Номер патента: 502137

Авторы: Иванов, Костылев, Черевацкий

ZIP архив

Текст

пц БО 2137 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советокик Сониалистипеских Республик(23) ПриоритетОпубликовано 05.02,76. Бюллетень5Дата опубликования описания 16.04.76 Госуд Совета твеннын комите инистров СССР и.тобретений ткрытнй) ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗ азан предлагаемыи подш Подшипниковый узелсодержащий смонтиров о вала, усе подертикальн ный в ко Предлагаемое изобретение относится к области машиностроения и касается подшипниковых узлов вертикальных валов, содержащих систему смазки с винтовым насосом,Известны подшипниковые узлы вертикальных валов, содержащие корпус с подшипником качения, винтовой насос, напорную полость и каналы подвода смазки к подшипнику качения.Предлагаемый подшипниковый узел отличается от известных тем, что он снабжен дополнительным резервуаром для смазки, установленным выше напорной полости винтового насоса и сообщающимся с этой напорной полостью и с окружающей средой.Такое выполнение подшипникового узла повышает надежность его в работе за счет стабилизации напора в напорной полости винтового насоса.На чертеже покипниковый узел.Подшипник качения 1, установленный в корпусе 2, смазывается маслом, поступающим по каналам 3 подвода смазки из напорной полости 4 винтового насоса 5, закрепленного на валу 6. Выше напорной полости 4 установлен дополнительный резервуар 7, сообщающийся с напорной полостью трубкой 8 и с окружающей средой отверстиями 9.В статическом положении смазка полностью заполняет подшипниковыи узел, Сначалом вращения винтового насоса последний развивает напор, и масло по каналам 3поступает в подшипник 1, а по трубке 8 - в5 резервуар 7. Поступление смазки в резервуарпроисходит до тех пор, пока в напорной полости не наступит равенство напоров от винтового насоса и от выдавленного в резервуарстолба жидкости, находящегося над напорной0 полостью. Уровень отверстий 9 в резервуаресоответствует максимально допустимому напору, развиваемому винтовым насосом,В случае утечек смазки из подшипниковогоузла происходит автоматическая подпитка его5 смазкой из резервуара. Тем самым осуществляется стабилизация напора в определенныхпределах в напорной полости, а следовательно, и стабилизация поступления смазки наподшипник по каналам 2, что повышает на 0 дежность узла в работе, так как на работеподшипника меньше сказываются неточностиизготовления винтовой нарезки насоса, устраняется перегрев подшипника за счет избыткасмазки и возможность выброса смазки через5 уплотнения вследствие переполнения смазкойподшипникового узла,Формула изобретения502137 снабжен дополнительным резервуаром для смазки, установленным выше напорной полости и сообщающимся с этой полостью и с окружающей средой.5 Составитель В. Афонин орректор А. Степанова Камышникова Редактор В, Смиряг Техр 1 Подписноенистров СССР аказ 718/15 Изд.234 ИПИ Государственного ком по делам изобрете 113035, Москва, Ж, Типография, пр. Сапунова,шинник качения и систему смазки, состоящую из винтового насоса, напорной полости и каналов подвода смазки к подшипнику качения, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности узла в работе, он Тираж 113тета Совета Миий и открытийаушская наб д.

Смотреть

Заявка

2002883, 28.02.1974

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7293

ИВАНОВ ВАЛЕРИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, КОСТЫЛЕВ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ, ЧЕРЕВАЦКИЙ ЛЕОНИД МАТВЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 33/66

Метки: подшипниковый, узел

Опубликовано: 05.02.1976

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-502137-podshipnikovyjj-uzel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел</a>

Похожие патенты