Способ синхронизации синхронного двигателя
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
13ОП И САН И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советскии Социалистицеских Республик/5 Государственный иомитеСовета Мииистроа СССРоа делам изооретеиийи открытий Приоритет -(53) Опубликовано 05 12 74 ю Дата опубликования описа летеньния 15.12,.7) Заявител союзныи научно-исследовательский институт электроэнергетики4) СПОСОБ СИНХРОН ЗАШ НХРОШЮГО ДИИГАТ. момен ации синхронзаданном постве, отнодругих двианного недо 15 регули- синИзвестный спо рование углового хронного двигате скальзыванием ро ного деления пос соб, при котором положения ротораля осуществлялось про- полюселя из 20 тора до заданного ле перевода двигат ма в асинхронный б ся не всегда успе синхрон грузки, так какдения д жаться з шнього ре ки оказываю ов других двигателей, по а включение контактора синхронно рото дается сигнал возбуждения и ае при сняти эт возбужь удертивного 25 гатель синхр имеет возможност изме за счет реак инхро двигателетью,низируетс Предлагаемыи способ относится к облас 1 ти управления электрическими машинами, к управляемой синхронизации синхронных двигателей с сетью.Необходимость в синхронизации синхронного двигателя с сеоью при заданном положении его ротора в пространстве относительно вращающихся роторов других синхронных двигателей возникает при работе нескольких мощных синхронных двигателей, имеющих переменную нагрузку на валу и, могущих возбуждать в связи с этим нежелательные механические колебания сооружений и колебания напряжения в питающей сети. елью изобретения является создание способа управляемои синхрониз ного двигателя с сетью, приложении его ротора в простран сительно вращающихся роторов гателей, свободного от указ статка.Поставленная цель достигается тем, что после пуска двигателя и его произвольной синхронизации с сетью подается сигнал нь регулирующий орган, обеспечивающий загрузку двигателя до половины его номинальной мощности. Далее производится отключение контактора возбуждения, после чего двигатель выходит в асинхронныйрежим и его ротор движется с некоторым скольжениемПри достижении ротором двигателя оптимального, заранее заданного положения в пространстве относительно вращающихс452,904 4,Составительм Неэдюр д "тоР.В. фельдман Техред Л,Потапова торре ор,; Заказ /ф 7Изд. И 492 тираж 7 Я,Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, 113035, Раушская наб., 4 Предприятие Патент, Москва, Г, Бережковская наб., 24 Сигнал на включение регулирующего органа для загрузки двигателя производится непосредственно после пуска и произвольной синхронизации вручную, Отключение контактора возбуждения производится так( же вручную непосредственно после загруз:- ки двигатели до половины номинальной мощности.Включение контактора возбуждения при заданном положении ротора производится автоматически и может быть выполнено с помощью известных устройств, например, следующим образом, С валом работающего в сети двигателя и валом синхронизируемого двигателя жестко связаны роторы двух сельсинов. Статоры сельсинов могут быть. повернуты и установлены так, что при оптимальном положении роторов. двигателей уравнительный ток, протекающий по роторам сельсиноВ и включенному между ними токовому реле, будет близок к нулю. При этом токовое реле подает сигнал на включение контактора возбуждения синхронизируемого двигателя.Предложенный способ позволяет обеспечить надежность перехода синхронного дви-гателя в асинхронный режим, а получающиеся при этом скольжения ротора оказываются благоприятными для последующей успешной ресинхрониэации и безопаснымис точки зрения нагревов обмоток статора и ротора двигателя асинхронном режиме даже при необходимости проскальзывания ротора на один полный оборот. Предмет изобретения Способ синхронизации синхронного двигателя, заключающийся в переводе двигатля из синхронного режима в асинхронныйрежим для последующей синхронизации ссетью при заданном положении его ротора,в пространстве, о т л и ч а ю ш и й с ятем что с целью повышения надежностисинхронизации в синхронном режиме двигатель нагружают до половины номинально ймощности,
СмотретьЗаявка
1782000, 06.05.1972
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКИ
ДОЛИНА ВЛАДЛЕН ИВАНОВИЧ, ЛИНДОРФ ЛЕВ СЕРГЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02P 5/50
Метки: двигателя, синхронизации, синхронного
Опубликовано: 05.12.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-452904-sposob-sinkhronizacii-sinkhronnogo-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ синхронизации синхронного двигателя</a>
Устройство точной автоматической синхронизации вентильного двигателя с сетью
Номер патента: 1270833
Опубликовано: 15.11.1986
Авторы: Александровский, Карлинский, Хомченко, Эпштейн
МПК: H02J 3/42
Метки: автоматической, вентильного, двигателя, сетью, синхронизации, точной
...а на другой вход этой схемы сигналы поступают иэ первого компаратора 14, сравнивающего выходное напряжение фазочувствительного выпрямителя 9 с величиной уставки, которая определяет область допустимого для синхронизации угла рассогласования между векторами напряжений сети и машины (например 5 ). Если сравниваемое на пряжение меньше уставки, то на выходе компаратора 14 имеется логический сигнал. Логическая схема И 13 формирует сигнал разрешения переключения синхроннои машины на сеть при наличии сигналов на обоих входах схе. мы И, т.е. при соблюдении всех условий точной синхронизации. Однако в процессе поиска момента синхронизации может иметь место кратковременное совпадение векторов напряженийсети и машины. В этом случае перваялогическая...
