулкой и валом, а система нагнетания смазки выполнена в виде закрепленных на торцовых поверхностях пористых втулок упруп 1 х полусферических мембран, образующих с торцами втулок камеры, заполненные смазкой, и источников линейных колебаний, например пьезоэлементов, взаимодействующих с мембранами.