Фурма для продувки металла порошкообразными добавками

Номер патента: 1232956

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Жукаускас, Закревский, Улинскас

МПК: G01K 1/14

Метки: внутренней, калориметрической, направляющей, периметру, термопар, трубки, установки

...проводов 2 термопар и паз для шкалы 3,сквозное отверстие с конической зенковкой на одном конце для прохода кабеля 4, пжающего от постороннегоисточника, например, напряжением 12 Влампочку 5, и два глухих отверстия6 в собранном виде, т, е, с закрепленными с помощью пластилина проводами 2 и выведенными по одной линииголовками 7 термопар, работающимисточником света 5, вводится в полость оболочки 8. Глубина расположе-,ния термопар контролируется по шкале 3 и визуально.Подготовленная к приварке термопарсборка, состоящая из штанги 1 с термопарами и светильником 5 и оболочки 8,укладывается на контакт-опору 9,а через свободный конец оболочки8 вводится шина 10, снабженная сварочным наконечником 11. Наконечник 11накладывается на головку 7...

Номер патента: 68583

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Головня

МПК: B24B 5/04

Метки: внутреннего, внутренней, двигателей, поверхности, сгорания, цилиндров

...рабочей поверхности (зеркала) цилиндра ему придается требуемая цилиндрическая поверхность, т. е. пояс выпуклости А (фиг. 1) удаляется. При этом частично или полностью удаляется азотированный слой, Рабочая поверхность цилиндра приобретает форму, указанную на фиг. 2, и в таком виде цилиндр поступает на сборку двигателя.После прогрева цилиндра на ра ботающем двигателе головка цилиндра расширяется и дает возможность цилиндру выпрямиться, т. е. частично или полностью избавиться от корсетности, вызывая в то же время искажение рабочей поверхности ци 51768583 Фиг. 1 фиг, 2 5 линдра - бочкообразность в поясе резьбы (фиг. 3).Эта бочкообразность ведет к нарушению зазоров между цилиндром и поршнем, повышает насосное действие поршневых колец,...

Номер патента: 750369

Опубликовано: 23.07.1980

Авторы: Аникеев, Волков, Горяев, Зеленков, Лазарчик

МПК: G01N 31/08

Метки: внутреннюю, инертного, нанесения, поверхность, покрытия, трубки, фторопласта

...с водой летучей жидкостью,. а. сушку образующейся пленки производятв токе сухого инертного газа, что суспензию продавливают со скоростью 5--10 см/с, что сушку в токе инертногогаза производят при температуре 2530 С,После заполнения колонки суспенэиюВытесняют иэ нее летучей и несмешиваю 10щейся с водой жидкостью, например,диэтиловым эфиром, которую также подают в колонку с помощью сжатого газа,На внутренней поверхности колонки образуется при этом сплошная пленка суспензии политетрафторэтилена, После удалениястолбика суспензии из колонки с помощьюсжатого газа удаляют указанную жидкость и внутреннюю поверхность колонкис оставшейся на ней пленкой сушат примедленном токе сухого инертного газа итемперытуре не выше 30 С. Скоростьогаза при...

Номер патента: 987428

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Алексеев, Касьянов, Мартяшин, Сухарев, Чернецов

МПК: G01L 23/08

Метки: внутреннего, давления, двигателя, измеритель, индикаторного, сгорания, среднего, цилиндре, цифровой

...вала, объединенного на схеме с преобразователем б, соединен с управляющим входом реверсивного счетчика 2, который связан с индикатором 3, Функциональный преобразователь модуля скорости хода поршня б может быть включен либо на входе, 10 либо в цепи обратной связи операционного усилителя 8 опорный элемент 7 включается либо в цепь обратной, связи, либо на вход операционного усилителя 8. 15При использовании одинарного датчика давления рекомендуется применять мостовую схему активного типа. Такая схема (фиг. 2) составлена из двух дополнительных операционных 3) усилителей 9 и 10 и трех опорных элементов.Устройство работает следующим образом.Напряжение с выхода триггера 1 25 Шмитта, имеющее фиксированную амплитуду и знак, определяемый...

Номер патента: 987429

Опубликовано: 07.01.1983

Автор: Бородастов

МПК: G01L 23/08

Метки: внутреннего, давления, двигателя, индикаторного, сгорания, среднего, цилиндре

...выражение среднего индикаторного давленияКссхгде Р - давление газов в цилиндрев конце такта сжатия;Ч - изменение объема цилиндраэа период рабочего такта, в у 0течение которого действительное давление газов вцилиндре превышает укаэанноедавление в конце сжатия;К - Размерный коэффициент конструкции,Величина К существенно зависиттолько от степени сжатия и рабочегообъема цилиндра, Отклонения величиныК от среднего значения, свяэанные.сизменениями режимов работы, для каждого типа двигателя обычно не превышают 1 - 2,Реализация предлагаемого способавозможна с помощью различных устройств. На фиг, 3 дана схема наиболеепростого варианта. Здесь стрелочныймилливольтметр магнитоэлектрическойсистемы 1 включен параллельно постоянному...