Зажим для каната

ОЛИСАН И ЕИЗОБРЕТЕН ИЯК ПАТЕНТУ Союз Соввтскик Социалистическик(33) ФранцияОпубликовано 30.09.74. Бю осударствеииый комите Совета Министров СС ло делам изобретени) Автор изобретения Иностранец Раймон Левар Дон(Франция) ностранная фирма Трактель С. А,(Франция)(71) Заявител ДЛЯ КАНА 4) ЗА Устройство содержит полый корпус 1, в котором установлены две муфты 2 и 3, расположенные на одной линии. Через эти муфты проходит канат 4. Муфта 2 имеет возможность ограниченного перемещения относительно корпуса 1 и взаимодействует с устройством для крепления груза, выполненным в виде крюка 5.Внутри корпуса 1 канат 4 пересекает последовательно два зажима 6 и 7, каждый из которых содержит зажимные губки, действующие при помощи тяг. Корпуса зажимов 8 и 9 соединяются при помощи рычагов 10 и 11 с двумя концами кривошипа 12, взаимодействующего с валиком 13. Рычаг управления 14 пересекает корпус 11 через продольное отверстие 15 и соединяется: через шарнир 16 - с тягой 17 зажима 8, а через шарнир 18 - с рычагом 19, который соединяется через шарнир 20 с тягой 21 зажима 9.-тран подъемустройст подъемн х касодержа щии м две муфты,два зажимми губками,но-рычажной 10 дежен, зке на ываниебождезадний 15 адение аточно на чой нагру е срабат ее к осво ожнымили п ты ниЛе 20 из ой Механизм расцепл рычаг 22, вращающи квадратным отверсти верстия 23 совпадает 22 и отверстием в ко нен с рычагом 14 пос шарниры 25 и 26,еиот а 61) Зависимый от патента Изобретение относится к спортной технике, а именно к фиксирования тяговых и грузо натов. Известен зажим для каната,полый корпус, закрепленные в не через которые проходит канат, и ных приспособления с зажимны связанных между собой шарнир системой,Одн т так ка а,канате о рычаж Щ нию к м ход п агруза.С целью повышения надежности р або предлагаемый зажим снабжен предохра тельным устройством, выполненным в ви подпружиненного двуплечего рычага, одно плеч которого связано с шарнирно-рычажн системой, а второе - взаимодействует с одн из размещенных в корпусе муфт, имеющ возможность ограниченного перемещения носительно корпуса.На чертеже схематично изображен пред, гаемый зажим для каната, разрез. р 1 445202 ения включает в себя йся на оси и снабженный ем 23 под ключ. Ось отс осью вращения рычага рпусе 1. Рычаг 22 соедиредством рычага 24 через445202 Составитель Ю, КозловРедактор Н. Спиридонова Техред Т. Миронова Корректор Л. Денисова Заказ 689/18 Изд. М 1108 Тираж 811 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб д, 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 Подвижный предохранительный орган образован элементом 27, установленным на закрепленной в корпусе 1 оси 28 и снабженным запорной лапкой 29. Пружина 30 поддерживает элемент 27 в положении, при котором его рычаг 31 опирается на внутренний край муфты 2.Канат 4, проходящий через муфты 2 и 3, при необходимости фиксируется относительно корпуса 1 зажимами 6 и 7, приводимыми в действие с помощью рычага управления 14 и тяг 17 и 21, Устройство для крепления груза и муфта 2 устанавливаются таким образом, чтобы они имели возможность ограниченного скольжения по отношению к корпусу 1. При работе они перемещаются влево под воздействием пружины 30 и каната 4, когда он находится под нагрузкой; в результате корпус 1 смещается вправо.Чтобы ликвидировать доступ к механизму расцепления при вращении подвижного элемента 27, перемещают крюк 5 вправо относительно корпуса 1 или корпус 1 влево относительно крюка 5, что возможно лишь тогда, когда устройство не нагружено, т. е. корпус не подвергается воздействию тяги, передава емой посредством каната, когда последнийнесет груз. Предмет изобрстспияЗажим для каната, содержащий полый кор пус, закрепленные в нем две муфты, черезкоторые проходит канат, и два зажимных приспособления с зажимными губками, связанных между собой шарнирно-рычажной системой, отличающийся тем, что, с целью повы щения надежности работы, зажим снабженпредохранительным устройством, выполненным в виде подпружиненного двуплечего рычага, одно из плеч которого связано с шарнирно-рычажной системой, а второе - взаимо действует с одной из муфт, имеющей возможность ограниченного перемещения относительно корпуса.