Гравитационная бетонная плотина

Номер патента: 960355

Опубликовано: 23.09.1982

Автор: Блюменталь

МПК: E02B 7/06

Метки: водосливная, местных, плотина

...которая смонтирована на консолях опорных элементов.На фиг 1 изображена водосливнаяплотина, поперечный разрез; на фиг.2разрез А-А на фиг.1,Водосливная плотина из местных ма-териалов включает тело плотины ввиде верховой призмы 1 и низовой упорной призмы.2 из крупнообломочныхгрунтов, Водосливная поверхность плотины образована размещаемой на греб960355 Составитель В. ВолковТехред А.Ац Кор Редактор Н. Гунько тор А. Ферен 09 но ни Р каэ 721 36 Тираж ВНИИПИ Государств по делам изобре 13035, Москва, ЖПодписо комитета СССРи открытийушская наб., д. 4/5 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная ке плбтины бетонной массивной плитой 3, опирающейся со стороны нижнего бьефа на консольный опорный элемент 4, выполненный, например, в виде тавра,...

Номер патента: 1523938

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Бондарев, Иорш, Козаченко, Крайзгур, Мирошкин, Ольгард, Плоткин, Радзиховский, Рахмилевич, Флюменбаум

МПК: G01M 13/00, G01M 17/00

Метки: детали, испытания, отверстием, прочность, сквозным, средней, усталостную, части

...устройствамогут быть выполнены скосы Б,Устройство работает следующим образом,В качестве испытываемой конструкции может быть использован, например,тяговый хомут автосцепного устройства, который устанавливают на опорныеэлементы 6, В сквозном отверстии хомута располагают специальный клин 12,В проем хомута вводят предлагаемоеустройство, одна распорная плита 3 которого упирается в обращенную к нему вертикальную поверхность клина 12, а другая - в вертикальную поверхность хвостовика. При этом плоскость, проходящая через оси валиков 5, является одновременно плоскостью симметрии испытываемого элемента. Нагружающий элемент 1, получая переменную нагрузку, перемещается вниз и передает ее на толкатели 2 и распорные плиты 3, создавая тем...

Номер патента: 1482514

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Роберт

МПК: B60K 17/34

Метки: автомобиля, блокировки, заднюю, колеса, непрерывным, оси, передаче, переднюю, приводом

...зубчатого колеса 21. Выходные валы 24 мелкошлицевыми соединениями скреплены с выходными солнечными колесами 9. С солнечными колесами находятся в зацеплении планетарные колеса 14, опирающиеся в подшипниках на опорные подшипниковые пальцы 26 водила 15 планетарной передачи,В качестве водил 15 служат опиранзциеся на подшипники с обеих сторон солнечных колес 7 и 9 на выходных валах 24 и цапф 22 и полом валу 23 пласти148251 35 ны 27 и 28. На передних концах опорных подшипниковых пальцев 2 б диаметрально противолежащих друг другу помещены на подшипниках две тормозные5 колодки 29 и 30, снабженные тормозными накладками, с возможностью качаний и аксиально зафиксированы с помощью разжимных колец. Тормозные колодки 29 и 30, вращающиеся...

Номер патента: 1490259

Опубликовано: 30.06.1989

Авторы: Торопынин, Цыбин

МПК: E21B 43/32

Метки: изоляции, обводнившейся, пласта, продуктивного, средней, части

...на глубину 2910 м. Пакер перед спуском в скважину собирают таким образом, чтобы расстояние между уплотнительными узлами быпо 10 м для изоляции обводнившейся части пласта от выше- и нижележащего межтрубного пространства. Пакер спускают в скважину на насосно-компрессорных трубах диаметром 73 мм и устанавливают его уплотнительные узлы между необводнившимися и обводнившимися частями пласта.Для выполнения ремонтно-изоляционных работ по изоляции (отключению) обводнившейся средней части пласта необходимо иметь, например, 10 м жидкости отверждения - раствора хлорида кальция, 2 м буферной жидкости - нефти из данной скважины и 3,5 м изоляционного материала - гипана, 1490259 6Подают агрегатами последователь- ляционного материала (3,5 м)...

Номер патента: 7500

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Форнер

МПК: F01K 7/18

Метки: высокого, давления, мятым, паровая, паром, работающая, соответствующим, среднего, турбина

...пара слишком велико, так что пар не может пройти через сопла, установленные только на части окружности ступени среднего давления, можно подводить мятый пар по всей окружности ступени среднего давления, При этом становится невозможным пропускать через рабочее колесо ступени среднего давления свежий пар, поступающий из ступени высокого давления. Этот пар должен, минуя ступень среднего давления, подводиться совместно с мятым паром, поступающим из ступени среднего давления, к следующей ступени низкого давления, как это показано на фиг. 2, В обоих случаях отдельные ступени давления могут иметь колеса как с одним, так и с несколькими венцами лопаток. Предмет патента,Паровая турбина, работающая паром высокого давления и мятым паром или...