Устройство для автоматического регулирования закрытия направляющего аппарата гидротурбин

ент,О П И С АЙ И" ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУц 4569 9 Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 26.09.72 (21) 1831605/24-6с присоединением заявки Ме(51) М. Кл. Г ОЗЬ 15,Государственныи комитет Совета Министров СССла делам изобретенийи открытий(71) Заявитель РЕГУЛ ИРОВАН ГИДРОТУРБИН(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКО ЗАКРЫТИЯ НАПРАВЛЯЮЩЕГО АППАРА бласти гидромаь использовано врегулирования относится к оможет быт матического новленный закон 5 парата определяповышение давощим аппаратом ения агрегата. автоматического 10 правляющего апащие поршневойм маслопроводерующий клапан,15 сла не оказыва н закрытия, та последних 10 -апорных гидро ение давления в ступает при чато время как рости наступает 25 егулиров ляются д ного сбро ния - р я получе ния по я этих а, а по жимом ния га- ЗО Изобретениешиностроениясистемах автогидротурбин.При сбросах нагрузки устазакрытия направляющего апет гарантии регулирования:ления воды перед направляи повышение скорости вращИзвестны устройства длярегулирования закрытия напарата гидротурбин, содержсер вопр ивод, на подводя щекоторого установлен дроссели Однако дросселирование мает большого влияния на закокак вступает в действие на15% хода,Для большинства высоконтурбин максимальное повышподводящем трубопроводе настичных сбросах нагрузки, вмаксимальное повышение скопри полном сбросе нагрузки,Таким образом, гарантии рповышению давления опредегидротурбин режимом частичповышению скорости вращеполного сброса нагрузки. Дл рантий по давлению при частичных сбросах, равных значению этих же гарантий при полном сбросе, необходимо увеличить время закрытия направляющего аппарата, что приведет к увеличению скорости вращения. Всякое повышение гарантий регулирования либо по скорости вращения, либо по величине давления вызывает увеличение стоимости оборудования или сооружений ГЭС.Целью изобретения является снижение гидроудара в подводящем трубопроводе при частичных сбросах нагрузки, позволяющее уменьшить гарантии по давлению без увеличения гарантий по скорости вращения.Для достижения поставленной цели дросселирующий клапан снабжен гидротормозом, управляемым через подпружиненный толка- тель профилированным кулачком, жестко соединенным с сервоприводом.Для изменения скорости движения гидро- тормоза, последний снабжен дросселем. Кроме того, дросселирующий клапан снабжен обводной трубкой с обратным клапаном для обеспечения открытия направляющего аппарата с нормальной скоростью независимо от степени открытия направляющего аппарата в начальный период регулирования.На чертеже показана схема устройства для автоматического регулирования закрытия направляющего аппарата гидротурбины.. Семанов едак раж 624, Сапунова Тнпогра Устройство содержит поршневой сервопривод 1, на подводящем маслопроводе 2 которого размещен дросселирующий клапан 3, Клапан снабжен гидротормозом 4, управляемым через подпружиненный толкатель 5 с роликом 6 и профильным кулачком 7, соединенным с поршнем сервопривода 1 рычажной передачей 8.Гидротормоз 4 снабжен дросселем 9, а дросселирующий клапан 3 - обводной трубкой 10 с обратным клапаном 11. Перед сбросом нагрузки кулачок 7 находится в нижнем положении, дросселирующий клапан 3 находится также в нижнем положении, что обеспечивает движение сервопривода 1 на закрытие с нормальной скоростью. При закрытии направляющего аппарата ролик 6 смещается влево и перемещает кулачок 7 и корпус 12 подпружиненного толкателя 5, сжимая пружину 13. Пружина передает усилие гидротормозу 4, Вследствие сопротивления перетеканию масла в дросселе 9 поршень гидротормоза начинает перемешаться с замедленной скоростью. Предмет изобретения 1. Устройство для автоматического регулирования закрытия направляющего аппарата гидротурбин, преимущественно высоконапорных, содержащее поршневой сервопривод,на подводящем маслопроводе которого установлен дросселирующий клапан, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью снижения гидро 10 удара в напорном трубопроводе при частичных сбросах нагрузки, клапан снабжен гидротормозом, управляемым через подпружиненный толкатель профилированным кулачком, жестко соединенным с сервоприводом.1 2, Устройство по п. 1, отличающеесятем, что, с целью изменения скорости движения гидротормоза, последний снабжендросселем.3. Устройство по п. 1, отлич ающееся20 тем, что, с целью обеспечения открытия направляющего аппарата с нормальной скоростью независимо от степени открытия в начальной период регулирования, дросселирующий клапан снабжен обводной трубкой с об 25 ратным клапаном,