Байпас

Номер патента: 294980

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Баландин

МПК: B64D 45/04, F16K 1/12

Метки: воду, выпускного, гермокабины, закрывания, клапан, отверстия, посадке, самолета

...надежности закрывания, тарельчатый подвижный клапан закреплен на ходовом винте, установленном в резьбовой втулке, за крепленной в приливе корпуса клапана, а наружная поверхность подвижного клапана, обращенная в сторону выпускного отверстия гермокабины, снабжена лопатками, образующими крыльчатку. пан,Клапан выполчатого подвижнна ходовом винтвой втулке 4, вна и имеющей кустановлен фика в крышке -пия. Наружная а 1 и тарельакрепленного ого в резьбоиливе клапабовой втулке о положения, того положевижного кланен в виде седл ого клапана 2, е 3, установлен ыполненной в п рышку б. В рез атор б закрыто фиксатор 7 откр поверхность по Изобретение относится к оборудованию гермокабин самолетов, а именно к клапанам гермокабин.При посадке самолета на...

Номер патента: 515673

Опубликовано: 30.05.1976

Авторы: Соколовский, Шурлапов

МПК: B60K 41/02

Метки: клапан, коробки, передач, переключения, фрикционных, элементов

...соединена с источником 17 рабочсй кидкост;1. Датчик 14 загрузки двигателя содеркит подпр жиценный золотник 18, пр жцна 19 которого расположена между торцом 20 золотника 18 и нажимным элементом 21, взаимодействующим с толкателем 22, связанным с педалью подачи топлива к двцгателю 1 на чертеже це показана), Полость 23 перед торцом 24 золотника 18 связана каналом 25 с рабочей полостью 11 клапана 1. Полость 26 перед плунжером 3 клапана 1 соединена каналом 27 с полостью 28 перед поршнем 5, а источник рабочей жидкости 17 кацялом 29 соединен с центральной полостьо 30 корпуса 2 Кроме того, клапан 1 каналами 31 и 32 соединен с гидравлическими ццлцндрамц ,Па чсртеже не показан) персключешгя фрикционного элемента 33.1р ч, 1 с Б 0 м к р 11 и с )и...

Номер патента: 1629740

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Выгузов, Наседкина

МПК: G01B 5/16

Метки: двух, детали, отверстий, поверхности, расположения, цилиндрической

...двумя отверстиями на поверхности цилиндрической детали, расположенными на разных образующих и в разных поперечных сечениях.Целью изобретения является упрощение конструкции.На фиг. 1 представлено предлагаемое устройство для контроля, поперечный разрез; на фиг, 2 - вид А на фиг, 1,Устройство для контроля расположения двух отверстий на поверхности цилиндрической детали содержит основание 1 и установленный на нем узел базирования, выполненный в виде призмы 2 с размещенными в ней коническим фиксатором 3 и одноплечим рычагом 4, Фиксатор 3 размещен в выполненном на призме отверстии, ось которого перпендикулярна оси призмы, и подпружинен пружиной 5, а рычаг 4 размещен в поперечном пазу призмы на оси 6 с возможностью поворота в плоскости,...

Номер патента: 953436

Опубликовано: 23.08.1982

Автор: Сон

МПК: G01B 5/25

Метки: нахождения, неполной, отверстий, поверхностью, центра, цилиндрической

...перемещения оправки 2 обеспечивается установкой ее на оси 22,закрепленной в пазу центровика 23,размещенного в подвижной втулке 24,установленной в корпусе 1 на шариковых направляющих 25.Оправка 2 содержит измерительныйщуп 26, установленный перпендикулярно ее оси 17, и отсчетный узел 27,взаимодействующий со щупом 26 и связанный с измерительной системой 28.Измерительное усилие щупа 26 создается пружиной 29, а оправка 2 под.жимается к центрирующим плоскостям15 и 16 пружиной, 30.Устройство работает следующим образом.Контролируемая деталь 31 устанавливается на базовые опоры 32 и 33корпуса 1,Под действием пружин 18 и 19 засчет поворота вокруг шарниров 5 и 6и поворота рычагов 7 и 8 относительно корпуса 1 вокруг осей 9,и 10 подвижные звенья...

Номер патента: 13974

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Фокин

МПК: F16K 17/06

Метки: давления, клапан, машин, низкого, отбора, пара, паровых, цилиндров

...отверстие Х со стороны расширяющего пара, последний начинает двигать клапан Р кверху, при чем скорость подъема клапана Р может регулироваться при помощи клапана Е, перекрывающего перепускной для масла канал 4. Окна К поршня 6 расположены так, что когда начинается открытие клапаном Р парового окна М, они начинают сообщать верхнюю полость катаракта с нижней, в дополнение к каналу Л, п клапан Р быстро поднимается. Когда поршень 6 дойдет до кольцевого выступа В,окно ЗХ будет открыто. полностью, п клапан Р останавливается, так как прекращается перетекание масла из одной полости цилиндра катаракта в другую. Когда, давление в подогревателе (илп в другом потребптеле отбираемого пара) сравняется с давлением в цилиндре, клапан Р под...