Смазка для холодной обработки металлов давлением

.оаз советских , О 1 1 и С Д Н и Е(11) 412237 Социалистических ИЗОБРЕТЕМ ИЯ И АВТОРСет,ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 02.11.71 (21) соединением заявкисударствеииый комитетавета Министров СССРпо делам изаоретеиййи аткрытий(72) Ав В Ф. Бусел, Я. Н, РобаковскййВ. И. Климентьеврудового Красного Знамейи научно 4конструкторско-технологический ,",. . "в . 1 тердых материалов и инструмента щенко, Ю ения(71) Заявитель Украинский ордена Т исследовательский институт сверхтве) СМАЗКА ДЛЯ ХОЛОДНОЙ ОБР МЕТАЛЛОВ ДАВЛЕНИЕМ характеходимо потий в преющие остаом слое отповышения прочно и долговечности узлов чистоту поверхности о 8 в 9 и создавать с апряжения в поверху Изобретение относится к холодной обработке металлов методом пластического деформирования, например к обработке отверстий дефоомирующими протяжками, и может быть использовано в авиационном и общем машиностроении.В процессе обработки отверстий деформирующими протяжками в пакетах (цаборах), состоящих из высокопрочных легированных сталей типа ЗОХГСНА, ЭИи др. (с пределом прочности на растяжение более 180 кгс/ям), алюминиевых сплавов типа АК 6, Д 16, В 93, В 95 и магниевых сплавов, под влиянием возникающих значительных удельных давлений смазка проникает во все капиллярцые щели между отдельными деталями и находится там в течение всего срока эксплуатации узла, превышающего несколько лет. Следовательно, пленка смазки це должна вызывать коррозии обработанных и необработа,- ных поверхностей сопряженных деталей в течение длительного срока контакта с ними, например в узлах самолетов, в различных климатических условиях.Известные смазки ца основе органического растворителя, порошкообразцого антифрикционного цаполццтеля и бутилметакрилатной смолы це обладают высокими ацтифрикционными и технологическими свойствами и не обеспечивают осуществление процесса обработки отверстий деформирующими протяжками в деталях с бесконечной толщиной стенкипз высокопрочных сталей с пределом прочности прц растяжении более 100 кгс/,члт "и це5 позволяют получать при этом шероховатостьобработанной поверхности Г 7. В этих условиях между инструментом, например деформируюгцим кольцом, и стенкой отверстия возникают высокие удельные давления, которыеприводят к схватыванию поверхностей детали и инструмента, что делает невозможнымосуществление процесса,Кроме того, операции обработки отверстий,например, в транспортном машиностроениитрудоемки, особенно при сборке тяжелых самолетов, где в одном изделии необходимо обрабатывать свыше 50000 отверстий в пакетах,состоящих из стальных, алюминиевых и магниевых деталей. Обработка этих отверстийо тргсоегчка, с затратой значительного количества времени.Для стцыхристик цеоблуч ать тверсделах 7 киматочные,остнверстий,Цель изобретения - разработка такойсмазки, которая позволяла бы осуществлятьО процесс обработки деформирующими протяж412237 Предмет изобретения Составитель А, Сандо Техред Т. Миронова Редактор О. Кузнецова Корректор Н. Учакнна Заказ 1216/214 Изд,398 Тираж 537 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Тип. Харьк. фил. пред. Патент ками отверстий в пакетах из легированныхвысокопрочных сталей и цветных сплавов сбесконечной толщиной стенки, получать чисто.ту поверхности в пределах 7 8 в 9, умень.шить трудоемкость обработки и в то же время не вызывать коррозии деталей в процессеобработки и эксплуатации машин и агрегатов.Это достигается тем, что в качестве связувщего использована пластифицированная 10нитроцеллюлозная смола.Указанная смазка наносится на обрабатываемую поверхность и после улетучиваниярастворителя образует антиадгезионную антифрикционную пленку, дающую возможность 15осуществлять процесс обработки отверстий влегированных высокопрочных сталях и цветных сплавах, получить повышенную чистотуповерхности и повысить производительностьтруда.20Смазка состоит из компонентов, взятых вследующих предпочтительных соотношениях,вес. о/,:Органический растворитель 25 - 37Пластифицированная нитро 25целлюлозная смола 25 - 30Порошкообразный антифрикционный наполнитель до 100.Предлагаемую смазку готовят по следующей технологической схеме. 30В раствор нитроцеллюлозной смолы в смеси органических растворителей вводят высушенный порошкообразный наполнитель зернистостью 1 - 7 мк. Приготовленный составпомещают в металлический барабан со стальными шарами и связующее с наполнителемтщательно перетирают на шаровой мельницев течение 1,5 - 2 час. Полученные таким образом смазки - условное наименование АСФ(с фторопластом), ЛСБ(с нитридом бора), 40АС 1 П(с полиэтиленом) - доводят до необходимой вязкости смесью растворителей и наносят кистью или поливом на обрабатываемую поверхность. Затем пленку смазки высушивают на воздухе при комнатной температуре в течение,10 - 20 мин,Смазки АСФи ЛСГна основе бутилметакрилатной смолы в органическом растворителе и порошкообразного,графита испытывали при обработке отверстий диаметром 8 мм и 20 им в пакетах из алюминиевых сплавов и закаленных сталей деформирующими твердосплавными протяжками. Смазки наносили на обрабатываемые поверхности и инструмент кистью и высушивали на воздухе в течение 3 - 5 мин. Отверстия обрабатывали пневмогидравлическим протяжным устройством, причем натяги,на твердосплавные деформирующие элементы находились в пределах 0,01 - 0,05 мм.Отверстия, обрабатываемые с применением смазки АСГ, имели шероховатость обработанной поверхности в пределах т 7 б - П 7 на сталях и 7 8 - на алюминиевых сплавах. При этом на обработанной поверхности наблюдали местные дефекты вследствие схватывания материала инструмента с обрабатываемой поверхностью.Смазка АСФпозволила осуществить обработку отверстий в сталях с шероховатостью 7 7, а на цветных сплавах - 7 8 и выше. Какие-либо дефекты обработанной поверхности не наблюдали, Применение смазки АСФдает возможность осуществлять деформирующее протягивание через отверстие в деталях из высокопрочных конструкционных сталей и цветных сплавов, повышать чистоту поверхности по сравнению с существующими процессами на 2 класса и увеличить производительность обработки в 2,5 - 3 раза. 1. Смазка для холодной обработки металлов давлением на основе связующего в органическом растворителе, с добавлением порошкообразного антифрикционного наполнителя, отличающаяся тем, что, с целью повышения чистоты обрабатываемой поверхности, в качестве связующего введена пластифицированная нитроцеллюлозная смола.2. Смазка по п, 1, отличающаяся тем, что в ее состав введены, вес, о/о;Органический растворитель 25 - 37 Пластифицированная нитроцеллюлозная смола 25 - 30Порошкообразный антифрикционный наполнитель до 100.