411254
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 411254
Текст
Союз Советс 5 ткх Социйлнттлчетских Ржп 176 лф 1 ксимое 030 тием заявкис присоеди УДК 621,226.5(088.8) ееудеретеееевФ кеме;всееета Миенстрев Сь"р пе деявм кввщетеиейи еткр;,тмйПриоритетОпубликовано 15,1,1974, Бюллет 29,Ъ".197 опубликования описани Авторыизобретения С. Л. Березович и А. В. Степан В. Б. Анисимов, Б. кво осковский машиностроительный завод им. М. И, Калинина явитель СТА ЛОПАСТНОЕ РАБОЧЕЕ К опастное рабочее коленый и внутренпей торы Предмет обретения 25 1. Составноепп 55;,:,ер гидротнаружньш и внл ич а ющеесянп 5Сскси30 проточных кана тное рабочее колесо, наорматора, содержащее нии торы и лопасти, о т, что, с цельо достижеи и чистоты поверхности колесо состоит из скреппас рансф утрен тех чност лов, Изобретение относится к гидродинамическим передачам.Известно составное лсо, содержащее наружи лопасти.Однако в известном устройстве в местах стыков разных частей колес получаются ус;упы, которые уменьшают к.п.д. передачи.С целью достижения высокой точности и чистоты поверхности проточных каналов, уменьшения влияния стыков на точность проточных каналов колесо состоит из скрепленных в одно целое монолитных секторов, каждый из которых имеет соответствующие части наружного и внутреннего торов и лопасть, а поверхности разъемов секторов совпадают либо с лицевыми, либо с тыльными сторонами лопастей.На чертеже показано предлагаемое составное лопастное рабочее колесо гидротрансформатора и вид на рабочее колесо в плане.Колесо состоит из скрепленных в одно целое пространственных монолитных секторов 1, каждый из которых имеет соответствующие части наружного и внутреннего торов и лопасть. Для уменьшения вличния стыков на гидравлический к. п. д. колеса поверхности разъемов секторов совмещают с лицевыми или с тыльными сторонами лопастей. Таким образом, каждый пространственный сектор представляет собой рабочую камеру. Число таких камер равно числу лопастеи в колесе, и в сборе опи образуют рабочу 5 о полость колеса.Сборка и фиксация секторов производится,например, при пот ощи бандажирования и сварки следующим образом.Секторы собираются в специальном приспособлении и бандажируются стальной лентой 2, конец которой закрепляют контактной сваркой. Поверхности стыков при необходимости 10 предварительно смазывают клеем; в полученное колесо запрессовывают центральное кольцо 3 и производят сварку.Преимущества предлагаемой конструкциисоставного лопастпого колеса состоят в том, 15 что пространственные секторы (рабочие камерь 1), из которых состоит колесо, можно изготовлять способом литья под давлением в металлические пресс-формы, что позволяетувеличить точность и чистоту поверхности проточ ных каналов колеса.411254 4 Составитель С, Стесни Корректор О. Тюрина Техред Е, Борисова Редактор Т. Морозова Заказ 1209/5 Изд,1241 Тираж 875 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб.д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 ленных в одно целое монолитных секторов, каждый из которых имеет соо.ветствующис части наружного и внутреннего торов и лопасть,2. Колесо по п, 1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения влияния стыков па точность проточных каналов, поверхности разъемов секторов совпадают с лицевыми сто ропами лопастей.3. Колесо по п. 1, отличающееся тем,что, с целью уменьшения влияния стыков на 5 точность проточных каналов, поверхностирааъемов секторов совпадают с тыльными сторонами лопаток.
СмотретьЗаявка
1803024, 30.06.1972
МПК / Метки
МПК: F16H 41/28
Метки: 411254
Опубликовано: 15.01.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-411254-411254.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">411254</a>
Предыдущий патент: 411253
Следующий патент: 411255
Случайный патент: Способ получения 3-алкилурлцилов