Вптй
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскихСоцизлисти 14 ескихРеспубпик идетельстваависимое от ав, Кл, Н 021 с 33 аявлено 12,Ч 111,1971 ( 1690166/24 явкисоединением сударственный камите 1авета Министрав СССРно далем изобретенийи открытий Приорит ДК 621,313.13-133.1973. Бюллетеньликовано 10.Х ата опубликования описания 9.17.197 Авторыизобретения В,рбатов, В, И. Филимонов, А, В. Савкин и В. Г, Зубаков Специальное конструкторское бюро по проектированию часовых механизмоваявитель й ДВИГАТЕЛЬ ЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ Ш Предмет изобрете овыи двигатев корпусе э ь, совершающ механизм, п движение як выходного ва ль, со- ектроий ко- еобраря во а, от Известны электромагнитный шагойь 1 е двИ. гатели, содержащие установленный в корпусе электромагнит с катушкой, якори, совершающий колебательное движение, и механизм, преобразующий колебательное движейие якоря во вращательное движение выходного вала. Предлагаемый шаговый двигатель отличается тем, что механизм, преобразующий колебательное движение якоря во вращательное движение выходного вала, выполнен в виде двух пружин с разными направлениями навивки, одна из которых фрикционно связывает якорь с выходным валом, а вторая - последний с корпусом.Это позволяет упростить и повысить надежность шагового двигателя.На фиг. 1 изображен двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 - поперечный разрез по А - А на фиг. 1.Шаговый двигатель состоит из электромагнита 1 с катушкой, выходного вала 2, установленного одним своим концом в неподвижной втулке 3, а вторым - в крышке 4, выполненной из немагнитного материала. На валу 2 свободно установлен якорь 5, связанный с валом 2 пружиной 6, а с неподвижной втулкой 3 - пружиной 7. Пружина 8 (фиг. 2) возвращает якорь 5 в исходное положение.Двигатель работает следующим образом.При подаче напряжения на катушку электромагнита 1 якорь 5 поворачивается влево и пружина 6, имеющая правую навивку, под действием сил сцепления увеличивает натяг между валом 2 и якорем 5, в результате чего 5 указанные элементы вращаются как единоецелое. В то же время пружина 7, имеющая левую навивку, раскручивается, натяг между валом 2, втулкой 3 и пружиной 7 уменьшается, поэтому вал 2 проскальзывает в пружи не 7.При отключении катушки якорь 5 под действием пружины 8 возвращается в исходное состояние и описанный процесс взаимодействия пружин 6 и 7 повторяется в обратной по следовательности - пружина 6 раскручивается, а пружина 7 закручивается.Описанный цикл работы двигателя повторяется с поступлением каждого нового импульса напряжения на катушку.20 Изменение направления навивки пружин 6и 7 на обратное обеспечивает реверс двигателя. 25 Электромагнитныи ша держащий установленны магнит с катушкой, яко лебательное движение, и зующий колебательное30 вращательное движение408427 л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения и повышения надежности, механизм, преобразующий колебательное движение якоря во вращательное движение выходного вала, выполнен в. виде двух: пружин с рдзными направлениями навивки, одйа из которых фрикционно связывает якорь с выходным валом, авторая - последний с корпусом. Составитель 3. ГорникРедактор А. Морозова Техред Т. Ускова Корректор Н, СтещММ 16 ого комитеизобретений-35, Раушск ПодписноеСССР ипография, пр,. Сапунова,каз 839/8 Изд.ЦНИИПИ Государственпо деламМосква, Ж Тираж 755а. Совета Минжтйи открытийая наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1690166
Специальное конструкторское бюро проектированию часовых механизмов
витель В. Л. Кирбатов, В. И. Филимонов, А. В. Савкин, В. Г. Зубаков
МПК / Метки
МПК: H02K 33/02
Метки: вптй
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-408427-vptjj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вптй</a>
Предыдущий патент: Униполярная машина
Следующий патент: 408428
Случайный патент: Кузов самосвального транспортного средства для перевозки легковесных грузов