Устройство для отбора давления жидкости в трубопроводе

Номер патента: 482839

Опубликовано: 30.08.1975

Авторы: Леонтюк, Павлов

МПК: H01M 7/00

Метки: аккумулятора, жидкостью, корпуса, наполнения, промывки, рабочей, щелочного

...ванны 1 и защелкой 5 удерживается в ней, Подается команда автоматической системы управления на начало работы. При этом получает питание электродвигатель и возбуждается включающий вентиль электро- пневматического привода 30 редуктора устройства. Шток привода 30 перемещается влево и через рычаг 34 включает механизм редуктора и муфты сцепления 35. Вращение от электродвигателя 36 передается на кривошипно-шатунный механизм, вилкообразный шатун 7 которого приводится в вертикальное возвратно-поступательное движение. Вместе с ним такое же движение получают цапфы 8 оси рамки 4. Находящийся в рамке 4 корпус аккумулятора совершает возвратно-поступательное перемещение, т. е. встряхивается. Вместе с ним такое же движение совершает кронштейн...

Номер патента: 1086286

Опубликовано: 15.04.1984

Авторы: Автономов, Пивкин

МПК: F16L 37/28

Метки: давлением, расстыковки, стыковки, трубопроводов

...штуцер с уппотнительными элементами на внешней поверхности, между корпусом и указанным штуцером первого попуразъема образован гпухой кольцевой зазор, в котором размещена с возможностью перемещения втупка, причем полость зазора, замки- тая втулкой, гицравпически сообщена с проходным сечением попуразъема, а вто, рой попуразъем снабжен связанной с укаэанным упором гипьзой, контактирук- щей с торцом втулки со стороны откры той части кольцевого зазора.На фиг, 1 изображено устройство перед стыковкой трубопроводов; на фиг. 286 гто же, после стыковки; на фиг. 3 - тоже перец расстыковкой,Устройство соцержит цва попуразъема,в корпусе 1 оцного из которых установпена гильза 2, нагруженная пружиной 3и связанная с упором 4. На торце гипьзы выполнен...

Номер патента: 1134473

Опубликовано: 15.01.1985

Автор: Ермолаев

МПК: B63B 59/06

Метки: корпуса, судна

...стрела 26, например телескопическая, с гидроцилиндром 27 наклона,нижний гидроцилиндр 28 системы ориентации держателя 29 рабочих при-.способлений. Верхний цилиндр 30системы шарнирно соединен со стрелойи держателем. Гидроцилиндры 28 и 30,соответствующие полости которых соединены трубопроводом и залиты рабочей жидкостью, образуют замкнутуюбезнапорную систему ориентацип держателя 29 по вертикали,Пульт управления 31 исполняетсякак приставка к существующим органам управления базового,изцелия и располагается вблизи них. К пультуподводятся напорная 32 и сливная 33магистрали силового устройс гва,Рабочая жидкость через обратныйклапан 34 поступает к дополнительному гидрораспределителю 35 установки головки, гидрораспределителям по 40ворота 36,...

Номер патента: 1313358

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Альфред, Отто, Франц, Хервиг

МПК: E21C 35/22, E21F 5/02

Метки: давлением, жидкостью, забоя, или, кромок, орошения, поверхности, режущих

...13и далее в выходные отверстия головки.Вращающаяся вокруг втулки 2 торцоваячасть 8 уплотнена относительно втулки 2 уплотнениями 1 и 15, причемуплотнение 15 удерживается в своемположении опирающимся на втулку 2запорным кольцом 16. Последнее укреплено на вращающейся торцовой части8 с помощью винта 17. Остальные части врубовой головки, выполненной, например, из отдельных дисков, могутбыть соединены с вращающейся торцовой частью 8 врубовой головки с помощью винта 18, причем врубовая го-.ловка может опираться на неподвижныйотносительно врубовой стрелы кронштейн,Радиальные отверстия 7 расположены в пределах центрального угла меньошего 180 , в частности, равного 120- 150 , при этом расстояние,чежду центрами радиальных отверстий 7 по...

Номер патента: 135611

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Белоус, Кудин

МПК: B66B 15/00, B66D 5/24

Метки: давления, подъемной, регулятор, тормозного, устройства, шахтной

...14. Углы поворота ва,ча двигателя ограничиваются переставным рычагом 14.Б исходном положении э.ектродьп 1 ГЗте;ь ВОЗО жден, Якорь еГ) Обесточен, золотник занимает среднее положение (сх. чертеж), прп котором тормозное усилие максимальное. Для растормаживания машины подаот полное напряжение на якор 1, двигдте,я, ва. поворачивается и винтовая передача перемещает золотник влево и закручивает пружину 13.5 Кпдкость под давлением поступаетчерез ход 3 и выточку 1 золотни)356) ка и ход 5 и цилиндр рабочего торможения. По мере повышения давления в цилиндре рабочего торможения и уменьшения тормозного усилия, растет дзвлепие в ПОГ(ости 16, Золотпик под Влиянием да 1)ления Кидкости и усилия ззкрученнои прукины перемеп)зетс 51 Вправо. Л 51 зато)5-...