Контактная система

Номер патента: 355677

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гамаюнов, Литенко

МПК: B07B 13/00, H01F 41/02

Метки: держатель, иглы, контактной

...контактной иглы навинчен,на стержень 2, имеющий глухое отверстие для размещения иглы 3 и пазы для упругих проводников 4, 5, являющихся контактпыми элементамп, Концы проводников входят в металлизированные втулки б, 7.Для закрепления,проводников используется винт 8, а втулки удерживаются в корпусе 5 за,клепкой 9.При снятии корпуса 1 с резьбы стержня 2упругие проводники 4, 5 под воздействием сил упругости распрямляются и освобождают иглу 3.10 После замены иглы навинчивают корпус 1на стержень 2, удерживая иглу 3 от поворота. Внутренний конус корпуса 1 воздействует на упругие проводники 4, 5, заставляя их сближаться, при этом каждый проводник 15 ложится на свою половину иглы 3 и плотноприжимается,к ней. Одновременное воздействие на...

Номер патента: 114959

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Климанов

МПК: E01D 22/00

Метки: видов, движением, движения, других, железнодорожных, мостов, мосты, переустройства, поездов, предназначенных, существующих, транспорта

...(автомобильного, трамвайного, пешеходного) устраивается на подвесках к нижним поясам главнь 1 х ферм речных пролетных строений существующего железнодорожного моста. Эта проезжая часть образована балочной клеткой, на которую укладывается металлический или деревянный настил. Подвески прикрепляются к узлам главных ферм с наружной стороны при помощи фасонки и уголков. В башнях для пролетного строения устраивают (прорезают) проемы для пропуска транспорта через опоры. Размеры проемов должны соответствовать требованиям габарита. Возможное ослабление стоек башни компенсируется их усилением путем наклепа114959металла или обетонирования с применением гибкой арматуры. Работы по обетонированию рекомендуется выполнять в следующем порядке,...

Номер патента: 714345

Опубликовано: 05.02.1980

Автор: Оборин

МПК: G04C 23/08

Метки: микроустройство, программное

...через окна указателей времени - б, Из графика видно, что при появлении цулей в окнах соседних дисков, создается точечный контакт электрической цепи этих дисков, Справа в графике выписано это время встречи. Так диск А с диском В контактируют через 40 и 80 отрезков времени 1 или шагов дисков А. Эти числа не кратны 3 - числу зубьев диска С. Диск В с диском С созда 1 от контакт через 15, 30, 45, 60, 75, 90, 105 отрезков времени или щагов диска А. Ни одно из этих чисел не кратно числу зубьев диска А. И только на 120 о 1 резке времени 1, числе кратном числам зубцов всех 3-х дисков создается цепь на нагрузку. Таким образом, система создает электрическую цепь по закону нахождения наименьшего кратного числа для нескольких чисел: 120 = ЗХБХ...

Номер патента: 548458

Опубликовано: 28.02.1977

Автор: Данилов

МПК: B60M 1/02

Метки: контактной, мосту, подъемном, размыкатель, сети

...работает в обратной последовательности.Использование размыкателя контактной сети на подъемных мостах позволяет избежатьсущественной реконструкции мостов с подъем.30 ными пролетами прп электрификации прохоУстроиство относится к элементам для размыкания контактной сети на участках электрифицированных дорог, проходящих по подьемным мостам, и может быть использовано при строительстве и реконструкции мостов.Известно устройство для размыкания контактной сети на подъемном мосту, содержащее подвижные (вместе с подъемным пролетом) участки контактного провода, концы которого дублируются стационарным контактным проводом.Недостатком такого устройства является повышенный расход контактного провода и увеличенное число элементов конструкции...

Номер патента: 1022830

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Иванов, Постнов

МПК: B60M 1/02

Метки: контактной, мосту, подъемном, разъединения, сети

...противовес и подвижнуюконтактную шину, расположенную подупорами в каждой из вертикальныхопор 2,Однако это устройство не обеспечивает .требуемой надежности.Цель изобретения - повышение надежности:Поставленная цель достигаетсятем, что устройство для разъединения контактной сети на подъемноммосту, содержащее связанный с подъемным пролетом моста посредством каната, запасованного через блок, противовес и подвижную контактную шину,расположенную под упорами в каждой,из вертикальных опор моста, снабже,но по числу вертикальных опор парами дополнительных противовесов, связанных посредством канатов, запасованных через блоки, с подвижной контактной шиной, установленной с воэможностью взаимодействия с первымпротивовесом,На Фиг. 1 изображена схема...