Способ восстановления коленчатых валов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 47534
Автор: Колесов
Текст
М 47534 АВТОРСНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО Н.А ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ способа восстановления коленчатых валов.О выдаче авторского свидетельства опубликовано ЗО июня 1%6 года.(354) Одной из ответственнейших и ценных деталей в двигателях является коленчатый вал, изготовляемый вырезыванием из цельной стальной болванки или отковкой или штамповкой из прочной, дорого стоящей, легированной стали, Слабым местом коленчатых валов являются их шейки. При износе шеек до предела, ",вал с двигателя снимается и обычно, как утиль, выбрасывается за отсутствием достаточно удовлетворительного способа реставрации таких валов, При применении известных до настоящего времени способов восстановления путем наварки на шейки высококачественной стали, различных стальных присадочных материалов, наваркишеек марганцовыми электродами и пр, получалась неисправимая деформация вала, а также сильное изменение структуры основного материала.Настоящее изобретение ставит своей целью дать такой способ, который обеспечивал бы быстроту восстановления и ббльшее время износа по сравнению с новым валом, не требовал бы излишнего оборудования и был дешев, Для достижения этого предлагается наплавлять на изношенную шейку вала при помощи автогенной газовой горелки слой чугуна.Подлежащий восстановлению вал ставится горизонтально в центрах. Вал должен быть обмыт от масел и грязи, Шейки вала очищаются наждачным полотном, Наплавка щейки чугуном начинается с верхней мертвой точки, обязательно по ходу вращения вала. Чугун наплавляется рядами вдоль оси шейки, причем первый слой чугуна может быть наплавлен не толще 4 мм на сторону с применением флюса буры или же специального флюса для меди.,В том случае, если 4-миллиметровый слой на сторону будет недостаточен, то на этот слой наплавляют следующие слои чугуна; толщина этих слоев может быть и больше 4 мм на сторону. Однако флюс при наплавке этих слоев применяется уже другой, а именно кальцинированная сода или же специальный флюс для чугуна. Применение различных флюсов при наплавке на шейку вала нескольких слоев чугуна необходимо потому, что при применении одного первого флюса образуется большое количество пор, при применении же только одного второго флюса он сильно загрязняет поверхность основного металла; помимо этого он требует большей температуры нагрева, что является основной причиной получения неисправимой деформации вала.Присадочным материалом при наплавке являются стандартные чугунные палочки или же чугунные обломки старых деталей, Наплавка чугуна на шейкипроизводится следующим образом. Валдолжен находиться в центрах в горизонтальном положении и подвергаетсянагреванию исключительно в одной наплавляемой точке шейки при помощиавтогенной газовой горелки. Температу ра нагрева не должна доводиться дотемпературы развара основного металла и поэтому температура нагрева шейки в точке наплавления не должна бытьвыше 700,При этой температуре и производится,наплавка расплавленного чугуна на шей.ку вала. Твердость наплавленногочугуна может быть различной и зависитот сортов присадочного чугуна, а такжеот скорости его охлаждения. Предмет изобретения.Способ восстановления коленчатых валов, отличающийся тем, что на изношенную шейку наплавляют помощью автогенной газовой горелки слой чугуна.
СмотретьЗаявка
153329, 30.08.1934
Колесов Н. Н
МПК / Метки
МПК: B23K 5/18
Метки: валов, восстановления, коленчатых
Опубликовано: 30.06.1936
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-47534-sposob-vosstanovleniya-kolenchatykh-valov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ восстановления коленчатых валов</a>
Предыдущий патент: Продольно-строгальный станок
Следующий патент: Механизм для подачи под иглу материала к обувным швейным машинам
Случайный патент: Форма для изготовления изделий из бетонных смесей