Патенты с меткой «мятым»

Номер патента: 1672

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Дейтз

МПК: F04F 5/34

Метки: автоматическое, инжекторов, мятым, паровозных, паром, переключающее, работающих, свежим

...приспособления состоит в следующем, Если паровоз идет под парами, то в соединенной с золотниковой коробке или с главной паровою трубою полости 9 имеется давление, более или менее отстающее от давления в котле, вследствие чего из патрубка 10, в котором давление больше, протекают через камеру 14, узкую щель у седла 8, камеру 9-а небольшие количества пара в полость 9, Пока разность давлений в камерах 10 и 9, а следовательно и скорость протекания не перешла известного предела, контр - клапан 6 прилегает к своему нижнему седлу 1 и запирает путь пару через канал 4, Инжектор работает в таком случае помощью свежего пара, протекающего по каналу 2, и помощью мятого пара, поступающего через патрубок 1,При запирании регулятора машины и когда,...

Номер патента: 7500

Опубликовано: 31.01.1929

Автор: Форнер

МПК: F01K 7/18

Метки: высокого, давления, мятым, паровая, паром, работающая, соответствующим, среднего, турбина

...пара слишком велико, так что пар не может пройти через сопла, установленные только на части окружности ступени среднего давления, можно подводить мятый пар по всей окружности ступени среднего давления, При этом становится невозможным пропускать через рабочее колесо ступени среднего давления свежий пар, поступающий из ступени высокого давления. Этот пар должен, минуя ступень среднего давления, подводиться совместно с мятым паром, поступающим из ступени среднего давления, к следующей ступени низкого давления, как это показано на фиг. 2, В обоих случаях отдельные ступени давления могут иметь колеса как с одним, так и с несколькими венцами лопаток. Предмет патента,Паровая турбина, работающая паром высокого давления и мятым паром или...

Номер патента: 10667

Опубликовано: 31.07.1929

Авторы: Бирюков, Плеханов

МПК: F22D 1/32, F22D 3/00

Метки: воды, масла, мятым, паром, подогрева

...10.Внутри камер 1 и 2 расположены нагревательные трубы 14 и 15, снабженные на наружной поверхности спиральными ребрами 13 и входящие концами в распределительную для пара камеру 5. Последняя разделена на отделения 3, 4 и 6, снабженные отверстиями 9 для отвода конденсата.Для устранения гидравлических ударовподогревателе, камера 2 снабжена частью 16, которая расположена над верхним концом выпускной трубы 11 и служит воздушным колпаком.Пар через отверстие 8 распределительной камеры 5 поступает в отделение 3, и, пройдя по нагревательным трубам 15, последовательно проходит через отделение 4 и трубы 14 в отделение б,из которого удаляется в сконденсированном виде через отверстие 9.Нагреваемая жидкость, поступающая по трубе 7 в камеру 1,...

Номер патента: 14669

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Вах

МПК: F01B 21/04, F01L 25/02

Метки: давлением, комбинированной, масла, мятым, паром, поршневой, посредстве, приспособления, работающее, работающей, состоящей, судовой, турбины, установкой

...гидравлической муфты и турбины только после закрытия паропереключающего кдапана,Для предупреждения разгона турбины предусмотрено вкдюченное в напорное масленое устройство приспособление, начинающее действовать при достижении паровой турбиною определенного числа оборотов и одновременно уничтожающее вакуум в конденсаторе. Приспособление это состоит из поршневого золотника 18, сцепленного защелкою с регулятором безопасности 17. Если определенное число оборотов турбины и вместе с тем и вспомогательного регулятора превзойдено, то защелка регулятора выходит из зацепления и освобождает нагруженный пружиною поршень золотника 18, который поднимается в положение, показанное на чертеже пунктиром, позволяя этим маслу из трубки 20 свободно...

Номер патента: 15305

Опубликовано: 31.05.1930

Автор: Фридман

МПК: F04F 5/24

Метки: инжектор, мятым, паром, работающий

...что это кодвцевое сопдо межет действовать на то же пространство, что и сопдомятого пара; всдедствие такого устройстваинжектор может быть легко приведенв действие и правильная работа его болееобеспечена вне зависимости от того, протекает ди отработавший пар иди нет.Дадее, ддя обеспечения функционирования аппарата также и в то время, когдапритока мятого пара не имеется, установдено пусковое и перекдючательное приспособдение, при помощи которого в началедействия инжектора кольцевое сопдо постоянно снабжается свежим паром, тогда 1 с ф".о;.-з;дч.4".ио-тмкм,=- - ф"-"Щ"Й как при нормальной работе мятым паром паропровод, ведущий к кольцевому соплу, снова разобщается.Так как одновременно закрытие паровозного регулятора и клапана мятого пара...

Номер патента: 19052

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Скворцов

МПК: F04F 5/24

Метки: инжектор, мятым, паром, работающий, свежим, сдвоенный

...паром состоит из двух инжекторов 1 и 1, обычного типа, с трубой 2 для подвода мятого пара и 2 в д подвода свежего пара; обе трубы имеют по крану или вентилю. Нагнетательные трубы 4 и 4" инжекторов соединены с трубою 10, по которой вода подается и котел. Через трехходовой кран 11 инжектор 1 соединен трубами 4 и 4" с ба. ком-холодильником 5, служащим для охлаждсния нагнетаемой в него инжектором 1 воды, засасываемой им по трубе б со змеевиком 12, расположенным в баке,,Ч о и по трубопрбак соединенГ 1 ри работещего давлени; засасываетсяв бак 5, гдекоторым давлподводится кнагнетаю щемчв котел. Присываемая инжбу,4, трехховод 10 нагнеттел. н яты л производимого, вода ором 1 и нагнетается ается и уже под не- по трубопроводу 8 рому инжектору...

Номер патента: 26911

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Трипецкий

МПК: F04F 5/24

Метки: действующий, инжектор, мятым, паром

...смешения и служит для добавочной.воды, подаваемой по добавочному трубопроводу 21, снабженному делительнойпробкой 20 и расположенному в части Г,через главный трубопровод 19 которойвода из водоприемной трубы поступаетв водяную камеру к соплу 2, В части Б убликовано 30 июня 1932 г инжектора помещены сопла: напорные 7 и обратное 8 и питательный клапан 1 б, для осмотра которого служит крышка 15. Часть З соединена с вестовой трубой 27, снабженной обратным клапаном. Часть В - крышка иижектооа - снабжена трубой 18, составляющей одно целое с нею и слуиеащей для подвода свежего пара в сопло 17 при работе инжектора во время стоянки паровоза,Во время работы паровых машин паровоза мятый пар через сопло 1 поступает в инжектор в засасывает подаваемую...