Реверсивный храповый механизм

Номер патента: 892062

Опубликовано: 23.12.1981

Автор: Нечаев

МПК: F16H 55/08

Метки: вращения, зубьями, колес, осями, передача, пересекающимися, торцевыми

...улитками Паскаля.На чертеже изображена передача, общий вид.Передача с торцовыми зубьями содержит ведущее колесо 1 и ведомое колесо 2. На торцовом бурте колеса 1 выполнены торцовые зубья 3 с выпуклыми активными поверхностями 4, ограниченными сферическими улитками Паскаля. На торцовом бурте колеса 2 выполнены торцовые зубья 5 с плоскими активными поверхностями 6. Начальные конусы (аксоиды) Ь 1 и 8 колес 1 и 2 имеют внутреннее соприкосновение. Конусы головок торцовых зубьев 3 и 5 колес 1 и 2 представляют плоскости, а вершины конусов 01 и Оножек торцовых зубьев 3 и 5 колес 1 и 2 не совпадают с вершинами начальных конусов 81 и 8,При вращении колес 1 и 2 зацеплениеактивных поверхностей 4 и 6 осуществляет ся по сферической улитке...

Номер патента: 14455

Опубликовано: 31.03.1930

Авторы: Миллер, Эдель

МПК: F25B 17/08

Метки: холода

...чего трубка 45 приваривается к крышке 46в месте 48. Конец трубки 45 снабжается винтовой нарезкой, на которую навинчивается гайка 49, упирающаяся во втулку 50; завинчиванием, гайки 49, крышка 46 зажимается между закраиной 44 и втулкой.50,Термостат, состоящий из элемента 37, трубки 47 и выполняемой наподобие ме. хов трубки 43, наполняется соответствующей жидкостью, которая при подъеме температуры вызывает расширение мехов, и, когда температура соляного раствора в, ледоделательном испарителе 29 превышает заранее назначенную величину, то клапан 42 прижимается к своему седлу и, поступление паров в трубу 35 из верхнего испарителя прекращается. Так как ледоделательный испаритель находится в непосредственном сообщении с трубопроводом 35 через...

Номер патента: 600222

Опубликовано: 30.03.1978

Автор: Волков

МПК: D04B 9/46

Метки: вязания, процессе, разнодлинности, уменьшения, чулочных

...этого утясткл расположены с правой стороны по ходу цепи в отличие от горбиков, управляютцих работой распречелительцого барабана круглочулочного автомата, которые размещены с левой стороПосредством рычага 31 и штанги 32 цепь 24 взаимодейств,ет с трехпозиццоцным переключателем 33 (фиг. 2, 3), управляющим работой электромагнитных млфт 11 и 12 исполнительного механизма 4. Если рычаг 31 контактирует со звеном цепи без горбика, например со звеном 26, 29 цли 30, то переключатель установлен в нецтральцое положение, отмеченное цифрой 0 (фиг. 2 и 3).При контакте рычага 31 с низким горбиком одного из звеньев группы 25 или 27 переключатель занимает положение 1, при контакте рычага с высоким горбиком одного из звеньев группы 28 - положение 11 (фиг. 2...

Номер патента: 1772588

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Едунов

МПК: G01B 5/20

Метки: зубчатых, зубьев, колес, профилей

...инструмента,40 45 50 55 В эвольвентной передаче а= сопз 1, для циклоидальной а = С р, где С - постоянная величина.В процессе контроля идентификация профиля осуществляется с использованием зависимости Ур =Всов(а(у б р, о где у - угол дуги расчетной окружности радиуса В на колесе между точками ЧЧ и А, при этом ЧЧ - точка пересечения нормали к профилю в контролируемой точке К с расчетной окружностью, а А - точка пересечения расчетной окружности и контролируемого профиля.Сущность изобретения поясняется чертежом, где изображено контролируемое зубчатое колесо и рычажная механическая система, которая может реализовать описываемый способ контроля.Центр зубчатого колеса с рабочим профилем зуба, ограниченным линией 1, расположен в точ.ке 01,...

Номер патента: 1449444

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Гарифуллин

МПК: B62D 17/00

Метки: двух, колеса, наклона, оси, поворота, подвеской, поперечных, продольного, рычагах, угла

...передних подвесок автомобилей.Цель изобретения - повышение функциональньх возможностей,На чертеже представлена схема реализа 11 ии способа регулирования продольного угла наклона оси поворота колеса.Способ реализуется на подвеске, содер 14 ащей верхний 1 и нижний 2 рычаги, шарнирно установленные на осях 3 и 4. Оси 3 и 4 акреплены неподвижно на элементах 5 и б узова автомобиля. Рычаги 1 и 2 смонтироаны на осях 3 и 4 с помощью гаек 7 - 10наборов регулировочных шайб 11 - 18. Между рычагами 1 и 2 размещена поворотая стойка 19 на шарнирах 20 и 21,Согласно способу необходимый угол 1 родольного наклона оси поворота стойки 19 станавливается путем изменения толщины аборов регулировочных шайб, что обуславивает взаимное перемещение рычагов 1 1 2...