Способ армирования заготовок протекторов пневматических шин

Номер патента: 1065242

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Бекин, Калинин, Неплохов, Петров, Решетян, Ушенин

МПК: B29H 17/37

Метки: заготовок, наложения, пневматических, покрышек, протектора, шин

...зубчатой передачей 24. Связь оси 10 сприводом 6 осуществляется через цепные передачи 25 и 26.Подающие ролики 12 .и 13 снабженыустановленными по их торцам ребордами 27 и 28, которые могут демонтироваться. Реборды 27 и 28 жестко связаны с Фланцами 29, установленнымина осях 10 и 11. При этом реборды28 выполняют из материала, обладаяхцего малой адгезией к резиновым смесям,например Фторопласта, а реборды 27выполняют иэ металла. Подающий ролик12 подпружинен установленными на егооси 10 между боковыми поверхностямикорпуса 14 и фланцами 29 пружинами30. Между ребордами 27 и 28 образуется зазор в , соответствующий профилю,5 накладываемой заготовки протектора,например минибоковины. Устройствосодержитприкаточные ролики 31,второй сборочный барабан...

Номер патента: 562445

Опубликовано: 25.06.1977

Авторы: Захаров, Пращикин, Третьяков, Шшкина

МПК: B60C 11/11, B60C 11/12

Метки: пневматической, протектор, шины

...канавки в протекторе, могут увеличивать или уменьшать склон. ность к порезам и сколам резины протектора этими пластинами в процессе разъема полу- форм и выгрузки покрышки из пресс-формы. Однако в этом устройстве расположение щелевидных канавок и их геометрия не уточнены.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств и технологичности изго товления пневматической шины. Это достигается тем, что в протекторе пневматической шины щелевидные канавки расположены на поверхности каждого выступа 1 О в шахматном порядке, образуя от трех дошести рядов канавок по ширине выступа, п 1 зп этом у каждой из щелевидных канавок крайние участки направлены к средней линии протектора.15 На чертеже изображен протектор пневматической шины.Протектор имеет...

Номер патента: 747736

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Губенков, Серебряков, Титов, Ходинов

МПК: B29H 17/37

Метки: боковин, наложения, пневматической, покрышки, протектора, шины

...1 ающиеся опорные ролики 2 смонтированы на рольганге 1 с помогцью подшипников 10 (фиг. 2) ряспорных втулок 11, осей 2 и гаек 13. Катки 5 смоцтируются с помощью подшипциков 14 втулок 15 и гаек 16 ца осях 17, жестко прикрепленных к роль- гангу 1. Катки 5 опцря 1 отся ця цикцю 1 о плбскость направляющих 6, жестко укрепленных на станице 7 устройства.Прикаточцый ролик 18 с помощью двух подшипников 19, оси 20, распорцых втулок 21 и гаек 22 крепится ца конце рольгацга . Ролик 18 выполнен так, что наибольший его диаметр 0 в процессе наложения боковины обращен к бортовой части каркаса, а наименьший диаметр дк плечевой зоне протектора,Обрязуюгцая конусообразного ролика 18 по линии контакта с боковиной от точки а до точки б выполняется...

Номер патента: 1098827

Опубликовано: 23.06.1984

Авторы: Городецкий, Калинин, Нефедов, Седов, Ушенин

МПК: B29H 17/37

Метки: заготовок, наложения, пневматических, покрышек, протектора, шин

...барабан с приводом его вращения имеханизмом регистрации его поворота наодин оборот, механизм подачи заготовкипротектора к сборочному барабану в видесистемы поддерживающих роликов и основного и дополнительного подающих роликов с 15ребордами на их торцах, смонтированных вкорпусе на параллельных кинематически связанных осях, механизм для поворота корпуса, выполненный в виде рычага, одним концом связанного с приводом, а другим концом связанного посредством установленнойв нем препендикулярно осям подающих роликов оси с корпусом, нож для поперечнойрезки заготовки протектора и муфту сцепления, смонтированную на оси основного подающего ролика для соединения с приводом 25врашения сборочного барабана, причем подающие ролики связаны посредством...

Номер патента: 1600196

Опубликовано: 10.06.1996

Авторы: Бельковский, Петренко

МПК: B60C 11/00

Метки: пневматической, протектор, шины

...каждом окружном сечении, отличающийся тем,что, с целью снижения материалоемкости за счет обеспечения равновеликих по длине грунтозацепов деформаций в подканавочном слое, отношение толщины подканав очного слоя в любой точке меридионального сечения протектора к толщине его по углу дорожки определяется по зависимости у 1 п(1+А у ) х У у х 1 п(1+) у х У Уи Л- отношение высоты грунтозацепаЬ к его ширине в соответственно по углу беговой дорожки и в любой точке меридионального сечения протектора;у, и у- - сумма тангенсов углов наклона передней (1 а) и задней (1 дф) граней грунтозацепа соответственно по углу беговой дорожки и в любой точке меридионального сечения протектора,Такое выполнение пневматической шины обеспечивает равновеликие...