Устройство перемещения электрода дуговой электропечи

Номер патента: 475716

Опубликовано: 30.06.1975

Авторы: Мищенко, Рыбаков

МПК: H02P 5/06

Метки: регулятором, скорости, центробежным, электропривод

...датчиков 5 и 6, относящиеся соответственно к элементам 3 и 4,Выходы датчиков 5 и 6 подключены ко входу системы фазового управления, которую в представленных вариантах образует триггер 7 на транзисторах 8, 9 и выходном усилителе 10 (на фиг, 3 через элемент И 11).С катушек датчиков 5 и 6 снимаются импульсы напряжения, частота которых пропорциональна скорости вращения, а изменение фазы импульсов зависит от упругости пружины и квадрата скорости вращения,Количество катушек датчиков 5 и 6 выбирается с учетом обеспечения режима непрерывных токов двигателя на фиг. 3 дополнительные катушки 5 и 6).Положение сравнивающего триггера 7 будет зависеть от положения фазы сигнала датчика 5 относительно сигнала датчика 6 и на выходе триггера 7 будут...

Номер патента: 574288

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Ардаширов, Рикур, Сергеев, Узянбаев, Чушкин

МПК: B23K 9/10

Метки: автоматический, направления, регулятор, стыку, электрода

...соединен электрически с электромеханическим устройством перемещения 10, жестко связанным с горелкой 2.5 В процессе сварки высокочастотное напряжение с генератора 1 подастся ца сварочную дугу через конденсатор 4 ц токосъемццк 5. В результате горения сварочноЙ дуги на кромках 3 происходит разделение высокочастот- О ного тока на две составляющие 11 ц 12, которые протекая по изделию 3, находящемуся в фильере 13, создают электромагнитные поля, наводящие в колебательном контуре 8 электрический сигнал рассогласования. Этот сиг нал поступает на вход усцлцтсля 9.Токосъсмник 5, выполненный в виде скользящего контакта, предназначен для рационального направления высокочастоттых составляющих тока 11 и 12 в цздслцц.О Конденсатор 4 ц дросссль 7...

Номер патента: 770741

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Бирюков, Борздыко, Гаврилов, Годин, Житников

МПК: B23Q 5/26

Метки: поршней, силовых, синхронизации, скорости, цилиндров

...с пневматическим источником давления, выхлопные пневмополости сообщены с выхлопом двухпозиционного пневмораспределителя, гидрополости демультийликаторов сообщены через двухпозиционный золотник с регулируемыми дросселями и обратными клапанами, шунтируюшими эти дроссели, при этом регулируемые дроссели сообщены с гидрополостью пневмогидравлического аккумулятора.На чертеже показана схема системы ,синхронизации скорости поршней силовых цилиндров. Принцип действия системы синхронизации скорости поршней силовых цилиндров заключается в следующем,10 15 20 25 30 35 45 50 55 При подаче соответствующей команды на обмотки электромагнитоотсечного пневмоклапана 10 и четырехлинейного пневмораспределителя 9 сжатый воздух (газ) по пневмопроводу 11...

Номер патента: 781380

Опубликовано: 23.11.1980

Авторы: Блаженнов, Цветков

МПК: F02D 1/10

Метки: внутреннего, двигателя, регулятор, сгорания, скорости

...второе плечо рычага-корректора 11 касается упора 13, Приувеличениичастогы вращения выше ивтулка 4 остается неподвижной до тех25 пор, пока импульс центробежного измерителя 3 скорости по величине несравняется с усилием затяжки пружиныупругой опоры 10. Это происходит причастоте вращения пв,после чего начинается работа регулятора по ограничительной ветви еж частичной характеристики, при этом фланец 5 выходит изсрприкосновения с рычагом-корректором11 (фнг. 4) .При йовороте органа управления 23на максимальный угол силовой рычаг 8перемещается до соприкосновения упора 25 с профильной пбверхностью полэуна 16, при этом орган 9 доэирования занимает положение пъ (Фиг. 3 4 О и 5). вследствие этого происходитувеличеййе часЧЪтй=вращения, и цент,...

Номер патента: 117811

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Яшкин

МПК: C03B 5/18, F27B 3/10

Метки: бесступенчатый, мешалки, регулятор, скорости

...регулятор ставится между универсальным регулятором скорости и остальными механизмами, ссединяясь с ними муфтами. В исходном положении грузы 8 через рычаги 7 и вал-вилку 6 отжимают гайку 3 в крайнее правое положение (см. чертеж); в это время универсальный регулятор скорости настроен на максимальное, технологически необходимое число оборотов. После включения мотора, вращаясь, винт 2 стремится навернуть на себя гайку 3, но гайка удерживается вилкой и рычагом грузов, В резьбе создается трение, отчего гайка, находясь в исходном положении, начнет вращаться вместе с винтом. После того как мешалка опускается в стекломассу, т. е. машина принимает раоочую нагрузку, ре117811гулируют силу, удерживающую гайку в исходном положении, путем перемещения...