Дизель-молот

Номер патента: 254550

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белкинд, Бриц, Всесоюзный, Кантор, Стрельников, Эфрос

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот

...воздуха (от постороннего источника) в подпоршневое пространство направляющего цилиндра через кран управления с нагнетательными клапанами 12,В конструкции предлагаемого рабочего органа предусматривается принудительная смазка трущихся поверхностей от лубрикатора 14 по трубопроводу 15.Воздушный буфер в верхней части герметически закрыт крышкой 1 б, имеющей пружинный амортизатор 17, предотвращающий удар о крышку при чрезмерно высоких взлетах поршня,Для предотвращения отрыва рабочего органа от грунта или сваи объем воздушного буфера выбирается с таким расчетом, чтобы максимальная сила от давления воздуха, действующая на крышку буфера, была меньше суммарного веса неподвижных частей рабочего органа.Шабот 8 имеет возможность перемещаться в...

Номер патента: 244200

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Матюшкин

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот, свайный

...клапан 7, расположено в зоне камеры сгорания и служит для впуска сжатого газа пз ресивера под поршень 8 молота.5 Сервомеханизм, переключающий клапан 7,состоит из рычага 9 и пружины 10. Под действием пружины 10 рычаг 9 может занимать два устойчивых положения 1 и П, соответствующих положениям выключено и за пуск. Перевод рычага 9 в положение Ппроизводится вручную рывком за канат, прикрепленный в точке г. Перевод рычага 9 из П в 1 исходное положение осуществляется автоматически воздействием на клапан 7 што ка 11 с поршнем 12 пневмоцилиндра, рабочаяполость которого трубопроводом соединена с отверстием д в стенке корпуса молота, Отверстие д по высоте корпуса расположено между выхлопным окном е и отверстием а.20 Работает дизель-молот...

Номер патента: 293099

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Всесоюзный, Дорожного, Жигалов, Зовикин, Киреев, Лызо

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот, свайный

...на некотором расстояшш и последовательно вводящикся и выводящи.;ся из зацепления с ударной частью дизель-молота по 5 средством кулачков 13 и 14, укрепленных наосях 15 и 1 б и поворачивающихся при взаимодействии с упорами на корпусе (иа чертеже ис показан),Дизель-молот работает следующим обра 10 зом,Кошку б опускапот вниз до упора, при этомверхний подъемный зуб взаимодействует супором иа корпусе, поворачивается на оси 9фиксир ется к лачкозт в горизонтальном15 положении. При подъеме кошки тросомподъемный зуб входит в зацепление с выточкой 17 на ударной части и поднимает сс.Подъем производят до те.; пор, пока подъсмный зуб не приблизится к вер.нему торцу 1820 продольного паза 19, в то же время нижнийподъемный зуб взаимодействует с...

Номер патента: 168190

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Андреев, Зеленс, Каримов, Сергеев, Сорокин, Фахретдинов, Цытленок

МПК: E02D 7/12

Метки: itjffcf, дизель-молот, п•2, штанговый

...тракторах, автомобилях, экскаваторах. Установленный на сваю дизель-молот заводится с помощью кошки, крюк которой при ее опускании копровой лебедкой зацепляется за цилиндр и поднимает его на величину хо да (от 1,6 до 2 м в зависимости от размерамолота). Затем с помощью веревки производится сбрасывание цилиндра, который при падении садится на головку поршня; воздух, находящийся в цилиндре, сжимается до задан ной степени.При сжатии воздуха его температура повышается до 1000 - 1200 С. В конце хода цг линдра он приводит в действие топливный насос, который впрыскивает топливо в камеру 15 сгорания, где находится горячий воздух. Топливо воспламеняется, это вызывает повышение давления в цилиндре, последний подбрасывается вверх, и цикл...

Номер патента: 242047

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Медведский, Цытленок

МПК: E02D 7/12

Метки: дизель-молот, свайный

...так как шток, по которому направляется при работе ударный цилиндр, в реультате передачи на него вибрационных усилий быстро выходит из строя.В описываемом дизель-молоте шток шарирно закреплен в наголовнике.Такое выполнение исключает передачу вибрационных и изгибающих усилий на шток поршня,На фиг. 1 изображен предлагаемый дизель-молот; на фиг. 2 схема его рабочих положений. Дизель-молот включает ударный цилиндр 1, поршень 2 со штоком 3, топливную систему 4 и кошку 5.Молот устанавливают на свайный наголовник б и крепят захватами 7 на направляющих копра 8 или специальной каретки 9.Сферическая головка 10 штока закреплена шарнирно на наголовнике б с помощью полу- колец 11. Уплотнения 12 позволяют создать буферную полость, предохраняющую от...