Вибровозбудитель

Номер патента: 3660

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Парсонс

МПК: B63H 23/10

Метки: винтовых, зубчатых, колес, многократным, передачи, понижением, применением, сдвоенной, скорости

...равны и иметь одинаковое направление, Следовательно, равнодействующая поперечных сил, возникающих при действии первичных и вторичных зубчатых колес, должна проходить через ось вала в середине его длины, т.-е. через центр тяжести. Так как подшипники находятся на одинаковых расстояниях от этой точки, то реакции на этих подшипниках будут равны и иметь одинаковое направление. Вал будет сохранять, следовательно., правильное направление, параллельное подшипникам,В случае применения предлагаемого пзобретения для сообщения движения судну, при чем сила передается гребному валу через передачу с двукратным понижением скорости от турбины высокого, среднего и низкого давления на различных валах, передача силы от каждой турбины гребному валу...

Номер патента: 861794

Опубликовано: 07.09.1981

Авторы: Бульканов, Гольдфарб, Матюнин

МПК: F16H 3/20

Метки: блоков, зубчатых, колес, коробок, передач, переключения

...8, 9 и кониой передачи 10, 11.скользящего контактмечается указателем22, находящихся в зацеплении с зубчатыми колесами 23 и 24. На эубЧа,тых рейках 20 и 22 укреплены вилки 25 и 26 переключения блоков шестерен (на,чертеже не показаны).устройствд работает следующим образом.При автоматическом режиме от сис" темы числового пограммного управления (на чертеже не показана). на контакт платы 5, соответствующий заданной скорости вращения выходного вала коробки передач и определенному положению селекторного диска 2, подается сигнал от задатчика скорости вра-, щения. Одновременно включается привод 4 поступательного движения шток 14 с вилкой 13 переместится вправо и сдвинет в ту же сторону селекторный диск 2, при этом пальцы реек, находящихся в...

Номер патента: 1442772

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Иванов, Клеников, Люминарский, Семин

МПК: F16H 55/14, F16H 57/00

Метки: волновой, зубчатое, колесо, передачи

...долговечности и повышение плавности в работе за счет увеличения податливости зубьев выполнением на них канавки параллель" но и перпендикулярно оси зубчатого колеса, что приводит к расширению 20 зоны их контакта и более равномерному распределению нагрузки в окружном и осевом направлениях.На чертеже представлено зубчатое колесо волновой передачи. 25На зубьях 1 зубчатого колеса 2 выполнены осевые 3 и кольцевые 4 канавки. Количество канавок выбирается в зависимости от требований, предьявляемых к передаче. Кольцевые канавки р на ответном зубчатом колесе, находя-. щемся в зацеплении с колесом 2, должны совпадать. Количество осевых кана-, вок на зубьях каждого колеса может быть различным.35Эффективность применения зубчатого колеса с...

Номер патента: 1619094

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Дворчик, Найштут, Никитин, Пермяков, Пожбелко, Родиков

МПК: G01M 13/02

Метки: зубчатых, испытания, колес, передач, рядовых, стенд

...выполнен, например, в виде эксцентриково-рычажного механизма 9 с вращающимися неуравновешенными грузами 10, ведомый вал которого (не обозначен) и один иэ параллельных валов, например вал 2, связаны с одним концом упругого элемента, например набора пружин 11. С другими концами последних кинематически связан механизм поворота, например самотормозящаяся червячная передача с червяком 12 и червячным колесом 13, Кинематическая связь последнего с другими концами набора пружин 11 может включать элементы регулирования жесткости - регулируемые упоры 14, 15, например передачу винт-гайка, Пружины 11 могут быть выполнены в виде радиально установленных пружин растяжения (фиг,2) или тангенциально установленных пружин сжатия (фиг.З).Стенд работает...

Номер патента: 237526

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Волоценко, Конорева, Лебенсон, Фрезинска

МПК: B23Q 5/12

Метки: блоков, зубчатых, колес, коробок, передач, переключения

...П 1 сло селекторных дисков, пяпрпмср, с трех до одного. Применение жс одногодиска позволило распо,гокпть рыагг 10, 11 и 12 на одной осц. Рычаги, контактирующие с селектором, через систеьгу зубчатых колес рычагов либо непосредственно связаны со штангами переключения.На рычаге 10 нарезан зубчатый сектор, который входит в зацепление с цгестерцег 18, сидящей ца одной оси с рычагом 14. Рычаг И входит в зацепление со штангой 15, на которой закреплена вилка 1 б для перемещен:(я зубчатого блока (блок на фиг. 1 ц 2 не показан). Рычаги 10 и 12 свободно сидят гца валу 9, например на иголь(атых подшипниках, Рычаг 11 закреплен на валу 9, на котором также жестко закреплен рычаг 17, связанный со штангой 18. Одно из плеч трехплечего рычага 12...