Ротор однофазного конденсаторного двигателя
Номер патента: 90267
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Василевский
МПК: H02K 1/22, H02K 17/04
Метки: двигателя, конденсаторного, однофазного, ротор
...токов обеих фаз н сдвигов между токами о)аз от величины соль)ке.НИЯ 2 ТЯК 5 КЕ ВВИД, НЕ 1503 ТС)РКНОГТИ ПОЛ",ЧИТ 1 ЗЯДЯННУ 10 .ЕХЯНРГСКЮ х ар Тн(тер истику.ПРед 5 е 0 данн 01 О 1300 Рстен 55 вл 5 етсЯ РотоР ОднофазОГО коненсатсрного асинхросшоо двигятсс 51, ооеспециваощий устранеис вьшеуказапных недостатков и имсющий более простую конструкцию чем роторы известных двигателей. Он выполняется без обмотки беличьей клетки) из ферромагнитного материала. Сущность изобретения 3 ЯКЮсЯЕТГ 51 3 ТОМ, ЧТО, С ЦСЛЬЮ СИРРИСИЯ ЗЯВИСИ МОСТИ фоРМЫ ВРЯЦ 210 ЩСГОСЯ ПОЛЯ ОТ СКО,ЧЬРКЕЕИЯ Б ДИЯПЯЗОНС ИЗМЕЕСНИ 51 ПОСЛЕДПСГО ОТ 00 о до хогОстОГО .(Одя, рот 00 В 1 п)олн 51 ется из мятсрияля с Высоким удельным сопротивлением в поряд сопротивления серого чугуна...
Ротор трехсекционного шагового двигателя
Номер патента: 143157
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Черняк
МПК: H02K 37/00
Метки: двигателя, ротор, трехсекционного, шагового
...и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений Мг 23 за 1961 г.При серийном изготовлении шаговых двигателей наиболее трудоем кой операцией является нарезание пазов на роторе с точным угловым расположением и аксиальным смещением на каждой секции на 1/3 зубЦового деления.В соответствии с настоящим изобретением предлагается вместо указанного смещения пазов выполнять последние спиральными, со сдвигом по длине ротора, равным 2/3 зубцового деления. Нарезание спирали мо жет производиться на зубофрдзерном станке. При этом обеспечивается непрерывный Цикл обработки ротора и достигается высокая точность,что особенно существенно при массивных роторах.РОТОР трехсекционного ШЭГОВОГО двигателя С ЗКСИЭЛЬНЬЕМ СДВИГОМ СЕКЦИИ, О Т...
Полупроводниковый регулятор скорости вращения двигателей постоянного тока параллельного и независимого возбуждения
Номер патента: 149142
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Веденеев
МПК: H02P 5/16
Метки: возбуждения, вращения, двигателей, независимого, параллельного, полупроводниковый, постоянного, регулятор, скорости
...конденсатору С, Напряжение на конденсаторе С 1 подается в качестве источника питания на двухтактцый преобразователь, на вь 1 ходе которого 1 обмотка П) получается прях 1 оугольное напряжение Г 1 с амплитудой, пропорциональной 11 апрЯжен 51 ю на конденсатопс С и, следовательно, величине Е противо-э д.с. С конденсатора С, получается продиффсрспп- рованное напряике 1:ис г.1,; величина спада вершины импульсов зависиг От параметров 11 епп ,4 С. После ВыпрЯмлениЯ Выпр 51 мителем тл папрЯ- жения Е/, получается 1 гсстоянное напряжение Ьа с пилообразной переменной составляющей, Полученное напряжение подается на вход транзистора Тя, На каскаде транзистора Та строится измерительный орган напряжения с одновременным преобразованием в...
Ротор торцового короткозамкнутого двигателя
Номер патента: 1802908
Опубликовано: 15.03.1993
Авторы: Гольдман, Пашков, Саликов
МПК: H02K 17/16, H02K 9/04
Метки: двигателя, короткозамкнутого, ротор, торцового
...поверхность поток воздуха, создаваемый скошенными(54) РОТОР ТОРЦОВОГО КОРОТКОЗАМКНУТОГО ДВИГАТЕЛЯ(57) Сущность изобретения; ротор торцевого короткозамкнутого двигателя состоит из зубчатого магнитопровода 1, вала 2 и короткозамкнутой обмотки 3 со скошенными вентиляционными лопатками 4. Благодаря тому, что ротор снабжен прямыми лопатками 5, расположенными на короткозамыкающих кольцах с противоположных сторон воздушного зазора, обеспечивается повышение интенсивности охлаждения. 1 ил. лОпатками,.ускоряется, что создает разрежение перед прямыми лопатками.Наличие конуса и прямых лопаток увел вает при вращении ротора воздушный и ок через воздушный зазор между статор и ротором,При диаметре ротора 124 мм, длине скошенных под углом 35 О...
Предыдущий патент: Однофазный индукционный электромагнитный насос
Следующий патент: Устройство для регулирования скорости электродвигателя
Случайный патент: Рабочий орган траншейного экскаватора