Приводной механизм носителя информации

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(11) 604028 Союз Советских Соцеалистицесеа Ресублик(51 л 1 В 15/ исоединение заявкисударственныи нонитеоветв Министров СССРпо делам изооретенийн открытийЗаявител 54) ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ НАКОПИТЕЛЯ ЛЕНТОЧНО НОСИТЕЛЯ ИНФОРМАЦИИ риборостроениси, и можетуировапип причпыхносителе онс но 5 нитем, ч осител гает оставленная цел иводе накопителя ленточно рвяч- свя 1 двигатель,оторого жест а червячноеинформации, содержаше ный редуктор, червяк к зан с валом двигателя, со ступицей катушки с червячный редуктор вы углом подьема винтово 5 22 о телем,тм, с енточным носолнен обратимь линии червяка 1 Изобретение относится к пв частности к магнитной запибыть использовано при к трводных механизмов для лентоинформации.Известны приводные механизмы накопителей ленточного носителяпнформацитт, содержащие червячные редукторы, которые позволяют получить большое удельное передаточное отношение на единицу веса редуктора и малую величину люфта 11.Однако известные приводные механизмы не обладают достаточной эксплуатационной надежностью.Наиболее близким по технической сушности является приводной механизм лентопротяжного механизма для носителя информации, содержаший приводной двигатель, червячный редуктор, в котором червяк связан с валом двигателя, а зубчатое колесо редуктора - со ступицей катушки, 2,Это устройство нецелесообразно исполт зовать в щаговых и старт-стопных накопителях, поскольку особенностью приводов ка. тушек накопителей на магнитной ленте является высокий уровень момента инерциинагрузки (катушки с лентой) относительномомента инерции ротора двигателя, вследствие чего при выбеге катушка увлекает за 5 собой ротор двигателя,Несоответствие быстродействий двигателя и исполнительного механизма (катушкис лентой) приводит к ударам в зубчатомзацеплении, а следовательно, к ускорению О износа элементов зацепления и скручиваниювыходного вала редуктора, на котором установлена катушка с магнитной лентой.11 ель изобретения - повышение долговечсти и эксплуатационной надежности мехаОбратимость редуктора позволяет избежать поломки двигателя.Степень обратимости зависит от углаподъема винтовой линии червяка, Для однозаходных червяков этот угол колеблетсяот 3 30 до 5 ф, т.е. равен углу трения илименьше его, следовательно, такая передачаобратимостью обладать не может, Экспериментально установлено, что достаточной обратимостью для приводов катушек различного рода накопителей на магнитной ленте обладают червячные передачи с числом заходов червяка, равным 4. При этомуголподъема винтовой линии находится в диапазоне от 14 до 22.15Дальнейшее увеличение числа заходов, аследовательно, увелич аниа степени обратимости нецелесообразно, так как это приводит кпропорциональному уманьш анпю валцчи 1 ы передаточного отношания радуктора (в предалачервячная парадача обращается в винтовую,обладающую абсолютной об ратимостьк, но спередаточным отношением, равным единице),На чертежа изображен общий вид привода накопителя ленточного носителя информации, разрез вдоль оси червяка,Приводной механизм накопиталя содержитдвигатель 1, украплашый в стакане 2, ко торый установлан в корпуса редуктора 3.На выходном валу двигателя жестко в осавом и радиальном направлап 1:ях установленаполумуфта 4, вторая половина 5 которой таким жа образом установлена на валу червяка 6. Муфта выполнена безлюфтовой с помошью упругого кольца 7, жестко соединен- з 5ного в двух точках с каждой из полумуфт,Червяк 6 установлен с возможностью вращения в опорах 8. В зацеплении с червяком на валу 9 установлено червячное колесо 10. Выходной вал 9 размещен в опорах в11. На валу 9 установлена ступица 12, накоторой крепится катушка 13. Червячныйредуктор выполнен четырехзаходным, с углом подъема винтовой линии. червяка 18;передаточное отношение 16, число зубьевколеса 64.Механизм работает следующим образом.Вал двигателя вращает червяк и зацепленное:с ним червячное колесо с установленной на валу ступицы катушкой с магниъ.ной лентой,Применение обратимого червячного редуктора взамен необратимого улучшает долговечность работы привода катушки: исключаются динамические удары в зубчатом зацеплении в переходных (старт-стопных) режимахи, следовательно, его выкрашивание и усиленный износ, а также исключается скручи-ванне выходного вала редуктора и повышается тем самым. его усталостная прочность,Формула изобретения Приводной механизм накопителя ленточного носителя июрормацци, содержащий двигатель, червячный редуктор, червяк которого жестко связан с валом двигателя, а червячное колесо - со ступицей катушки с,леня точным носителем, о т л и ч а ю ш и и с я там, что, с целью повышения долговечности и эксплуатационной надежности, червячный редуктор выполнен обратимым, с угломоподъема винтовой линии 1422Источники информации, принятые во внимание прп экспертиза;1. Авторское свидетельство СССР Ио 505024, кл. Ц 11 В 15/30, 1976,2. Патент Великобритании Ио 1336496, кл., С 5 В, 1973.604028Составитель П; Кондрыкинская Редактор Т, Иванова Техред Н. Бабурка Корректор С. Гарасиняк Заказ 2102/42 Тираж 717 Подписное БНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113033, Мобкаа, Ж-ЗБ, Раушокак ааб., и. 4/5филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4