Задняя головка правильно-растяжной машины

П И 463 ц 42 Союз Советских Социалистических Республик,) ., Кл, В 21;.1 0В 214 3/ Гасударственннй камит Саввта Министров ССС но делам изабретвний и открытий, И. 1(рыловалъное конструкторское оюро гидравлических и механических прессов онежско 4) ЗАДНЯЯ ГОЛОВКА ВРАВ 14 ЛЬ 11-РЛС Я%НОВ МА ИНЬ конструкциям праочнее, к задней гоотносится ых маши Изобретениеквильно-растяж ,тловке,Известна задняя головканой машины, содержащаястанине с возможностью петельно нее корпус со смонтзеве клиновыми зажимамичий инструмент, а также мкорпуса в заданном положстанины и устройство для гских усилий, снабженное ам правильно-растяжустацовлепный на ремещения относиировацными в егонесущими рабоеханизм фиксации ении относительно ашения динамичеортизаторами. олгов вы Цель изобретени - по сить д ечность узлов.Для этого устройство для гашения динамических усилий выполнено в виде установленной в полости, предусмотренной в хвостовой части корпуса, плиты, размещенной из расположенных параллельно плоскости перемещения корпуса колонках, на одних концах которых предусмотрены бурты, а на других - распорные втулки с гайками для фиксации плиты, при этом амортизаторы помещены в стаканы, насаженные на концах колонок имеющих бурты, а механизм фиксации корпуса относительно станины смонтирован па плите,На фиг. 1 показана задняя зажимная головка; на фиг. 2 - то же, разрез по А - А на фиг, 1. В хвостовой части корпуса головки 1, в специальной полости, установлены направляющие колон(и 2, ца (оторые жеско посажена щая плита 3, ограниченна;, с одной стороны 5 буртами 4, предусмотренными ца колонках 2,с другой - втулками 5, затянутыми гайками 6. В плите 3 встроены штыри 7, стопорящие головку ца станице 8 во время растяжения.Ввод штырей в станину (стопорецие головки) и вывод их из станины производится от цилиндров 9 через рычаги 10 и 11.Направляющие колонки вместе с плитой иштырями при растяжении и обрыве профилей остаются на месте, а корпус головки, относи тельно всей системы может перемещаться навеличину хода, необходимого для погашения накопленной энергии прп растяжении.Справа па конца.( колоОк установлены резиновые амортизаторы 12, помецецые в ста каны 13, воспринимающие динамический ударпри обрыве профиля. Головка перемещается по станине ца катках 14.Головка работает следующим образом.В исходном положсции торец плиты 3 при жат к бурту 4, и между вторым торцом плиты3 и буртом 15 предусмотрен зазор 5, величина которого несколько более величины хода амортизатора. Поскольку задця 5 головка при растяжении жестко связана со станиной цтыря- ЗО ми 7, то при обрыве профиля вся жестко свя424631 4 7 Д Д 7 Составитель Н. ЧернильскаРедактор О. СтенинаТехред Л. БогдановаКорректор Л. Царькова Заказ 2467/7Ги раж 837ЦНИИПИ Государскомитета Совета Минипо делам изобретенийМосква, Ж, Раушская Изд.820Подписноетвенноготров СССРи открытийнаб., д. 45 Типография пр Сапунова занная система (колопки, плита, распорпые втулки, гайки и штыри) остается па месте, а корпус головки 1 с имеют;имися на пем зажимными клиньями и аппаратами (цилиндром зажима, редуктором и электродвигателем) под действием динамических усилий стремится переместиться назад (на чертеже вправо). При отходе головки вправо амортизатор 12 сжимается, н накопленная при растяжении энергия гасится амортизатором па участке хода 5. В конечном положении при срабатывании амортизатора торец плиты 3 подходит к бурту 4. После полного торможения головки тот же амортизатор 12 возвращает ее в исходное положение. Лмортизатор может быть резиновым, пружинным, гидравлическим, пневматическим известной конструкции. Предмет изобретенияЗадняя головка правильно-растяжпой машины, содержащая установленный па станине с возможностью перемещения относительно псе корпус со смонтированными в его зеве клиновыми зажимами, несущими рабочий инструмент, а также механизм фиксации корпуса в заданном положении относительно станины и устройство для гашения динамических усилий, снабженное амортизаторами, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения долговечности узлов, устройство для гашения динамических усилий выполнено в виде установленной в полости, предусмотренной в хвостовой части корпуса, плиты, размещенной на расположенных параллельно плоскости перемегцения корпуса колонках, на одних кон цах которых предусмотрены бурты, а на других -- распорные втулки с гайками для фиксации плиты, при этом амортизаторы помещены в стаканы, насаженные на концах колонок, имеющих бурты, а механизм фиксации корпу са относительно станины смонтирован наплите.