Устройство для повышения устойчивой работы осевого компрессора или вентилятора

Номер патента: 54686

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Акулов, Еремин, Ланда

МПК: G01M 13/00

Метки: глубины, гриффина, колес, отбеленного, слоя

...магнитных методов для этой цели не может дать однозначных результатов вследствие малого различия в магнитных свойствах белого и серого чугуна (при комнатной температуре), а испытания при высоких температурах были бы сопряжены со значительными трудностями. Казалось бы, что толщина отбеленного слоя могла бы быть определена с боковой поверхности колеса. В действительности же глубина отбеленного слоя сбоку колеса оказывается всегда больше, чем со стороны поверхности катания.Согласно предлагаемому изобретению, с целью осуществления возможности контроля колеса с боковой поверхности обода, вводится следующее незначительное изменение в изготовлении колеса. В опоке с боковой стороны обода делается углубление глубиной порядка 7 мм и площадью...

Номер патента: 1655636

Опубликовано: 15.06.1991

Автор: Чемерис

МПК: B21D 53/30

Метки: колес, обечаек, ободьев, профилирования, цилиндрических

...вала 2 вниз обусловливает деформирование эа 5 10 15 2025303545 готовки между верхним 6.и нижним 8 .вращающимися роликами, в результате которого осуществляют формирование ручья обода путем перемещения металла в радиальном направлении относительно оси обо да. Превышением глубины профиля полуфабриката по сравнению с глубиной готового ручья обеспечивается подпор основания полуфабриката средней частью нижнего ролика в процессе профилирова ния.Взаимодействие рабочих конических поверхностей нижнего 8 и контактных 3 роликов начинается после вертикального перемещения контактных роликов 3, с момента соприкосновения верхнего профилегибочного ролика 6 с полуфабрикатом П, на некоторую величину свободного хода Ь = (0,200,25)Ьг (где Ь 2 - глубина...

Номер патента: 1114488

Опубликовано: 23.09.1984

Авторы: Агеев, Баранов, Муравьев

МПК: B23B 5/16

Метки: внутренних, дефектного, поверхностей, слоя, удаления, цилиндрических

...в котором рычаги 4 и 5 подпружинены пружинами 2 и 3 относительно штанги 1 и друг друга, для чего обе пружины 2 и 3 свободно насажены на стержень 26, который пропущен через тело штанги 1 и шарнирно закреплен в соседних плечах двуплечих рычагов 4 и 5, для чегов них выполнены сквозные пазы 27,в стенках которых с возможностью поворота закреплены оси 28, 29. Приэтом стержень 26 свободно пропущенчерез ось 28 и жестко закрепленв оси 29. На свободных концах двуплечих рычагов 5 и 6 закреплены ролики 30, которые контактируют с клиновыми поверхностями 31, выполненнымина рычагах 5 и 6 со стороны крепленияэлектродов-инструментов 7. Кроме того, ролик 8 выполнен из.изоляционного материала и закреплен в пазу 323 11144 с помощью оси 33, заделанной в...

Номер патента: 1288336

Опубликовано: 07.02.1987

Авторы: Еременков, Махмудов, Семенычев, Тян

МПК: F03B 11/00

Метки: гидромашины, зазоров, камерой, колеса, лопастями, между, осевой, проверки, рабочего

...устройстводля проверки и регулирования зазоров,продольный разрез; на фиг. 2 - то же,вид сверху.Устройство для проверки и регулирования зазоров между лопастями икамерой рабочего колеса осевой гидромашины содержит неподвижное основание,1, установленный на нем стол 2с буртом 3 для размещения рабочегоколеса 4 и горизонтальную установочную плиту с кольцевым выступом 5 дляцентрирования камеры 6 рабочего колеса 4.Стол 2 установлен на основании 1 с возможностью поворота, а горизонтальная установочная плита выполнена составной из двух полуколец 7 и 8, охватывающих стол 2 и установленных с,воэможностью перемещения в горизонтальной плоскости.Устройство для проверки и регули- З 5рования зазоров между лопастями икамерой рабочего колеса осевой...

Номер патента: 270615

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Особое, Чибисов

МПК: F03B 15/14

Метки: камеры, колеса, опорожнения, рабочего

...агрегата. тавлснная тмрбии и ер рабо оз дух.П е сорно гидро Пос пдро в ка иый вцель достигается тем, что рсводят в насосный режим, а его колеса подают атмосферзоб ретен и я каме ри перев онного к абочсго елью п турбину ры раооч оде пдро омпенсат колеса, о овышсния переводя 1 абочего его ко- генсраора при тЛССЦСССОк.п.д. гв на- колеса амеру воздм.х. Изобретение относится к области гидроэнергетики и может быть использовано прп переводе гидрогснератора в режим синхронного компепсатора на гидроэлектростанциях,Известны спосооы опорожнения камеры рабочего колеса гидротурбины при переводе гидроагрегата в режим снкронного компснсатора путем впуска сжатого воздуха в камеру рабочего колеса при закрытом направляющем аппарате. Однако эти спосООЫ...